AUTOESCUELA BARRANTES
Pontevedra
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela BARRANTES con código de autoescuela PO0117 de la provincia de Pontevedra y con centro de examen en Pontevedra
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA BARRANTES
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
13 |
11 |
54.17 % |
5 |
3 |
3 |
2 |
BARRANTES |
Enero |
2015 |
19 |
13 |
59.38 % |
10 |
8 |
1 |
0 |
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
25 |
12 |
67.57 % |
13 |
6 |
4 |
2 |
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
27 |
19 |
58.7 % |
21 |
5 |
1 |
0 |
BARRANTES |
Abril |
2015 |
29 |
12 |
70.73 % |
18 |
6 |
5 |
0 |
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
15 |
8 |
65.22 % |
11 |
2 |
1 |
1 |
BARRANTES |
Junio |
2015 |
25 |
11 |
69.44 % |
17 |
5 |
2 |
1 |
BARRANTES |
Julio |
2015 |
35 |
19 |
64.81 % |
20 |
12 |
2 |
1 |
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
26 |
24 |
52 % |
19 |
5 |
2 |
0 |
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
40 |
20 |
66.67 % |
24 |
9 |
7 |
0 |
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
24 |
17 |
58.54 % |
16 |
6 |
1 |
1 |
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
20 |
18 |
52.63 % |
13 |
4 |
3 |
0 |
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
24 |
11 |
68.57 % |
12 |
5 |
4 |
3 |
BARRANTES |
Enero |
2016 |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
10 |
8 |
55.56 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
14 |
12 |
53.85 % |
9 |
3 |
1 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
356 |
220 |
61.81 % |
218 |
85 |
41 |
12 |
||
BARRANTES
APTOS: 356
NO APTOS: 220
DIFERENCIA: 136
PORCENTAJE APTOS: 61.81 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.19 %
APTOS: 356
NO APTOS: 220
DIFERENCIA: 136
PORCENTAJE APTOS: 61.81 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.19 %
AUTOESCUELA BARRANTES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
BARRANTES |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
44 |
62.07 % |
45 |
20 |
4 |
3 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
86.67 % |
11 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
5 |
77.27 % |
16 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
8 |
50 % |
3 |
3 |
2 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
13 |
45.83 % |
7 |
2 |
2 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
3 |
85 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
14 |
53.33 % |
8 |
6 |
2 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
2 |
89.47 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
92 |
89 |
50.83 % |
35 |
28 |
21 |
8 |
|
BARRANTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
13 |
64.86 % |
15 |
5 |
4 |
0 |
|
BARRANTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
11 |
63.33 % |
11 |
5 |
2 |
1 |
|
Totales |
356 |
220 |
61.81 % |
218 |
85 |
41 |
12 |
||
AUTOESCUELA BARRANTES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
0 |
2 |
2 |
2 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
50 % |
2 |
5 |
0 |
1 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
16 |
36 % |
4 |
4 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
2 |
3 |
6 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
0 |
1 |
1 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
8 |
11.11 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
BARRANTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BARRANTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
Totales |
356 |
220 |
61.81 % |
218 |
85 |
41 |
12 |
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