AUTOESCUELA IRLANDA
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela IRLANDA con código de autoescuela B 0793 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Granollers
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
13 |
11 |
54.17 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Enero |
2015 |
17 |
24 |
41.46 % |
6 |
7 |
4 |
0 |
IRLANDA |
Febrero |
2015 |
19 |
10 |
65.52 % |
10 |
3 |
4 |
2 |
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
26 |
19 |
57.78 % |
12 |
4 |
6 |
4 |
IRLANDA |
Abril |
2015 |
10 |
21 |
32.26 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
15 |
10 |
60 % |
6 |
2 |
4 |
3 |
IRLANDA |
Junio |
2015 |
12 |
16 |
42.86 % |
8 |
3 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Julio |
2015 |
21 |
19 |
52.5 % |
20 |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
IRLANDA |
Octubre |
2015 |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
0 |
2 |
1 |
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
19 |
12 |
61.29 % |
15 |
3 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Diciembre |
2015 |
14 |
9 |
60.87 % |
9 |
1 |
3 |
1 |
IRLANDA |
Enero |
2016 |
13 |
9 |
59.09 % |
6 |
6 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
17 |
13 |
56.67 % |
11 |
4 |
2 |
0 |
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
21 |
7 |
75 % |
11 |
8 |
1 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
231 |
193 |
54.48 % |
139 |
48 |
31 |
13 |
||
IRLANDA
APTOS: 231
NO APTOS: 193
DIFERENCIA: 38
PORCENTAJE APTOS: 54.48 %
PORCENTAJE NO APTOS: 45.52 %
APTOS: 231
NO APTOS: 193
DIFERENCIA: 38
PORCENTAJE APTOS: 54.48 %
PORCENTAJE NO APTOS: 45.52 %
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
IRLANDA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
29 |
74.78 % |
66 |
13 |
5 |
2 |
|
IRLANDA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
12 |
53.85 % |
6 |
5 |
2 |
1 |
|
IRLANDA |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
4 |
81.82 % |
14 |
3 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
84 |
122 |
40.78 % |
33 |
20 |
21 |
10 |
|
Totales |
231 |
193 |
54.48 % |
139 |
48 |
31 |
13 |
||
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
28.57 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
50 % |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
40 % |
1 |
2 |
4 |
1 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
84.62 % |
8 |
0 |
1 |
2 |
|
IRLANDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
17 |
19.05 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
13 |
23.53 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
IRLANDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
1 |
4 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
1 |
4 |
1 |
1 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
Totales |
231 |
193 |
54.48 % |
139 |
48 |
31 |
13 |
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