Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela L 30 con código de autoescuela MU0285 de la provincia de Murcia y con centro de examen en Murcia
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
L 30 |
Diciembre |
2014 |
137 |
91 |
60.09 % |
97 |
30 |
8 |
2 |
L 30 |
Enero |
2015 |
63 |
38 |
62.38 % |
33 |
21 |
7 |
2 |
L 30 |
Febrero |
2015 |
107 |
74 |
59.12 % |
62 |
25 |
15 |
5 |
L 30 |
Marzo |
2015 |
112 |
63 |
64 % |
70 |
23 |
13 |
6 |
L 30 |
Abril |
2015 |
86 |
67 |
56.21 % |
47 |
18 |
19 |
2 |
L 30 |
Mayo |
2015 |
85 |
57 |
59.86 % |
50 |
20 |
11 |
4 |
L 30 |
Junio |
2015 |
90 |
51 |
63.83 % |
62 |
14 |
14 |
0 |
L 30 |
Julio |
2015 |
167 |
86 |
66.01 % |
123 |
28 |
14 |
2 |
L 30 |
Agosto |
2015 |
21 |
20 |
51.22 % |
10 |
5 |
5 |
1 |
L 30 |
Septiembre |
2015 |
74 |
52 |
58.73 % |
44 |
21 |
9 |
0 |
L 30 |
Octubre |
2015 |
65 |
36 |
64.36 % |
47 |
7 |
9 |
2 |
L 30 |
Noviembre |
2015 |
84 |
54 |
60.87 % |
60 |
18 |
3 |
3 |
L 30 |
Diciembre |
2015 |
42 |
35 |
54.55 % |
27 |
8 |
6 |
1 |
L 30 |
Enero |
2016 |
38 |
18 |
67.86 % |
25 |
7 |
6 |
0 |
L 30 |
Febrero |
2016 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
1172 |
742 |
61.23 % |
757 |
246 |
139 |
30 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
L 30 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA TEÓRICA B |
353 |
129 |
73.24 % |
265 |
59 |
23 |
6 |
|
L 30 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
78 |
5 |
93.98 % |
74 |
4 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
4 |
85.19 % |
18 |
4 |
1 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
93 |
69 |
57.41 % |
58 |
19 |
10 |
6 |
|
L 30 |
PRUEBA DESTREZA AM |
31 |
8 |
79.49 % |
24 |
6 |
1 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
114 |
32 |
78.08 % |
92 |
17 |
5 |
0 |
|
L 30 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
451 |
476 |
48.65 % |
209 |
127 |
97 |
18 |
|
L 30 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1172 |
742 |
61.23 % |
757 |
246 |
139 |
30 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
6 |
84.62 % |
28 |
5 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
46 |
48.89 % |
29 |
11 |
4 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
18 |
48.57 % |
9 |
4 |
3 |
1 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
15 |
67.39 % |
22 |
7 |
1 |
1 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
26 |
50.94 % |
9 |
12 |
5 |
1 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
10 |
70.59 % |
14 |
7 |
2 |
1 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
54 |
51 |
51.43 % |
23 |
17 |
10 |
4 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
7 |
46.15 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
11 |
67.65 % |
16 |
4 |
3 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
43 |
50.57 % |
19 |
14 |
9 |
2 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
7 |
1 |
0 |
3 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
12 |
74.47 % |
24 |
7 |
3 |
1 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
6 |
64.71 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
43 |
46.91 % |
10 |
13 |
14 |
1 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
53.85 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
10 |
68.75 % |
17 |
1 |
3 |
1 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
28 |
46.15 % |
3 |
9 |
8 |
4 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
8 |
60 % |
8 |
2 |
2 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
13 |
66.67 % |
20 |
5 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
30 |
49.15 % |
14 |
6 |
9 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
6 |
60 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
11 |
72.5 % |
23 |
4 |
2 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
49 |
42.35 % |
18 |
8 |
10 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
25 |
77.88 % |
71 |
12 |
3 |
2 |
|
L 30 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
20 |
48.72 % |
9 |
4 |
5 |
1 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
38 |
46.48 % |
15 |
13 |
5 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
8 |
74.19 % |
17 |
4 |
2 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
21 |
48.78 % |
11 |
2 |
5 |
2 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
5 |
85.71 % |
25 |
2 |
3 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
45 |
40 |
52.94 % |
29 |
11 |
3 |
2 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
7 |
72 % |
14 |
4 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
30 |
36.17 % |
8 |
3 |
5 |
1 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
11 |
65.63 % |
12 |
4 |
5 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
L 30 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L 30 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1172 |
742 |
61.23 % |
757 |
246 |
139 |
30 |
||||