Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Tomelloso
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
36 |
13 |
73 % |
32 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
687 |
325 |
68 % |
537 |
78 % |
90 |
46 |
14 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
22 |
52 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
67 |
2 |
97 % |
65 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
148 |
20 |
88 % |
131 |
89 % |
15 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
99 |
12 |
89 % |
92 |
93 % |
6 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
59 |
4 |
94 % |
54 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
65 |
14 |
82 % |
55 |
85 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
144 |
15 |
91 % |
131 |
91 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
97 |
18 |
84 % |
84 |
87 % |
10 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
55 |
20 |
73 % |
40 |
73 % |
13 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
8 |
47 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
7 |
90 % |
56 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
673 |
511 |
57 % |
385 |
57 % |
172 |
100 |
16 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
89 |
50 |
64 % |
53 |
60 % |
28 |
8 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
52 |
28 |
65 % |
34 |
65 % |
11 |
6 |
1 |
||
2466 |
1084 |
69 % |
1863 |
76 % |
396 |
175 |
32 |
|||
RESUMEN TOTAL Tomelloso POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
27 |
64 % |
41 |
85 % |
4 |
2 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
38 |
59 % |
29 |
53 % |
17 |
8 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
4 |
71 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
24 |
71 % |
42 |
72 % |
8 |
6 |
2 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
82 % |
16 |
89 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
2 |
90 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
69 |
57 % |
61 |
66 % |
21 |
11 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
7 |
72 % |
12 |
67 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
11 |
74 % |
27 |
84 % |
4 |
0 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
3 |
83 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
2 |
89 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
38 |
53 % |
27 |
63 % |
13 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
32 |
69 % |
59 |
84 % |
6 |
4 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
7 |
42 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
36 |
4 |
90 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
42 |
2 |
95 % |
36 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
48 |
56 % |
38 |
61 % |
13 |
10 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
9 |
61 % |
0 |
0 % |
14 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
12 |
63 % |
13 |
65 % |
6 |
0 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
3 |
85 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
234 |
67 |
78 % |
203 |
87 % |
17 |
12 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
8 |
60 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
3 |
94 % |
39 |
87 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
7 |
79 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
76 |
55 % |
53 |
57 % |
22 |
15 |
3 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
28 |
59 % |
30 |
73 % |
6 |
3 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
39 |
59 % |
27 |
49 % |
15 |
11 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
34 |
55 % |
24 |
59 % |
10 |
6 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
39 |
52 % |
21 |
50 % |
7 |
11 |
3 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
33 |
54 % |
26 |
67 % |
6 |
4 |
3 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
31 |
57 % |
21 |
51 % |
15 |
5 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
7 |
46 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
32 |
63 % |
42 |
76 % |
10 |
3 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
51 |
52 % |
27 |
49 % |
15 |
10 |
3 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
6 |
71 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
13 |
70 % |
24 |
77 % |
3 |
3 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
33 |
58 % |
26 |
57 % |
11 |
9 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
15 |
62 % |
19 |
79 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
68 |
37 |
65 % |
42 |
62 % |
17 |
7 |
2 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2466 |
1084 |
69 % |
1863 |
76 % |
396 |
175 |
32 |
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