Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PISTON STOP con código de autoescuela B 0478 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
96 |
104 |
48 % |
64 |
14 |
15 |
3 |
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
153 |
129 |
54.26 % |
78 |
41 |
23 |
11 |
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
122 |
113 |
51.91 % |
68 |
26 |
22 |
6 |
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
212 |
175 |
54.78 % |
126 |
58 |
23 |
5 |
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
140 |
108 |
56.45 % |
82 |
27 |
19 |
12 |
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
155 |
142 |
52.19 % |
89 |
43 |
16 |
7 |
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
85 |
105 |
44.74 % |
58 |
12 |
10 |
5 |
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
213 |
217 |
49.53 % |
158 |
39 |
12 |
4 |
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
92 |
84 |
52.27 % |
50 |
25 |
13 |
4 |
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
109 |
68 |
61.58 % |
74 |
23 |
11 |
1 |
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
182 |
165 |
52.45 % |
138 |
20 |
22 |
2 |
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
169 |
143 |
54.17 % |
111 |
38 |
15 |
5 |
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
109 |
113 |
49.1 % |
63 |
25 |
17 |
4 |
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
162 |
143 |
53.11 % |
101 |
34 |
17 |
10 |
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
208 |
173 |
54.59 % |
124 |
40 |
38 |
6 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
2207 |
1982 |
52.69 % |
1384 |
465 |
273 |
85 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PISTON STOP |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
4 |
78.95 % |
13 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
20 |
15 |
57.14 % |
15 |
4 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA TEÓRICA B |
562 |
494 |
53.22 % |
372 |
109 |
66 |
15 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
5 |
75 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
323 |
59 |
84.55 % |
282 |
37 |
4 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
15 |
62.5 % |
19 |
5 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
3 |
78.57 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
39 |
19 |
67.24 % |
29 |
7 |
2 |
1 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
29 |
6 |
82.86 % |
25 |
2 |
1 |
1 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
4 |
71.43 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
4 |
80 % |
13 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
10 |
47.37 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA A2 |
218 |
254 |
46.19 % |
106 |
69 |
39 |
4 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA AM |
27 |
13 |
67.5 % |
19 |
6 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
23 |
64.62 % |
30 |
6 |
6 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA D |
30 |
19 |
61.22 % |
19 |
6 |
5 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
5 |
66.67 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
16 |
52.94 % |
11 |
3 |
3 |
1 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
186 |
67 |
73.52 % |
131 |
45 |
8 |
2 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
514 |
863 |
37.33 % |
200 |
130 |
124 |
60 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
43 |
46.91 % |
18 |
13 |
6 |
1 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
30 |
42.31 % |
14 |
4 |
4 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
5 |
72.22 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
2207 |
1982 |
52.69 % |
1384 |
465 |
273 |
85 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
59 |
33.71 % |
14 |
3 |
11 |
2 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
4 |
76.47 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
19 |
58.7 % |
21 |
5 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
59 |
44.34 % |
16 |
10 |
12 |
9 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
16 |
30.43 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
5 |
82.14 % |
18 |
5 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
27 |
61.43 % |
24 |
12 |
5 |
2 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
54 |
36.47 % |
8 |
10 |
10 |
3 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
57.89 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
5 |
68.75 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
32 |
48.39 % |
17 |
5 |
6 |
2 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
6 |
70 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
82 |
34.92 % |
15 |
19 |
7 |
3 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
20 |
57.45 % |
11 |
10 |
6 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
6 |
82.35 % |
26 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
33 |
62.5 % |
34 |
13 |
6 |
2 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
5 |
79.17 % |
13 |
5 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
55 |
39.56 % |
14 |
5 |
7 |
10 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
12 |
33.33 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
2 |
91.3 % |
17 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
23 |
58.18 % |
17 |
6 |
7 |
2 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
8 |
70.37 % |
12 |
7 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
69 |
32.35 % |
9 |
12 |
6 |
6 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
11 |
66.67 % |
10 |
7 |
5 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
37 |
54.32 % |
31 |
9 |
4 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
0 |
1 |
1 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
57 |
27.85 % |
8 |
4 |
7 |
3 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
13 |
43.48 % |
7 |
2 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
83.33 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
18 |
37.93 % |
6 |
5 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
7 |
66.67 % |
10 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
99 |
26.12 % |
19 |
9 |
4 |
3 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
25 |
46.81 % |
14 |
7 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
4 |
90.7 % |
34 |
4 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
63 |
52.99 % |
58 |
8 |
5 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
37 |
37.29 % |
4 |
9 |
6 |
3 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
11 |
26.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
24 |
52 % |
11 |
11 |
3 |
1 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
22 |
47.62 % |
5 |
5 |
9 |
1 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
14 |
41.67 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90.48 % |
16 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
22 |
59.26 % |
24 |
7 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
7 |
65 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
58 |
35.56 % |
14 |
6 |
10 |
2 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
28 |
24.32 % |
6 |
1 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
6 |
87.76 % |
40 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
43 |
54.74 % |
40 |
5 |
7 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
47 |
42.68 % |
18 |
8 |
6 |
3 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
24 |
53.85 % |
14 |
11 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
3 |
89.29 % |
21 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
45 |
48.28 % |
31 |
6 |
4 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
5 |
70.59 % |
11 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
51 |
45.74 % |
18 |
12 |
11 |
2 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
14 |
50 % |
5 |
6 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
24 |
38.46 % |
8 |
4 |
2 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
5 |
82.14 % |
15 |
7 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
45 |
40.79 % |
14 |
7 |
6 |
4 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
26 |
36.59 % |
5 |
6 |
2 |
2 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
6 |
78.57 % |
19 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
44 |
42.86 % |
21 |
6 |
3 |
3 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
83.33 % |
13 |
7 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
69 |
43.44 % |
24 |
11 |
12 |
6 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
27 |
53.45 % |
15 |
6 |
10 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
5 |
44.44 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
7 |
78.13 % |
22 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
40 |
55.06 % |
29 |
7 |
13 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
2207 |
1982 |
52.69 % |
1384 |
465 |
273 |
85 |
||||