AUTOESCUELA TORCAL
Córdoba
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TORCAL con código de autoescuela MA0160 de la provincia de Córdoba y con centro de examen en Puente Genil
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA TORCAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
731 |
562 |
56.54 % |
427 |
179 |
107 |
18 |
TORCAL |
Enero |
2015 |
561 |
409 |
57.84 % |
351 |
106 |
85 |
19 |
TORCAL |
Febrero |
2015 |
619 |
436 |
58.67 % |
369 |
127 |
100 |
23 |
TORCAL |
Marzo |
2015 |
733 |
596 |
55.15 % |
456 |
141 |
106 |
30 |
TORCAL |
Abril |
2015 |
591 |
464 |
56.02 % |
353 |
131 |
79 |
28 |
TORCAL |
Mayo |
2015 |
664 |
509 |
56.61 % |
413 |
127 |
100 |
24 |
TORCAL |
Junio |
2015 |
646 |
476 |
57.58 % |
391 |
125 |
95 |
35 |
TORCAL |
Julio |
2015 |
1015 |
606 |
62.62 % |
716 |
157 |
109 |
33 |
TORCAL |
Agosto |
2015 |
530 |
372 |
58.76 % |
362 |
94 |
53 |
21 |
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
648 |
387 |
62.61 % |
476 |
108 |
48 |
16 |
TORCAL |
Octubre |
2015 |
756 |
541 |
58.29 % |
551 |
115 |
64 |
26 |
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
710 |
535 |
57.03 % |
458 |
148 |
77 |
27 |
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
499 |
423 |
54.12 % |
328 |
90 |
69 |
12 |
TORCAL |
Enero |
2016 |
602 |
442 |
57.66 % |
350 |
142 |
95 |
15 |
TORCAL |
Febrero |
2016 |
719 |
573 |
55.65 % |
444 |
155 |
98 |
22 |
TORCAL |
Marzo |
2016 |
770 |
634 |
54.84 % |
460 |
158 |
119 |
33 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
10794 |
7965 |
57.54 % |
6905 |
2103 |
1404 |
382 |
||
TORCAL
APTOS: 10794
NO APTOS: 7965
DIFERENCIA: 2829
PORCENTAJE APTOS: 57.54 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.46 %
APTOS: 10794
NO APTOS: 7965
DIFERENCIA: 2829
PORCENTAJE APTOS: 57.54 %
PORCENTAJE NO APTOS: 42.46 %
AUTOESCUELA TORCAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TORCAL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
174 |
88 |
66.41 % |
119 |
39 |
15 |
1 |
|
TORCAL |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
13 |
9 |
59.09 % |
11 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA TEÓRICA B |
3352 |
1534 |
68.6 % |
2371 |
539 |
352 |
90 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
171 |
57 |
75 % |
131 |
33 |
7 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
478 |
32 |
93.73 % |
454 |
21 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
161 |
54 |
74.88 % |
131 |
25 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
271 |
36 |
88.27 % |
239 |
26 |
6 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
320 |
45 |
87.67 % |
284 |
27 |
7 |
2 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
167 |
25 |
86.98 % |
145 |
19 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
37 |
8 |
82.22 % |
34 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
184 |
18 |
91.09 % |
159 |
18 |
4 |
3 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
123 |
123 |
50 % |
64 |
42 |
13 |
4 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
411 |
472 |
46.55 % |
212 |
117 |
69 |
13 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA AM |
147 |
90 |
62.03 % |
92 |
38 |
13 |
4 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
12 |
33.33 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA C |
300 |
125 |
70.59 % |
214 |
57 |
23 |
6 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA C1 |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA D |
138 |
23 |
85.71 % |
121 |
16 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA EB |
35 |
38 |
47.95 % |
17 |
10 |
8 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA DESTREZA EC |
169 |
181 |
48.29 % |
89 |
36 |
36 |
8 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
111 |
74 |
60 % |
72 |
25 |
14 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
407 |
103 |
79.8 % |
329 |
64 |
13 |
1 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2992 |
4416 |
40.39 % |
1204 |
803 |
740 |
245 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
275 |
214 |
56.24 % |
166 |
72 |
34 |
3 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
9 |
10 |
47.37 % |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
127 |
83 |
60.48 % |
87 |
25 |
15 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
36 |
13 |
73.47 % |
28 |
6 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
154 |
76 |
66.96 % |
104 |
35 |
13 |
2 |
|
Totales |
10794 |
7965 |
57.54 % |
6905 |
2103 |
1404 |
382 |
||
AUTOESCUELA TORCAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
46 |
2 |
95.83 % |
35 |
10 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
200 |
254 |
44.05 % |
80 |
50 |
57 |
13 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
6 |
75 % |
12 |
4 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57.14 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
4 |
75 % |
7 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
13 |
27.78 % |
1 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
66 |
41.07 % |
14 |
20 |
12 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
12 |
50 % |
5 |
5 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
9 |
68.97 % |
6 |
12 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
11 |
35.29 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
8 |
63.64 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
5 |
88.64 % |
39 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
5 |
84.38 % |
22 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
3 |
86.36 % |
15 |
1 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
9 |
3 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
9 |
60.87 % |
8 |
6 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
185 |
131 |
58.54 % |
119 |
39 |
23 |
4 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
6 |
57.14 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
8 |
82.61 % |
30 |
8 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
158 |
243 |
39.4 % |
57 |
41 |
45 |
15 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
11 |
57.69 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
2 |
81.82 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
7 |
41.67 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
6 |
66.67 % |
4 |
4 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
24 |
60.66 % |
19 |
9 |
7 |
2 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
8 |
61.9 % |
7 |
4 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
4 |
80.95 % |
14 |
0 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
12 |
55.56 % |
8 |
2 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
2 |
94.44 % |
30 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
5 |
72.22 % |
10 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
1 |
96 % |
24 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
5 |
54.55 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
2 |
81.82 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
56 |
67.06 % |
82 |
17 |
13 |
2 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
0 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
5 |
88.1 % |
33 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
157 |
244 |
39.15 % |
44 |
50 |
50 |
13 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
17 |
62.22 % |
14 |
9 |
4 |
1 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
