Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Málaga
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
347 |
217 |
62 % |
245 |
71 % |
64 |
38 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
57 |
36 |
61 % |
40 |
70 % |
11 |
6 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
10700 |
5123 |
68 % |
7832 |
73 % |
1687 |
950 |
231 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
368 |
102 |
78 % |
307 |
83 % |
49 |
12 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1473 |
178 |
89 % |
1328 |
90 % |
124 |
20 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
945 |
277 |
77 % |
770 |
81 % |
144 |
30 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
41 |
15 |
73 % |
31 |
76 % |
6 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
958 |
294 |
77 % |
773 |
81 % |
152 |
32 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
464 |
131 |
78 % |
380 |
82 % |
61 |
18 |
5 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
235 |
62 |
79 % |
189 |
80 % |
35 |
11 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
44 |
5 |
90 % |
41 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
224 |
31 |
88 % |
197 |
88 % |
22 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
252 |
295 |
46 % |
135 |
54 % |
67 |
41 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
1043 |
1225 |
46 % |
567 |
54 % |
250 |
173 |
53 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
763 |
532 |
59 % |
506 |
66 % |
182 |
65 |
10 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
37 |
20 |
65 % |
26 |
70 % |
7 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
9 |
16 |
36 % |
5 |
56 % |
0 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
422 |
242 |
64 % |
295 |
70 % |
83 |
41 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
194 |
66 |
75 % |
156 |
80 % |
29 |
8 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
29 |
41 |
41 % |
15 |
52 % |
6 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
192 |
257 |
43 % |
93 |
48 % |
48 |
36 |
15 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
214 |
154 |
58 % |
135 |
63 % |
48 |
30 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1129 |
338 |
77 % |
881 |
78 % |
195 |
49 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9098 |
13725 |
40 % |
3798 |
42 % |
2353 |
2090 |
857 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
372 |
316 |
54 % |
217 |
58 % |
100 |
53 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
176 |
141 |
56 % |
111 |
63 % |
35 |
27 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
32 |
7 |
82 % |
24 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
186 |
110 |
63 % |
119 |
64 % |
45 |
20 |
2 |
||
30038 |
23968 |
56 % |
19239 |
64 % |
5821 |
3778 |
1200 |
|||
RESUMEN TOTAL Málaga POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
22 |
45 % |
6 |
33 % |
8 |
4 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
888 |
496 |
64 % |
638 |
72 % |
129 |
103 |
18 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
5 |
80 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
101 |
13 |
89 % |
93 |
92 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
20 |
75 % |
45 |
75 % |
12 |
3 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
113 |
57 |
66 % |
78 |
69 % |
27 |
7 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
11 |
77 % |
31 |
84 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
25 |
6 |
81 % |
19 |
76 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
5 |
79 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
27 |
29 |
48 % |
15 |
56 % |
11 |
1 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
104 |
127 |
45 % |
66 |
63 % |
22 |
15 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
67 |
44 |
60 % |
46 |
69 % |
17 |
4 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
20 |
68 % |
32 |
76 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
7 |
72 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
8 |
27 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
13 |
48 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
21 |
43 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
95 |
25 |
79 % |
74 |
78 % |
19 |
0 |
2 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
746 |
1105 |
40 % |
333 |
45 % |
173 |
194 |
46 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
20 |
41 % |
8 |
57 % |
3 |
2 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
19 |
50 % |
11 |
58 % |
5 |
2 |
1 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
5 |
64 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
19 |
54 % |
14 |
64 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
821 |
384 |
68 % |
597 |
73 % |
136 |
74 |
14 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
12 |
68 % |
19 |
76 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
139 |
9 |
94 % |
129 |
93 % |
10 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
78 |
26 |
75 % |
54 |
69 % |
21 |
3 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
77 |
31 |
71 % |
57 |
74 % |
17 |
3 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
58 |
13 |
82 % |
49 |
84 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
13 |
67 % |
21 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
35 |
46 % |
17 |
57 % |
9 |
3 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
79 |
86 |
48 % |
39 |
49 % |
27 |
10 |
3 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
68 |
53 |
56 % |
37 |
54 % |
26 |
5 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
24 |
51 % |
16 |
64 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
7 |
75 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
13 |
32 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
13 |
46 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
24 |
73 % |
54 |
82 % |
10 |
2 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
734 |
966 |
43 % |
270 |
37 % |
282 |
140 |
42 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
15 |
44 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
14 |
39 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
43 |
23 |
65 % |
30 |
70 % |
5 |
8 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
917 |
421 |
69 % |
667 |
73 % |
152 |
78 |
20 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
42 |
10 |
81 % |
37 |
88 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
155 |
20 |
89 % |
141 |
91 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
74 |
