| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
41 |
23 |
64 % |
31 |
76 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
659 |
268 |
71 % |
501 |
76 % |
100 |
43 |
15 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
45 |
22 |
67 % |
37 |
82 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
105 |
7 |
94 % |
98 |
93 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
53 |
20 |
73 % |
43 |
81 % |
8 |
1 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
6 |
85 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
98 |
23 |
81 % |
82 |
84 % |
12 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
46 |
4 |
92 % |
45 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
1 |
94 % |
11 |
73 % |
1 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
32 |
12 |
73 % |
24 |
75 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
115 |
11 |
91 % |
104 |
90 % |
9 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
693 |
469 |
60 % |
395 |
57 % |
190 |
95 |
13 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
11 |
64 % |
10 |
53 % |
4 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
9 |
61 % |
8 |
57 % |
4 |
1 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
||
2040 |
904 |
70 % |
1475 |
72 % |
372 |
162 |
31 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
62 |
32 |
66 % |
46 |
74 % |
7 |
6 |
3 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
43 |
68 % |
52 |
59 % |
25 |
10 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
1 |
95 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
18 |
68 % |
27 |
71 % |
9 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
38 |
54 % |
21 |
48 % |
19 |
3 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
90 |
54 |
63 % |
66 |
73 % |
19 |
3 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
5 |
82 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
2 |
95 % |
33 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
152 |
87 |
64 % |
92 |
61 % |
35 |
21 |
4 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
62 |
37 |
63 % |
46 |
74 % |
11 |
5 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
0 |
100 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
84 % |
19 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
49 |
60 % |
37 |
52 % |
20 |
11 |
3 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
5 |
80 % |
9 |
45 % |
6 |
4 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
26 |
60 % |
19 |
50 % |
8 |
11 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
12 |
78 % |
35 |
81 % |
2 |
6 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
38 |
56 % |
23 |
48 % |
14 |
10 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
16 |
78 % |
45 |
82 % |
7 |
2 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
33 |
62 % |
34 |
64 % |
11 |
7 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
173 |
49 |
78 % |
147 |
85 % |
16 |
6 |
4 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
10 |
55 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
6 |
73 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
41 |
56 % |
35 |
69 % |
9 |
7 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
11 |
66 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
35 |
60 % |
28 |
55 % |
20 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
21 |
71 % |
33 |
66 % |
10 |
4 |
3 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
44 |
57 % |
32 |
55 % |
18 |
6 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
13 |
78 % |
31 |
69 % |
8 |
5 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
35 |
53 % |
22 |
56 % |
11 |
6 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2040 |
904 |
70 % |
1475 |
72 % |
372 |
162 |
31 |
||||