10 |
58.33 % |
10 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
19 |
57.78 % |
16 |
5 |
3 |
2 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
63.64 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
5 |
80 % |
14 |
4 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
2 |
87.5 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
3 |
90.63 % |
28 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
4 |
63.64 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
4 |
80.95 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
2 |
93.94 % |
26 |
4 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
3 |
85 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
9 |
47.06 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
160 |
79 |
66.95 % |
96 |
29 |
31 |
4 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
4 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
13 |
67.5 % |
24 |
1 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
215 |
334 |
39.16 % |
79 |
58 |
62 |
16 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
22 |
48.84 % |
14 |
3 |
3 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
9 |
60.87 % |
7 |
3 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
13 |
35 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
31 |
44.64 % |
15 |
5 |
3 |
2 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
6 |
62.5 % |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
10 |
73.68 % |
24 |
3 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
4 |
75 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
15 |
53.13 % |
10 |
3 |
3 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
0 |
100 % |
35 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
1 |
92.86 % |
10 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
2 |
90.48 % |
17 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
2 |
92 % |
20 |
2 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
3 |
70 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
2 |
90 % |
15 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
10 |
47.37 % |
2 |
5 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
202 |
103 |
66.23 % |
138 |
37 |
20 |
7 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
7 |
58.82 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
7 |
76.67 % |
18 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
151 |
261 |
36.65 % |
51 |
40 |
39 |
21 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
8 |
79.49 % |
16 |
10 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
6 |
50 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
3 |
85 % |
12 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
8 |
50 % |
2 |
5 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
33 |
36.54 % |
9 |
6 |
3 |
1 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
9 |
67.86 % |
15 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
14 |
44 % |
5 |
4 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
2 |
93.1 % |
25 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
3 |
85.71 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85.19 % |
21 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
77.78 % |
2 |
5 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
157 |
76 |
67.38 % |
100 |
29 |
22 |
6 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
9 |
75 % |
22 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
178 |
303 |
37.01 % |
67 |
44 |
50 |
17 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
9 |
75.68 % |
19 |
7 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81.25 % |
7 |
5 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
2 |
80 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
39 |
44.29 % |
14 |
13 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
7 |
80.56 % |
24 |
3 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
0 |
100 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
12 |
55.56 % |
7 |
3 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
26 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
1 |
95.65 % |
19 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
2 |
92.59 % |
22 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
87.5 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
185 |
91 |
67.03 % |
125 |
34 |
22 |
4 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
4 |
71.43 % |
6 |
1 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
8 |
83.33 % |
30 |
8 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
194 |
265 |
42.27 % |
75 |
44 |
51 |
24 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
8 |
68 % |
12 |
5 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
8 |
66.67 % |
12 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
7 |
66.67 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
29 |
50 % |
13 |
11 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
13 |
60.61 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
20 |
35.48 % |
3 |
4 |
3 |
1 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
24 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
34 |
5 |
87.18 % |
32 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
162 |
83 |
66.12 % |
98 |
32 |
23 |
9 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
7 |
66.67 % |
6 |
6 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
11 |
71.79 % |
22 |
4 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
214 |
306 |
41.15 % |
87 |
56 |
49 |
22 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
17 |
52.78 % |
14 |
5 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
8 |
61.9 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
4 |
75 % |
10 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
26 |
49.02 % |
17 |
3 |
4 |
1 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
6 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
9 |
62.5 % |
7 |
4 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
4 |
63.64 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
17 |
41.38 % |
5 |
1 |
4 |
2 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
31 |
5 |
86.11 % |
28 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
3 |
93.02 % |
39 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
7 |
73.08 % |
13 |
5 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
4 |
86.21 % |
21 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
3 |
85 % |
17 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
0 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
31 |
6 |
83.78 % |
28 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
446 |
139 |
76.24 % |
352 |
54 |
34 |
6 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88.24 % |
10 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
182 |
37.88 % |
53 |
27 |
21 |
10 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
19 |
29.63 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
8 |
11.11 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
19 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
5 |
79.17 % |
13 |
5 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
5 |
58.33 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
71.43 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
269 |
111 |
70.79 % |
200 |
39 |
20 |
10 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
153 |
214 |
41.69 % |
