AUTOESCUELA A CATORCE
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela A CATORCE con código de autoescuela B 1040 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Granollers
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA A CATORCE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
22 |
23 |
48.89 % |
16 |
3 |
2 |
1 |
A CATORCE |
Enero |
2015 |
45 |
15 |
75 % |
28 |
10 |
7 |
0 |
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
34 |
18 |
65.38 % |
22 |
7 |
4 |
1 |
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
33 |
17 |
66 % |
22 |
7 |
3 |
1 |
A CATORCE |
Abril |
2015 |
38 |
18 |
67.86 % |
31 |
6 |
1 |
0 |
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
30 |
14 |
68.18 % |
16 |
8 |
2 |
4 |
A CATORCE |
Junio |
2015 |
34 |
29 |
53.97 % |
22 |
8 |
4 |
0 |
A CATORCE |
Julio |
2015 |
60 |
19 |
75.95 % |
39 |
11 |
7 |
3 |
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
18 |
8 |
69.23 % |
10 |
8 |
0 |
0 |
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
13 |
11 |
54.17 % |
9 |
2 |
2 |
0 |
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
48 |
24 |
66.67 % |
38 |
6 |
3 |
1 |
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
29 |
19 |
60.42 % |
18 |
7 |
3 |
1 |
A CATORCE |
Enero |
2016 |
23 |
13 |
63.89 % |
17 |
5 |
1 |
0 |
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
43 |
20 |
68.25 % |
33 |
7 |
2 |
1 |
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
46 |
19 |
70.77 % |
32 |
10 |
3 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
516 |
267 |
65.9 % |
353 |
105 |
44 |
14 |
||
A CATORCE
APTOS: 516
NO APTOS: 267
DIFERENCIA: 249
PORCENTAJE APTOS: 65.9 %
PORCENTAJE NO APTOS: 34.1 %
APTOS: 516
NO APTOS: 267
DIFERENCIA: 249
PORCENTAJE APTOS: 65.9 %
PORCENTAJE NO APTOS: 34.1 %
AUTOESCUELA A CATORCE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
A CATORCE |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
15 |
59.46 % |
14 |
5 |
2 |
1 |
|
A CATORCE |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
51 |
64.08 % |
61 |
19 |
7 |
4 |
|
A CATORCE |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
11 |
67.65 % |
16 |
4 |
2 |
1 |
|
A CATORCE |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
1 |
97.44 % |
36 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
6 |
76.92 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
18 |
51.35 % |
10 |
6 |
2 |
1 |
|
A CATORCE |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
22 |
62.71 % |
24 |
9 |
1 |
3 |
|
A CATORCE |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
73.33 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
15 |
63.41 % |
17 |
5 |
4 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
12 |
57.14 % |
10 |
3 |
2 |
1 |
|
A CATORCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
7 |
75 % |
12 |
6 |
3 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
37 |
6 |
86.05 % |
32 |
5 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
84 |
56.02 % |
63 |
23 |
18 |
3 |
|
A CATORCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
9 |
70 % |
14 |
7 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
516 |
267 |
65.9 % |
353 |
105 |
44 |
14 |
||
AUTOESCUELA A CATORCE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
0 |
1 |
1 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
4 |
69.23 % |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
1 |
4 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
83.33 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
33.33 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
3 |
86.96 % |
13 |
2 |
3 |
2 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
12 |
61.29 % |
17 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
1 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
61.11 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
6 |
68.42 % |
8 |
3 |
1 |
1 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
25 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A CATORCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
0 |
100 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
516 |
267 |
65.9 % |
353 |
105 |
44 |
14 |
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