Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela DEFAMA con código de autoescuela GC0193 de la provincia de Palmas (Las) y con centro de examen en Palmas de Gran Canaria, Las
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
53 |
61 |
46.49 % |
31 |
12 |
7 |
3 |
DEFAMA |
Enero |
2015 |
51 |
56 |
47.66 % |
28 |
11 |
8 |
4 |
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
58 |
75 |
43.61 % |
28 |
15 |
11 |
4 |
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
84 |
84 |
50 % |
51 |
18 |
14 |
1 |
DEFAMA |
Abril |
2015 |
88 |
84 |
51.16 % |
45 |
21 |
16 |
6 |
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
79 |
83 |
48.77 % |
43 |
18 |
12 |
6 |
DEFAMA |
Junio |
2015 |
75 |
94 |
44.38 % |
38 |
18 |
15 |
4 |
DEFAMA |
Julio |
2015 |
94 |
98 |
48.96 % |
43 |
21 |
18 |
12 |
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
82 |
58 |
58.57 % |
53 |
19 |
7 |
3 |
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
65 |
73 |
47.1 % |
40 |
16 |
6 |
3 |
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
59 |
59 |
50 % |
38 |
9 |
9 |
3 |
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
63 |
65 |
49.22 % |
45 |
8 |
5 |
5 |
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
75 |
81 |
48.08 % |
35 |
21 |
14 |
5 |
DEFAMA |
Enero |
2016 |
49 |
51 |
49 % |
28 |
7 |
7 |
7 |
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
58 |
77 |
42.96 % |
28 |
10 |
16 |
4 |
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
84 |
71 |
54.19 % |
47 |
22 |
11 |
4 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
1117 |
1170 |
48.84 % |
621 |
246 |
176 |
74 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
DEFAMA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA TEÓRICA B |
399 |
228 |
63.64 % |
257 |
84 |
42 |
16 |
|
DEFAMA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
124 |
17 |
87.94 % |
104 |
18 |
2 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
51 |
20 |
71.83 % |
39 |
8 |
3 |
1 |
|
DEFAMA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
6 |
25 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
128 |
159 |
44.6 % |
56 |
34 |
31 |
7 |
|
DEFAMA |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
71 |
35 |
66.98 % |
47 |
19 |
5 |
0 |
|
DEFAMA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
321 |
693 |
31.66 % |
101 |
78 |
92 |
50 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1117 |
1170 |
48.84 % |
621 |
246 |
176 |
74 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
32 |
31.91 % |
5 |
3 |
6 |
1 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
7 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
2 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
15 |
53.13 % |
11 |
5 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
33 |
32.65 % |
8 |
3 |
2 |
3 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
7 |
41.67 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
12 |
57.14 % |
8 |
3 |
4 |
1 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
45 |
29.69 % |
7 |
5 |
4 |
3 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
9 |
40 % |
1 |
2 |
3 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
13 |
60.61 % |
12 |
3 |
4 |
1 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
54 |
29.87 % |
7 |
5 |
10 |
1 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
9 |
50 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
3 |
78.57 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
17 |
63.83 % |
24 |
5 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
40 |
35.48 % |
6 |
4 |
6 |
6 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
16 |
42.86 % |
2 |
6 |
4 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
7 |
68.18 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
14 |
61.11 % |
11 |
5 |
6 |
0 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
48 |
28.36 % |
2 |
6 |
6 |
5 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
11 |
47.62 % |
5 |
2 |
3 |
0 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
6 |
64.71 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
16 |
56.76 % |
14 |
4 |
2 |
1 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
7 |
58.82 % |
5 |
5 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
61 |
29.89 % |
8 |
5 |
10 |
3 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
15 |
37.5 % |
2 |
3 |
3 |
1 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
7 |
72 % |
14 |
3 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
63 |
31.52 % |
5 |
6 |
10 |
8 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
14 |
39.13 % |
1 |
2 |
5 |
1 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
13 |
74 % |
25 |
8 |
2 |
2 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
22 |
40.54 % |
4 |
5 |
3 |
3 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
8 |
46.67 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
24 |
65.71 % |
33 |
10 |
3 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
48 |
15.79 % |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
18 |
66.67 % |
21 |
10 |
3 |
2 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
36 |
30.77 % |
7 |
4 |
4 |
1 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
56.25 % |
6 |
2 |
0 |
1 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
15 |
59.46 % |
14 |
3 |
4 |
1 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
40 |
25.93 % |
7 |
2 |
3 |
2 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41.18 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
14 |
63.16 % |
14 |
5 |
2 |
3 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
43 |
34.85 % |
6 |
9 |
6 |
2 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
11 |
31.25 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
22 |
61.4 % |
18 |
10 |
4 |
3 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
33 |
35.29 % |
7 |
4 |
3 |
4 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
8 |
61.9 % |
6 |
2 |
4 |
1 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
5 |
73.68 % |
11 |
1 |
0 |
2 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
55 |
32.1 % |
7 |
4 |
11 |
4 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
13 |
35 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
8 |
66.67 % |
10 |
5 |
1 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
5 |
61.54 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
40 |
43.66 % |
11 |
11 |
6 |
3 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
9 |
47.06 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DEFAMA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
15 |
62.5 % |
17 |
4 |
4 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1117 |
1170 |
48.84 % |
621 |
246 |
176 |
74 |
||||