AUTOESCUELA CALAFELL SL
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CALAFELL SL con código de autoescuela T 0205 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Vilafranca del Penedès
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA CALAFELL SL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
31 |
18 |
63.27 % |
18 |
5 |
5 |
3 |
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
20 |
15 |
57.14 % |
12 |
6 |
1 |
1 |
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
31 |
21 |
59.62 % |
25 |
3 |
3 |
0 |
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
23 |
21 |
52.27 % |
16 |
3 |
3 |
1 |
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
17 |
19 |
47.22 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
48 |
13 |
78.69 % |
30 |
9 |
7 |
2 |
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
36 |
28 |
56.25 % |
24 |
7 |
2 |
3 |
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
62 |
35 |
63.92 % |
51 |
4 |
7 |
0 |
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
17 |
6 |
73.91 % |
12 |
4 |
0 |
1 |
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
16 |
11 |
59.26 % |
9 |
4 |
3 |
0 |
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
17 |
12 |
58.62 % |
12 |
3 |
2 |
0 |
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
31 |
20 |
60.78 % |
21 |
5 |
4 |
1 |
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
28 |
28 |
50 % |
17 |
7 |
3 |
1 |
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
25 |
26 |
49.02 % |
11 |
9 |
4 |
1 |
CALAFELL SL |
Febrero |
2016 |
25 |
19 |
56.82 % |
12 |
5 |
6 |
2 |
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
28 |
27 |
50.91 % |
22 |
3 |
2 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
455 |
319 |
58.79 % |
304 |
81 |
53 |
17 |
||
CALAFELL SL
APTOS: 455
NO APTOS: 319
DIFERENCIA: 136
PORCENTAJE APTOS: 58.79 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.21 %
APTOS: 455
NO APTOS: 319
DIFERENCIA: 136
PORCENTAJE APTOS: 58.79 %
PORCENTAJE NO APTOS: 41.21 %
AUTOESCUELA CALAFELL SL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CALAFELL SL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA TEÓRICA B |
176 |
81 |
68.48 % |
131 |
28 |
16 |
1 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
1 |
96.43 % |
26 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
11 |
38.89 % |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
22 |
51.11 % |
13 |
5 |
5 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
0 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
8 |
77.78 % |
23 |
3 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
138 |
178 |
43.67 % |
63 |
34 |
26 |
15 |
|
Totales |
455 |
319 |
58.79 % |
304 |
81 |
53 |
17 |
||
AUTOESCUELA CALAFELL SL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
3 |
3 |
2 |
3 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
1 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
2 |
4 |
1 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
57.89 % |
10 |
0 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
5 |
0 |
2 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
66.67 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
7 |
69.57 % |
5 |
5 |
4 |
2 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
2 |
89.47 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
41.67 % |
5 |
3 |
0 |
2 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
8 |
65.22 % |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
18 |
43.75 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
13 |
69.05 % |
23 |
3 |
3 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
5 |
78.26 % |
12 |
3 |
2 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
20 |
20 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
45.16 % |
5 |
5 |
3 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
50 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
41.67 % |
1 |
3 |
4 |
2 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
4 |
76.47 % |
9 |
2 |
2 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
34.78 % |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CALAFELL SL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
63.16 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
Totales |
455 |
319 |
58.79 % |
304 |
81 |
53 |
17 |
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