Prueba teórica
- Aprobados
- 73,9 %
- Aptos
- 1.116
- No aptos
- 394
Código GR0072Provincia GranadaCentro de examen Granada (capital)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela MOLINA con código de autoescuela GR0072 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada ( municipio sin especificar)
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
9 |
73.53 % |
19 |
76 % |
5 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
83 |
53 |
61.03 % |
40 |
48.19 % |
19 |
21 |
3 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
23 |
58.93 % |
17 |
51.52 % |
8 |
8 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
5 |
61.54 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
5 |
72.22 % |
10 |
76.92 % |
3 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
83.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90.48 % |
17 |
89.47 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
4 |
75 % |
11 |
91.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
10 |
62.96 % |
11 |
64.71 % |
5 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89.47 % |
14 |
82.35 % |
2 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83.33 % |
0 |
0 |
1 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
103 |
37 |
73.57 % |
84 |
81.55 % |
16 |
3 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
42 |
16 |
72.41 % |
31 |
73.81 % |
10 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
106 |
51.6 % |
53 |
46.9 % |
45 |
12 |
3 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
19 |
55.81 % |
15 |
62.5 % |
6 |
3 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
6 |
66.67 % |
2 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
3 |
92.31 % |
34 |
94.44 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
5 |
70.59 % |
10 |
83.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
84.62 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
5 |
78.26 % |
15 |
83.33 % |
3 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
82 |
27 |
75.23 % |
66 |
80.49 % |
9 |
5 |
2 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
4 |
84.62 % |
15 |
68.18 % |
6 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
60 |
46.9 % |
31 |
58.49 % |
9 |
13 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
18 |
66.67 % |
25 |
69.44 % |
5 |
6 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
7 |
58.82 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
6 |
62.5 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
6 |
45.45 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
2 |
95.92 % |
46 |
97.87 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83.33 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
2 |
88.24 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
90.91 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
28 |
76.47 % |
68 |
74.73 % |
18 |
5 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
15 |
68.09 % |
28 |
87.5 % |
2 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
60 |
50.41 % |
31 |
50.82 % |
12 |
14 |
4 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
9 |
25 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
21 |
48.78 % |
12 |
60 % |
7 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
5 |
73.68 % |
11 |
78.57 % |
3 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
1 |
96.55 % |
27 |
96.43 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
1 |
94.44 % |
15 |
88.24 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
87.5 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
30 |
76 % |
80 |
84.21 % |
10 |
5 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
39 |
48 % |
15 |
41.67 % |
10 |
7 |
4 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
21 |
55.32 % |
16 |
61.54 % |
9 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
6 |
77.78 % |
14 |
66.67 % |
7 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
2 |
94.29 % |
29 |
87.88 % |
3 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
6 |
68.42 % |
9 |
69.23 % |
4 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
32 |
78.23 % |
101 |
87.83 % |
10 |
2 |
2 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
10 |
80 % |
28 |
70 % |
11 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
95 |
124 |
43.38 % |
40 |
42.11 % |
34 |
17 |
4 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
24 |
56.36 % |
16 |
51.61 % |
11 |
2 |
2 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
6 |
60 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81.25 % |
11 |
84.62 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
3 |
94 % |
45 |
95.74 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
30 |
2 |
93.75 % |
28 |
93.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
4 |
55.56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
43 |
70.95 % |
84 |
80 % |
14 |
6 |
1 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
42 |
11 |
79.25 % |
36 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
147 |
43.02 % |
48 |
43.24 % |
40 |
19 |
4 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
39 |
56.67 % |
30 |
58.82 % |
16 |
5 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
2 |
92.59 % |
22 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
9 |
40 % |
0 |
0 % |
4 |
1 |
1 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
3 |
94.64 % |
49 |
92.45 % |
4 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
9 |
64 % |
15 |
93.75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
2 |
93.75 % |
26 |
86.67 % |
2 |
2 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
34 |
74.44 % |
75 |
75.76 % |
18 |
6 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
8 |
82.98 % |
34 |
87.18 % |
5 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
88 |
49.13 % |
35 |
41.18 % |
20 |
22 |
8 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
33 |
56 % |
28 |
66.67 % |
8 |
3 |
3 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
4 |
80.95 % |
14 |
82.35 % |
3 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
11 |
45 % |
6 |
66.67 % |
2 |
0 |
1 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
48 |
2 |
96 % |
47 |
97.92 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
83.33 % |
1 |
0 |
1 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
44 |
69.86 % |
78 |
76.47 % |
13 |
10 |
1 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
88.46 % |
16 |
