AUTOESCUELA GILI
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GILI con código de autoescuela PM0022 de la provincia de Balears (Illes) y con centro de examen en Palma de Mallorca
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA GILI
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GILI |
Diciembre |
2014 |
38 |
11 |
77.55 % |
30 |
2 |
4 |
2 |
GILI |
Enero |
2015 |
11 |
7 |
61.11 % |
7 |
3 |
0 |
1 |
GILI |
Febrero |
2015 |
18 |
13 |
58.06 % |
13 |
5 |
0 |
0 |
GILI |
Marzo |
2015 |
37 |
14 |
72.55 % |
27 |
8 |
1 |
1 |
GILI |
Abril |
2015 |
31 |
7 |
81.58 % |
24 |
5 |
2 |
0 |
GILI |
Mayo |
2015 |
19 |
11 |
63.33 % |
15 |
1 |
1 |
2 |
GILI |
Junio |
2015 |
14 |
9 |
60.87 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
GILI |
Julio |
2015 |
49 |
15 |
76.56 % |
38 |
9 |
1 |
1 |
GILI |
Agosto |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
8 |
3 |
2 |
0 |
GILI |
Septiembre |
2015 |
19 |
18 |
51.35 % |
16 |
2 |
1 |
0 |
GILI |
Octubre |
2015 |
17 |
6 |
73.91 % |
16 |
1 |
0 |
0 |
GILI |
Noviembre |
2015 |
11 |
10 |
52.38 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
GILI |
Diciembre |
2015 |
27 |
11 |
71.05 % |
20 |
5 |
2 |
0 |
GILI |
Enero |
2016 |
15 |
6 |
71.43 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
GILI |
Febrero |
2016 |
19 |
15 |
55.88 % |
12 |
4 |
2 |
1 |
GILI |
Marzo |
2016 |
28 |
19 |
59.57 % |
20 |
4 |
2 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
366 |
179 |
67.16 % |
278 |
57 |
21 |
10 |
||
GILI
APTOS: 366
NO APTOS: 179
DIFERENCIA: 187
PORCENTAJE APTOS: 67.16 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.84 %
APTOS: 366
NO APTOS: 179
DIFERENCIA: 187
PORCENTAJE APTOS: 67.16 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.84 %
AUTOESCUELA GILI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GILI |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
|
GILI |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
42 |
67.44 % |
65 |
13 |
6 |
3 |
|
GILI |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
95.45 % |
20 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
48 |
9 |
84.21 % |
44 |
4 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
7 |
56.25 % |
5 |
2 |
0 |
2 |
|
GILI |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
21 |
40 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
17 |
73.44 % |
37 |
8 |
2 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
1 |
94.74 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
74 |
56.47 % |
60 |
22 |
10 |
4 |
|
Totales |
366 |
179 |
67.16 % |
278 |
57 |
21 |
10 |
||
AUTOESCUELA GILI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
7 |
66.67 % |
10 |
1 |
2 |
1 |
|
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
86.67 % |
9 |
1 |
2 |
1 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
5 |
70.59 % |
6 |
5 |
0 |
1 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
7 |
61.11 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
GILI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
GILI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
50 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
GILI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
61.9 % |
11 |
1 |
0 |
1 |
|
Totales |
366 |
179 |
67.16 % |
278 |
57 |
21 |
10 |
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