AUTOESCUELA TECNOS
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TECNOS con código de autoescuela B 0986 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Mataró
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA TECNOS
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
21 |
27 |
43.75 % |
7 |
9 |
4 |
1 |
TECNOS |
Enero |
2015 |
37 |
28 |
56.92 % |
24 |
6 |
5 |
2 |
TECNOS |
Febrero |
2015 |
21 |
34 |
38.18 % |
15 |
5 |
1 |
0 |
TECNOS |
Marzo |
2015 |
19 |
32 |
37.25 % |
8 |
5 |
5 |
1 |
TECNOS |
Abril |
2015 |
26 |
21 |
55.32 % |
13 |
6 |
7 |
0 |
TECNOS |
Mayo |
2015 |
20 |
17 |
54.05 % |
11 |
5 |
4 |
0 |
TECNOS |
Junio |
2015 |
24 |
24 |
50 % |
13 |
5 |
4 |
2 |
TECNOS |
Julio |
2015 |
45 |
31 |
59.21 % |
35 |
8 |
2 |
0 |
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
20 |
20 |
50 % |
15 |
2 |
1 |
2 |
TECNOS |
Octubre |
2015 |
11 |
15 |
42.31 % |
9 |
0 |
2 |
0 |
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
20 |
8 |
71.43 % |
11 |
4 |
3 |
2 |
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
23 |
23 |
50 % |
13 |
6 |
4 |
0 |
TECNOS |
Enero |
2016 |
26 |
21 |
55.32 % |
14 |
7 |
3 |
2 |
TECNOS |
Febrero |
2016 |
18 |
12 |
60 % |
11 |
5 |
2 |
0 |
TECNOS |
Marzo |
2016 |
16 |
31 |
34.04 % |
11 |
5 |
0 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
347 |
344 |
50.22 % |
210 |
78 |
47 |
12 |
||
TECNOS
APTOS: 347
NO APTOS: 344
DIFERENCIA: 3
PORCENTAJE APTOS: 50.22 %
PORCENTAJE NO APTOS: 49.78 %
APTOS: 347
NO APTOS: 344
DIFERENCIA: 3
PORCENTAJE APTOS: 50.22 %
PORCENTAJE NO APTOS: 49.78 %
AUTOESCUELA TECNOS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TECNOS |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
15 |
42.31 % |
4 |
5 |
1 |
1 |
|
TECNOS |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
87 |
56.93 % |
79 |
27 |
7 |
2 |
|
TECNOS |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
10 |
50 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
91.67 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
87.5 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
10 |
28.57 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
9 |
71.88 % |
16 |
3 |
4 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
8 |
75 % |
16 |
7 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
118 |
197 |
37.46 % |
54 |
25 |
30 |
9 |
|
Totales |
347 |
344 |
50.22 % |
210 |
78 |
47 |
12 |
||
AUTOESCUELA TECNOS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
27.78 % |
1 |
1 |
3 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
12 |
53.85 % |
8 |
1 |
3 |
2 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
56.52 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
23 |
20.69 % |
1 |
4 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
61.54 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
22 |
33.33 % |
4 |
3 |
3 |
1 |
|
TECNOS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
41.67 % |
2 |
2 |
6 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
16 |
38.46 % |
5 |
1 |
3 |
1 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
3 |
0 |
1 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
46.67 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
9 |
62.5 % |
12 |
3 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
1 |
0 |
0 |
2 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
57.14 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
1 |
0 |
2 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
35 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
53.33 % |
4 |
3 |
0 |
1 |
|
TECNOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
18 |
28 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
TECNOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
9 |
35.71 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
347 |
344 |
50.22 % |
210 |
78 |
47 |
12 |
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