69.57 % |
5 |
2 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
99 |
43.75 % |
34 |
44.16 % |
14 |
27 |
2 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
27 |
63.01 % |
29 |
63.04 % |
11 |
5 |
1 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
57.14 % |
2 |
1 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
2 |
95.24 % |
38 |
95 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
4 |
80 % |
15 |
93.75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
78.57 % |
10 |
90.91 % |
0 |
1 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
3 |
75 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
35 |
75.52 % |
85 |
78.7 % |
15 |
6 |
2 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
8 |
69.23 % |
16 |
88.89 % |
0 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
94 |
47.49 % |
31 |
36.47 % |
24 |
22 |
8 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
12 |
58.62 % |
11 |
64.71 % |
4 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
9 |
62.5 % |
11 |
73.33 % |
3 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
1 |
97.37 % |
37 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
3 |
81.25 % |
12 |
92.31 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
2 |
88.89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
2 |
84.62 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
107 |
30 |
78.1 % |
81 |
75.7 % |
17 |
7 |
2 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
5 |
58.33 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
1 |
95.45 % |
17 |
80.95 % |
4 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
75 |
46.04 % |
30 |
46.88 % |
19 |
13 |
2 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
19 |
54.76 % |
12 |
52.17 % |
7 |
4 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
68.75 % |
6 |
54.55 % |
3 |
2 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
2 |
93.94 % |
30 |
96.77 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
3 |
81.25 % |
9 |
69.23 % |
4 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
1 |
94.44 % |
14 |
82.35 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
91.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
34 |
64.21 % |
48 |
78.69 % |
9 |
2 |
2 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
7 |
74.07 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
72 |
53.25 % |
40 |
48.78 % |
27 |
13 |
2 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
24 |
44.19 % |
6 |
31.58 % |
7 |
6 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
62.5 % |
1 |
2 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
1 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
2 |
90 % |
15 |
83.33 % |
3 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
4 |
76.47 % |
8 |
61.54 % |
5 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
71.43 % |
1 |
0 |
1 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
20 |
70.59 % |
43 |
89.58 % |
3 |
2 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
4385 |
2208 |
66.51 % |
3181 |
72.54 % |
772 |
362 |
70 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
39 |
17 |
69.64 % |
32 |
82.05 % |
5 |
0 |
2 |
|
PRUEBA TEÓRICA A2 |
10 |
6 |
62.5 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
1116 |
394 |
73.91 % |
893 |
80.02 % |
152 |
59 |
12 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
41 |
11 |
78.85 % |
34 |
82.93 % |
7 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
437 |
25 |
94.59 % |
414 |
94.74 % |
21 |
2 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
140 |
33 |
80.92 % |
119 |
85 % |
20 |
1 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
147 |
47 |
75.77 % |
123 |
83.67 % |
21 |
3 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C |
157 |
27 |
85.33 % |
137 |
87.26 % |
13 |
6 |
1 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO D |
82 |
9 |
90.11 % |
75 |
91.46 % |
7 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
83 |
6 |
93.26 % |
75 |
90.36 % |
5 |
2 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
33 |
50 % |
20 |
60.61 % |
6 |
7 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
368 |
280 |
56.79 % |
217 |
58.97 % |
99 |
46 |
6 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
104 |
54 |
65.82 % |
78 |
75 % |
23 |
3 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C |
146 |
51 |
74.11 % |
111 |
76.03 % |
27 |
8 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C1 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA D |
79 |
12 |
86.81 % |
68 |
86.08 % |
10 |
1 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA EC |
66 |
65 |
50.38 % |
40 |
60.61 % |
15 |
7 |
4 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
24 |
18 |
57.14 % |
15 |
62.5 % |
5 |
4 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
332 |
96 |
77.57 % |
262 |
78.92 % |
59 |
11 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
945 |
1017 |
48.17 % |
428 |
45.29 % |
273 |
200 |
44 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
4385 |
2208 |
66.51 % |
3181 |
72.54 % |
772 |
362 |
70 |
|
MOLINA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 3287 | 2951 | 6238 | 52.69 % | 1886 | 741 | 568 | 92 |
| 2009 | 2167 | 2029 | 4196 | 51.64 % | 1165 | 495 | 428 | 79 |
| 2010 | 2122 | 1735 | 3857 | 55.02 % | 1241 | 453 | 346 | 82 |
| 2011 | 2265 | 1586 | 3851 | 58.82 % | 1430 | 471 | 295 | 69 |
| 2012 | 2096 | 1389 | 3485 | 60.14 % | 1326 | 401 | 306 | 63 |
| 2013 | 1703 | 1153 | 2856 | 59.63 % | 1098 | 334 | 225 | 46 |
| 2014 | 1966 | 1259 | 3225 | 60.96 % | 1250 | 415 | 240 | 61 |
| 2015 | 2061 | 1411 | 3472 | 59.36 % | 1321 | 425 | 259 | 56 |
| 2016 | 2010 | 1232 | 3242 | 62 % | 1260 | 420 | 260 | 70 |
| 2017 | 1708 | 1143 | 2851 | 59.91 % | 1102 | 337 | 228 | 41 |
| 2018 | 2377 | 1561 | 3938 | 60.36 % | 1504 | 473 | 326 | 74 |
| 2019 | 2717 | 2156 | 4873 | 55.76 % | 1669 | 579 | 345 | 81 |
| 2020 | 2124 | 1290 | 3414 | 62.21 % | 1377 | 424 | 255 | 68 |
| 2021 | 2705 | 1971 | 4676 | 57.85 % | 1697 | 557 | 378 | 73 |
| 2022 | 2407 | 1807 | 4214 | 57.12 % | 1464 | 558 | 321 | 64 |
| 2023 | 2220 | 1901 | 4121 | 53.87 % | 1350 | 482 | 319 | 69 |
| 2024 | 2671 | 2281 | 4952 | 53.94 % | 1646 | 601 | 351 | 73 |
| 2025 | 2964 | 2704 | 5668 | 52.29 % | 1708 | 718 | 438 | 100 |
| Total | 41570 | 31559 | 73129 | 56.84 % | 25494 | 8884 | 5888 | 1261 |
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