91 |
32 |
20 |
10 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
9 |
35.71 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
11 |
42.11 % |
3 |
2 |
1 |
2 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
7 |
61.11 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
62.5 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
5 |
76.19 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
2 |
93.75 % |
30 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
3 |
81.25 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
1 |
96 % |
20 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94.12 % |
14 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
8 |
66.67 % |
13 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
294 |
100 |
74.62 % |
218 |
47 |
25 |
4 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
8 |
52.94 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
188 |
301 |
38.45 % |
100 |
47 |
27 |
14 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
6 |
53.85 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
14 |
44 % |
6 |
5 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
21 |
47.5 % |
13 |
5 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
10 |
62.96 % |
13 |
2 |
0 |
2 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
7 |
65 % |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
2 |
86.67 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
0 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
4 |
80.95 % |
14 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
0 |
100 % |
45 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
5 |
77.27 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
31 |
5 |
86.11 % |
28 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
1 |
96.97 % |
30 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
1 |
95 % |
16 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
8 |
66.67 % |
13 |
1 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
265 |
126 |
67.77 % |
198 |
32 |
28 |
7 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
9 |
5 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
244 |
334 |
42.21 % |
101 |
79 |
48 |
16 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
2 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64.29 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
54.55 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
10 |
44.44 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
19 |
44.12 % |
10 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
11 |
60.71 % |
15 |
0 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
1 |
92.86 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
5 |
70.59 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
3 |
90.63 % |
28 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
2 |
84.62 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
0 |
100 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
6 |
82.86 % |
23 |
5 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
3 |
84.21 % |
16 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
57.89 % |
7 |
3 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
212 |
92 |
69.74 % |
150 |
34 |
19 |
9 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
5 |
73.68 % |
12 |
1 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
137 |
229 |
37.43 % |
55 |
41 |
32 |
9 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
9 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
6 |
53.85 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
27 |
40 % |
11 |
3 |
4 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
8 |
72.41 % |
14 |
4 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
0 |
100 % |
20 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
3 |
85 % |
17 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
181 |
99 |
64.64 % |
129 |
28 |
23 |
1 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
8 |
50 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
6 |
72.73 % |
12 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
212 |
257 |
45.2 % |
84 |
56 |
63 |
9 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
14 |
62.16 % |
15 |
4 |
3 |
1 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
15 |
44.44 % |
6 |
3 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
38 |
50 % |
17 |
13 |
8 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
7 |
75 % |
14 |
6 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
10 |
76.19 % |
21 |
8 |
2 |
1 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
2 |
86.67 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
11 |
57.69 % |
9 |
3 |
2 |
1 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
1 |
95 % |
17 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
4 |
73.33 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
113 |
52 |
68.48 % |
78 |
26 |
6 |
3 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
5 |
64.29 % |
4 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
6 |
81.82 % |
22 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
227 |
305 |
42.67 % |
93 |
66 |
52 |
16 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
35 |
33.96 % |
9 |
6 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
8 |
63.64 % |
10 |
3 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
6 |
57.14 % |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
43 |
44.87 % |
18 |
10 |
7 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
8 |
66.67 % |
9 |
6 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
1 |
95.24 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
19 |
45.71 % |
11 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
8 |
78.38 % |
27 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
4 |
84.62 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
2 |
85.71 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
3 |
86.96 % |
16 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
64.29 % |
6 |
1 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
192 |
96 |
66.67 % |
132 |
32 |
23 |
5 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
10 |
79.59 % |
35 |
4 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
253 |
384 |
39.72 % |
87 |
72 |
74 |
20 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
27 |
48.08 % |
10 |
10 |
5 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
10 |
56.52 % |
5 |
5 |
3 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
7 |
70.83 % |
11 |
4 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
3 |
0 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
27 |
54.24 % |
17 |
7 |
6 |
2 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
8 |
66.67 % |
11 |
3 |
2 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
13 |
53.57 % |
7 |
2 |
5 |
1 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
3 |
90 % |
22 |
4 |
1 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
4 |
71.43 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
6 |
82.35 % |
25 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
4 |
77.78 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
TORCAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
215 |
100 |
68.25 % |
156 |
30 |
20 |
9 |
|
Totales |
10794 |
7965 |
57.54 % |
6905 |
2103 |
1404 |
382 |
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