36 |
67 % |
61 |
82 % |
10 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
103 |
38 |
73 % |
89 |
86 % |
13 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
47 |
9 |
84 % |
39 |
83 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
37 |
10 |
79 % |
29 |
78 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
33 |
44 |
43 % |
24 |
73 % |
9 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
95 |
94 |
50 % |
65 |
68 % |
16 |
11 |
3 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
111 |
75 |
60 % |
81 |
73 % |
25 |
3 |
2 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
16 |
61 % |
16 |
64 % |
5 |
4 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
2 |
93 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
13 |
55 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
69 |
20 |
78 % |
59 |
86 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
958 |
1534 |
38 % |
509 |
53 % |
236 |
144 |
69 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
28 |
46 % |
11 |
46 % |
8 |
5 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
51 |
30 |
63 % |
35 |
69 % |
12 |
4 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1094 |
453 |
71 % |
842 |
77 % |
165 |
75 |
12 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
52 |
16 |
76 % |
42 |
81 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
142 |
19 |
88 % |
128 |
90 % |
11 |
3 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
107 |
33 |
76 % |
88 |
82 % |
19 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
6 |
6 |
50 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
80 |
18 |
82 % |
71 |
89 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
5 |
87 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
5 |
77 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
25 |
49 % |
13 |
54 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
44 |
57 |
44 % |
27 |
61 % |
12 |
2 |
3 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
74 |
53 |
58 % |
61 |
82 % |
8 |
5 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
9 |
65 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
58 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
9 |
85 % |
44 |
85 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
703 |
930 |
43 % |
411 |
58 % |
152 |
83 |
57 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
16 |
43 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
7 |
53 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
58 |
23 |
72 % |
46 |
79 % |
7 |
5 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1431 |
552 |
72 % |
1185 |
83 % |
159 |
68 |
19 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
56 |
16 |
78 % |
54 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
86 |
11 |
89 % |
78 |
91 % |
8 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
125 |
29 |
81 % |
109 |
87 % |
13 |
3 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
48 |
19 |
72 % |
37 |
77 % |
10 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
10 |
47 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
34 |
46 % |
23 |
79 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
29 |
21 |
58 % |
24 |
83 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
7 |
36 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
5 |
88 % |
28 |
78 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
379 |
601 |
39 % |
218 |
58 % |
61 |
63 |
37 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
14 |
33 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
5 |
71 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
70 |
26 |
73 % |
59 |
84 % |
5 |
6 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
6 |
45 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1473 |
609 |
71 % |
1126 |
76 % |
205 |
109 |
33 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
70 |
13 |
84 % |
60 |
86 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
159 |
22 |
88 % |
135 |
85 % |
20 |
3 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
163 |
25 |
87 % |
141 |
87 % |
17 |
4 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
100 |
20 |
83 % |
82 |
82 % |
16 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
41 |
11 |
79 % |
38 |
93 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
4 |
83 % |
16 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
2 |
89 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
22 |
44 % |
8 |
47 % |
3 |
4 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
100 |
141 |
41 % |
59 |
59 % |
17 |
22 |
2 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
75 |
58 |
56 % |
53 |
71 % |
16 |
5 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
3 |
57 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
6 |
33 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
13 |
72 % |
23 |
70 % |
4 |
6 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
27 |
44 % |
7 |
33 % |
7 |
3 |
4 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
18 |
58 % |
13 |
52 % |
8 |
3 |
1 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
137 |
40 |
77 % |
111 |
81 % |
23 |
3 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
847 |
1302 |
39 % |
365 |
43 % |
193 |
193 |
96 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
21 |
60 % |
23 |
74 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
14 |
52 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
10 |
63 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
10 |
47 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
841 |
469 |
64 % |
575 |
68 % |
145 |
92 |
29 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
3 |
83 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
157 |
11 |
93 % |
138 |
88 % |
17 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
58 |
13 |
82 % |
45 |
78 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
94 |
19 |
83 % |
80 |
85 % |
11 |
3 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
8 |
79 % |
25 |
83 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
3 |
87 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
13 |
46 % |
5 |
45 % |
1 |
4 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
125 |
139 |
47 % |
50 |
40 % |
39 |
28 |
8 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
55 |
43 |
56 % |
32 |
58 % |
18 |
5 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
5 |
17 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
16 |
69 % |
28 |
