AUTOESCUELA PAZO
Pontevedra
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PAZO con código de autoescuela PO0227 de la provincia de Pontevedra y con centro de examen en Vigo
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA PAZO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PAZO |
Diciembre |
2014 |
21 |
7 |
75 % |
13 |
3 |
4 |
1 |
PAZO |
Enero |
2015 |
11 |
12 |
47.83 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
PAZO |
Febrero |
2015 |
25 |
9 |
73.53 % |
14 |
6 |
5 |
0 |
PAZO |
Marzo |
2015 |
24 |
16 |
60 % |
15 |
5 |
3 |
1 |
PAZO |
Abril |
2015 |
27 |
13 |
67.5 % |
17 |
7 |
1 |
2 |
PAZO |
Mayo |
2015 |
44 |
14 |
75.86 % |
34 |
7 |
3 |
0 |
PAZO |
Junio |
2015 |
52 |
17 |
75.36 % |
44 |
8 |
0 |
0 |
PAZO |
Julio |
2015 |
45 |
20 |
69.23 % |
36 |
7 |
2 |
0 |
PAZO |
Agosto |
2015 |
36 |
12 |
75 % |
29 |
3 |
2 |
2 |
PAZO |
Septiembre |
2015 |
26 |
14 |
65 % |
20 |
3 |
3 |
0 |
PAZO |
Octubre |
2015 |
29 |
19 |
60.42 % |
23 |
3 |
3 |
0 |
PAZO |
Noviembre |
2015 |
34 |
24 |
58.62 % |
21 |
11 |
2 |
0 |
PAZO |
Diciembre |
2015 |
26 |
15 |
63.41 % |
17 |
4 |
5 |
0 |
PAZO |
Enero |
2016 |
17 |
8 |
68 % |
9 |
2 |
4 |
2 |
PAZO |
Febrero |
2016 |
22 |
19 |
53.66 % |
14 |
3 |
3 |
2 |
PAZO |
Marzo |
2016 |
29 |
14 |
67.44 % |
20 |
6 |
3 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
468 |
233 |
66.76 % |
336 |
79 |
43 |
10 |
||
PAZO
APTOS: 468
NO APTOS: 233
DIFERENCIA: 235
PORCENTAJE APTOS: 66.76 %
PORCENTAJE NO APTOS: 33.24 %
APTOS: 468
NO APTOS: 233
DIFERENCIA: 235
PORCENTAJE APTOS: 66.76 %
PORCENTAJE NO APTOS: 33.24 %
AUTOESCUELA PAZO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PAZO |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
19 |
85.27 % |
93 |
11 |
6 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
64 |
14 |
82.05 % |
57 |
7 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
63 |
60 |
51.22 % |
36 |
16 |
8 |
3 |
|
PAZO |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
5 |
92.65 % |
56 |
7 |
0 |
0 |
|
PAZO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
117 |
51.85 % |
61 |
32 |
26 |
7 |
|
Totales |
468 |
233 |
66.76 % |
336 |
79 |
43 |
10 |
||
AUTOESCUELA PAZO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PAZO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
PAZO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
4 |
2 |
3 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
2 |
3 |
1 |
2 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
6 |
62.5 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
92.86 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
57.14 % |
8 |
4 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61.11 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
2 |
89.47 % |
15 |
1 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
2 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
3 |
86.36 % |
18 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
50 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
3 |
78.57 % |
8 |
0 |
3 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
9 |
47.06 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
39.13 % |
3 |
4 |
2 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
1 |
1 |
3 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
3 |
0 |
2 |
1 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
47.62 % |
4 |
1 |
3 |
2 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
1 |
3 |
2 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PAZO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
468 |
233 |
66.76 % |
336 |
79 |
43 |
10 |
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