AUTOESCUELA RESIDENCIAL
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RESIDENCIAL con código de autoescuela PM0165 de la provincia de Balears (Illes) y con centro de examen en Eivissa
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA RESIDENCIAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
36 |
32 |
52.94 % |
14 |
12 |
8 |
2 |
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
18 |
25 |
41.86 % |
10 |
4 |
3 |
1 |
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
31 |
36 |
46.27 % |
17 |
8 |
5 |
1 |
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
45 |
49 |
47.87 % |
26 |
12 |
4 |
3 |
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
37 |
49 |
43.02 % |
20 |
8 |
8 |
1 |
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
34 |
46 |
42.5 % |
15 |
9 |
10 |
0 |
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
36 |
44 |
45 % |
16 |
9 |
8 |
3 |
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
58 |
48 |
54.72 % |
36 |
8 |
9 |
5 |
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
28 |
21 |
57.14 % |
15 |
7 |
5 |
1 |
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
65 |
39 |
62.5 % |
39 |
15 |
6 |
5 |
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
44 |
30 |
59.46 % |
29 |
9 |
4 |
2 |
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
29 |
36 |
44.62 % |
11 |
9 |
7 |
2 |
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
41 |
40 |
50.62 % |
25 |
4 |
11 |
1 |
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
29 |
24 |
54.72 % |
16 |
8 |
5 |
0 |
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
39 |
44 |
46.99 % |
20 |
13 |
4 |
2 |
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
34 |
61 |
35.79 % |
17 |
8 |
3 |
6 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
604 |
624 |
49.19 % |
326 |
143 |
100 |
35 |
||
RESIDENCIAL
APTOS: 604
NO APTOS: 624
DIFERENCIA: -20
PORCENTAJE APTOS: 49.19 %
PORCENTAJE NO APTOS: 50.81 %
APTOS: 604
NO APTOS: 624
DIFERENCIA: -20
PORCENTAJE APTOS: 49.19 %
PORCENTAJE NO APTOS: 50.81 %
AUTOESCUELA RESIDENCIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RESIDENCIAL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
17 |
55.26 % |
10 |
7 |
4 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA TEÓRICA B |
184 |
181 |
50.41 % |
88 |
50 |
38 |
8 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
18 |
23 |
43.9 % |
9 |
7 |
1 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
11 |
78.85 % |
33 |
8 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
15 |
64.29 % |
20 |
4 |
2 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
15 |
48.28 % |
6 |
6 |
2 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
26 |
60.61 % |
29 |
10 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA DESTREZA AM |
27 |
14 |
65.85 % |
18 |
5 |
4 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
4 |
80.95 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
6 |
86.67 % |
35 |
4 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
165 |
309 |
34.81 % |
56 |
37 |
48 |
24 |
|
Totales |
604 |
624 |
49.19 % |
326 |
143 |
100 |
35 |
||
AUTOESCUELA RESIDENCIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
41.67 % |
0 |
5 |
4 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
14 |
56.25 % |
9 |
5 |
3 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
17 |
29.17 % |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
17 |
10.53 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
5 |
3 |
3 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
25 |
28.57 % |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
14 |
54.84 % |
8 |
6 |
2 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
31 |
34.04 % |
7 |
4 |
4 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
13 |
43.48 % |
4 |
3 |
3 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
27 |
34.15 % |
2 |
3 |
9 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
11 |
31.25 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
30 |
37.5 % |
5 |
5 |
5 |
3 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
10 |
50 % |
6 |
2 |
2 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
22 |
38.89 % |
7 |
2 |
3 |
2 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
7 |
73.08 % |
10 |
3 |
4 |
2 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
2 |
1 |
3 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
6 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
19 |
38.71 % |
3 |
2 |
3 |
4 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
20 |
33.33 % |
2 |
2 |
4 |
2 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
2 |
1 |
4 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
18 |
41.94 % |
5 |
5 |
2 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
13 |
51.85 % |
9 |
0 |
4 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
22 |
42.11 % |
7 |
2 |
7 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
33.33 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
6 |
3 |
3 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
17 |
22.73 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
17 |
50 % |
7 |
5 |
4 |
1 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
32 |
28.89 % |
4 |
2 |
2 |
5 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RESIDENCIAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
19 |
38.71 % |
5 |
5 |
1 |
1 |
|
Totales |
604 |
624 |
49.19 % |
326 |
143 |
100 |
35 |
||||
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