Prueba teórica
- Aprobados
- 67,4 %
- Aptos
- 1.033
- No aptos
- 499
Código GR0072Provincia GranadaCentro de examen Granada (capital)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela MOLINA con código de autoescuela GR0072 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada ( municipio sin especificar)
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
11 |
91.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
73 |
56.02 % |
53 |
56.99 % |
18 |
18 |
4 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
23 |
51.06 % |
10 |
41.67 % |
8 |
4 |
2 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
5 |
75 % |
11 |
73.33 % |
4 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
50 % |
2 |
28.57 % |
4 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
18 |
94.74 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
10 |
90.91 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
96 |
57 |
62.75 % |
81 |
84.38 % |
8 |
7 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
127 |
50.58 % |
69 |
53.08 % |
31 |
23 |
7 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
34 |
33.33 % |
9 |
52.94 % |
4 |
3 |
1 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
6 |
50 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
72.73 % |
2 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
3 |
33.33 % |
3 |
3 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
1 |
97.62 % |
41 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
5 |
80 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
4 |
80.95 % |
15 |
88.24 % |
1 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
84.62 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
60 |
64.71 % |
78 |
70.91 % |
27 |
4 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
75 |
50.98 % |
27 |
34.62 % |
23 |
24 |
4 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
25 |
48.98 % |
14 |
58.33 % |
4 |
5 |
1 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
25 |
96.15 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
3 |
70 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
5 |
76.19 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
28 |
69.23 % |
46 |
73.02 % |
11 |
4 |
2 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
5 |
75 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
83 |
52.02 % |
52 |
57.78 % |
22 |
10 |
6 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
33.33 % |
3 |
0 |
1 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
22 |
47.62 % |
14 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64.29 % |
5 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
76.92 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
40 % |
1 |
0 |
2 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
95.65 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
4 |
76.47 % |
12 |
92.31 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
62.5 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
86.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
46 |
68.28 % |
78 |
78.79 % |
15 |
4 |
2 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
17 |
39.29 % |
7 |
63.64 % |
1 |
3 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
9 |
52.63 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
81.82 % |
1 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Agosto |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
23 |
66.18 % |
32 |
71.11 % |
3 |
6 |
4 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
10 |
78.26 % |
29 |
80.56 % |
6 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
112 |
147 |
43.24 % |
58 |
51.79 % |
17 |
31 |
6 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
12 |
40 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
37 |
48.61 % |
13 |
37.14 % |
15 |
5 |
2 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
16 |
55.56 % |
12 |
60 % |
8 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81.25 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
6 |
57.14 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
1 |
97.37 % |
36 |
97.3 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
12 |
74.47 % |
27 |
77.14 % |
7 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
4 |
76.47 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
4 |
69.23 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
140 |
54 |
72.16 % |
99 |
70.71 % |
20 |
17 |
4 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
7 |
78.79 % |
18 |
69.23 % |
7 |
1 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
111 |
45.85 % |
37 |
39.36 % |
31 |
20 |
6 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
5 |
73.68 % |
8 |
57.14 % |
3 |
3 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
49 |
43.68 % |
16 |
42.11 % |
10 |
10 |
2 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
4 |
71.43 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
3 |
88.46 % |
21 |
91.3 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
4 |
71.43 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
78.57 % |
7 |
63.64 % |
1 |
3 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
44 |
64.23 % |
55 |
69.62 % |
15 |
6 |
3 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
14 |
65 % |
19 |
73.08 % |
5 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
147 |
47.87 % |
52 |
38.52 % |
41 |
34 |
8 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
4 |
87.1 % |
23 |
85.19 % |
1 |
3 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
0 |
100 % |
7 |
87.5 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
66 |
35.29 % |
16 |
44.44 % |
12 |
8 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
82.35 % |
10 |
71.43 % |
2 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
9 |
30.77 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
0 |
100 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
5 |
80.77 % |
15 |
71.43 % |
5 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
10 |
56.52 % |
10 |
76.92 % |
3 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
59 |
65.9 % |
76 |
66.67 % |
22 |
15 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
12 |
52 % |
7 |
53.85 % |
4 |
2 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
83 |
126 |
39.71 % |
39 |
46.99 % |
25 |
14 |
5 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
