AUTOESCUELA JAIME
Alicante/Alacant
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela JAIME con código de autoescuela A 0432 de la provincia de Alicante/Alacant y con centro de examen en Alicante/Alacant
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA JAIME
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
JAIME |
Diciembre |
2014 |
22 |
11 |
66.67 % |
14 |
3 |
1 |
4 |
JAIME |
Enero |
2015 |
18 |
16 |
52.94 % |
10 |
5 |
1 |
2 |
JAIME |
Febrero |
2015 |
14 |
15 |
48.28 % |
10 |
2 |
2 |
0 |
JAIME |
Marzo |
2015 |
16 |
23 |
41.03 % |
12 |
2 |
2 |
0 |
JAIME |
Abril |
2015 |
17 |
16 |
51.52 % |
9 |
3 |
4 |
1 |
JAIME |
Mayo |
2015 |
20 |
18 |
52.63 % |
9 |
8 |
2 |
1 |
JAIME |
Junio |
2015 |
21 |
17 |
55.26 % |
11 |
4 |
6 |
0 |
JAIME |
Julio |
2015 |
42 |
34 |
55.26 % |
27 |
9 |
6 |
0 |
JAIME |
Septiembre |
2015 |
20 |
19 |
51.28 % |
15 |
3 |
2 |
0 |
JAIME |
Octubre |
2015 |
15 |
12 |
55.56 % |
9 |
3 |
3 |
0 |
JAIME |
Noviembre |
2015 |
13 |
12 |
52 % |
9 |
2 |
2 |
0 |
JAIME |
Diciembre |
2015 |
17 |
20 |
45.95 % |
11 |
4 |
2 |
0 |
JAIME |
Enero |
2016 |
7 |
13 |
35 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
JAIME |
Febrero |
2016 |
16 |
13 |
55.17 % |
11 |
3 |
2 |
0 |
JAIME |
Marzo |
2016 |
11 |
11 |
50 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
269 |
250 |
51.83 % |
169 |
55 |
37 |
8 |
||
JAIME
APTOS: 269
NO APTOS: 250
DIFERENCIA: 19
PORCENTAJE APTOS: 51.83 %
PORCENTAJE NO APTOS: 48.17 %
APTOS: 269
NO APTOS: 250
DIFERENCIA: 19
PORCENTAJE APTOS: 51.83 %
PORCENTAJE NO APTOS: 48.17 %
AUTOESCUELA JAIME
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
JAIME |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA TEÓRICA B |
73 |
58 |
55.73 % |
45 |
16 |
8 |
4 |
|
JAIME |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
4 |
85.71 % |
23 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
33 |
9 |
78.57 % |
26 |
6 |
1 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
30 |
42.31 % |
9 |
7 |
4 |
2 |
|
JAIME |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
16 |
63.64 % |
19 |
6 |
3 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
11 |
66.67 % |
15 |
6 |
1 |
0 |
|
JAIME |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
117 |
29.94 % |
18 |
10 |
20 |
2 |
|
Totales |
269 |
250 |
51.83 % |
169 |
55 |
37 |
8 |
||
AUTOESCUELA JAIME
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
2 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
0 |
1 |
2 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
12 |
7.69 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
1 |
2 |
3 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
28.57 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
2 |
0 |
1 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
0 |
1 |
3 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
19 |
17.39 % |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
68.18 % |
10 |
4 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
27.27 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
8 |
20 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
9 |
30.77 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
JAIME |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
269 |
250 |
51.83 % |
169 |
55 |
37 |
8 |
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