10 |
54.55 % |
7 |
58.33 % |
1 |
4 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
37 |
46.38 % |
15 |
46.88 % |
12 |
5 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
8 |
70.37 % |
13 |
68.42 % |
4 |
2 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58.33 % |
3 |
1 |
1 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
0 |
100 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
6 |
64.71 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
8 |
50 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
34 |
71.43 % |
56 |
65.88 % |
17 |
11 |
1 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
11 |
73.17 % |
17 |
56.67 % |
10 |
3 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
120 |
47.6 % |
53 |
48.62 % |
20 |
31 |
5 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
10 |
50 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
35 |
46.97 % |
15 |
48.39 % |
12 |
4 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
5 |
78.26 % |
14 |
77.78 % |
3 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
10 |
44.44 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
0 |
100 % |
18 |
94.74 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
87.5 % |
10 |
71.43 % |
3 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
1 |
93.75 % |
13 |
86.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
46 |
65.67 % |
60 |
68.18 % |
11 |
12 |
5 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
19 |
52.5 % |
14 |
66.67 % |
4 |
3 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
115 |
43.35 % |
33 |
37.5 % |
29 |
23 |
3 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
62.5 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
20 |
41.18 % |
7 |
50 % |
6 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
8 |
57.89 % |
9 |
81.82 % |
1 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
5 |
66.67 % |
3 |
30 % |
2 |
2 |
3 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
3 |
87.5 % |
20 |
95.24 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
4 |
76.47 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89.47 % |
14 |
82.35 % |
3 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
27 |
73.53 % |
51 |
68 % |
15 |
6 |
3 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
10 |
65.52 % |
8 |
42.11 % |
11 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
95 |
40.99 % |
25 |
37.88 % |
21 |
19 |
1 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
6 |
53.85 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
30 |
50 % |
21 |
70 % |
7 |
2 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
8 |
27.27 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2010 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
21 |
65 % |
24 |
61.54 % |
10 |
4 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
4032 |
2683 |
60.04 % |
2643 |
65.55 % |
816 |
473 |
100 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
11 |
65.63 % |
16 |
76.19 % |
4 |
1 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
1033 |
499 |
67.43 % |
736 |
71.25 % |
174 |
96 |
27 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
7 |
77.42 % |
20 |
83.33 % |
4 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
285 |
9 |
96.94 % |
278 |
97.54 % |
7 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
104 |
36 |
74.29 % |
84 |
80.77 % |
18 |
2 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
155 |
40 |
79.49 % |
126 |
81.29 % |
26 |
3 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C |
131 |
38 |
77.51 % |
106 |
80.92 % |
19 |
6 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO D |
36 |
9 |
80 % |
33 |
91.67 % |
2 |
1 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
64 |
4 |
94.12 % |
57 |
89.06 % |
7 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
21 |
18 |
53.85 % |
10 |
47.62 % |
5 |
5 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
311 |
387 |
44.56 % |
156 |
50.16 % |
96 |
49 |
10 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
94 |
51 |
64.83 % |
69 |
73.4 % |
22 |
3 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C |
140 |
48 |
74.47 % |
104 |
74.29 % |
27 |
9 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA D |
38 |
19 |
66.67 % |
26 |
68.42 % |
10 |
2 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA EC |
80 |
77 |
50.96 % |
37 |
46.25 % |
26 |
11 |
6 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
11 |
63.33 % |
13 |
68.42 % |
4 |
2 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
205 |
90 |
69.49 % |
137 |
66.83 % |
54 |
14 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1089 |
1236 |
46.84 % |
505 |
46.37 % |
279 |
250 |
55 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
98 |
62 |
61.25 % |
66 |
67.35 % |
17 |
14 |
1 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
49 |
16 |
75.38 % |
36 |
73.47 % |
8 |
5 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
4032 |
2683 |
60.04 % |
2643 |
65.55 % |
816 |
473 |
100 |
|
MOLINA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 3287 | 2951 | 6238 | 52.69 % | 1886 | 741 | 568 | 92 |
| 2009 | 2167 | 2029 | 4196 | 51.64 % | 1165 | 495 | 428 | 79 |
| 2010 | 2122 | 1735 | 3857 | 55.02 % | 1241 | 453 | 346 | 82 |
| 2011 | 2265 | 1586 | 3851 | 58.82 % | 1430 | 471 | 295 | 69 |
| 2012 | 2096 | 1389 | 3485 | 60.14 % | 1326 | 401 | 306 | 63 |
| 2013 | 1703 | 1153 | 2856 | 59.63 % | 1098 | 334 | 225 | 46 |
| 2014 | 1966 | 1259 | 3225 | 60.96 % | 1250 | 415 | 240 | 61 |
| 2015 | 2061 | 1411 | 3472 | 59.36 % | 1321 | 425 | 259 | 56 |
| 2016 | 2010 | 1232 | 3242 | 62 % | 1260 | 420 | 260 | 70 |
| 2017 | 1708 | 1143 | 2851 | 59.91 % | 1102 | 337 | 228 | 41 |
| 2018 | 2377 | 1561 | 3938 | 60.36 % | 1504 | 473 | 326 | 74 |
| 2019 | 2717 | 2156 | 4873 | 55.76 % | 1669 | 579 | 345 | 81 |
| 2020 | 2124 | 1290 | 3414 | 62.21 % | 1377 | 424 | 255 | 68 |
| 2021 | 2705 | 1971 | 4676 | 57.85 % | 1697 | 557 | 378 | 73 |
| 2022 | 2407 | 1807 | 4214 | 57.12 % | 1464 | 558 | 321 | 64 |
| 2023 | 2220 | 1901 | 4121 | 53.87 % | 1350 | 482 | 319 | 69 |
| 2024 | 2671 | 2281 | 4952 | 53.94 % | 1646 | 601 | 351 | 73 |
| 2025 | 2964 | 2704 | 5668 | 52.29 % | 1708 | 718 | 438 | 100 |
| Total | 41570 | 31559 | 73129 | 56.84 % | 25494 | 8884 | 5888 | 1261 |
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