80 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
6 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
35 |
39 % |
6 |
27 % |
8 |
6 |
2 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
2 |
5 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
136 |
35 |
80 % |
103 |
76 % |
25 |
7 |
1 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
834 |
1254 |
40 % |
305 |
37 % |
215 |
225 |
89 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
29 |
57 % |
22 |
58 % |
9 |
7 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
15 |
58 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
10 |
71 % |
17 |
71 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
11 |
59 % |
8 |
50 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
710 |
382 |
65 % |
485 |
68 % |
131 |
76 |
18 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
7 |
63 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
121 |
22 |
85 % |
109 |
90 % |
12 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
24 |
72 % |
47 |
77 % |
11 |
3 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
85 |
20 |
81 % |
66 |
78 % |
16 |
3 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
41 |
17 |
71 % |
28 |
68 % |
9 |
2 |
2 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
2 |
92 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
15 |
56 % |
11 |
58 % |
4 |
2 |
2 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
105 |
126 |
45 % |
54 |
51 % |
30 |
14 |
7 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
70 |
32 |
69 % |
44 |
63 % |
15 |
10 |
1 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
16 |
75 % |
34 |
71 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
6 |
76 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
7 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
28 |
42 % |
11 |
55 % |
5 |
2 |
2 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
15 |
50 % |
5 |
33 % |
7 |
3 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
122 |
40 |
75 % |
87 |
71 % |
28 |
7 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
734 |
1271 |
37 % |
253 |
34 % |
185 |
200 |
96 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
52 |
23 |
69 % |
33 |
63 % |
13 |
6 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
12 |
68 % |
12 |
48 % |
9 |
3 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
630 |
333 |
65 % |
428 |
68 % |
112 |
67 |
23 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
121 |
14 |
90 % |
109 |
90 % |
10 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
16 |
77 % |
45 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
69 |
26 |
73 % |
57 |
83 % |
10 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
15 |
71 % |
30 |
83 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
4 |
83 % |
14 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
18 |
50 % |
5 |
28 % |
6 |
6 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
105 |
108 |
49 % |
60 |
57 % |
22 |
16 |
7 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
49 |
44 |
53 % |
30 |
61 % |
14 |
3 |
2 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
51 |
31 |
62 % |
33 |
65 % |
12 |
5 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
25 |
46 % |
11 |
52 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
27 |
16 |
63 % |
17 |
63 % |
9 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
107 |
40 |
73 % |
81 |
76 % |
18 |
7 |
1 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
772 |
1136 |
40 % |
269 |
35 % |
196 |
211 |
96 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
34 |
59 % |
24 |
50 % |
14 |
10 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
12 |
64 % |
12 |
57 % |
5 |
4 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
11 |
65 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
19 |
47 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
858 |
447 |
66 % |
595 |
69 % |
153 |
87 |
23 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
21 |
9 |
70 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
129 |
16 |
89 % |
120 |
93 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
60 |
17 |
78 % |
49 |
82 % |
9 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
67 |
20 |
77 % |
59 |
88 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
50 |
11 |
82 % |
43 |
86 % |
6 |
0 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
5 |
84 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
29 |
41 % |
12 |
60 % |
3 |
5 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
96 |
118 |
45 % |
47 |
49 % |
16 |
22 |
11 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
56 |
35 |
62 % |
29 |
52 % |
18 |
7 |
2 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
53 |
33 |
62 % |
34 |
64 % |
11 |
6 |
2 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
10 |
71 % |
19 |
76 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
37 |
42 % |
18 |
67 % |
4 |
4 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
11 |
61 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
108 |
42 |
72 % |
87 |
81 % |
16 |
5 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
858 |
1322 |
39 % |
296 |
34 % |
216 |
245 |
101 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
48 |
50 |
49 % |
27 |
56 % |
14 |
7 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
17 |
56 % |
15 |
68 % |
5 |
1 |
1 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
15 |
61 % |
13 |
57 % |
5 |
5 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
16 |
53 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
615 |
336 |
65 % |
407 |
66 % |
121 |
72 |
15 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
4 |
85 % |
18 |
78 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
94 |
11 |
90 % |
86 |
91 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
44 |
20 |
69 % |
35 |
80 % |
5 |
4 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
73 |
13 |
85 % |
57 |
78 % |
13 |
3 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
52 |
7 |
88 % |
36 |
69 % |
12 |
3 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
3 |
90 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
3 |
88 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
30 |
40 % |
10 |
50 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
78 |
110 |
41 % |
33 |
42 % |
25 |
15 |
5 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
49 |
44 |
53 % |
33 |
67 % |
9 |
6 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
27 |
64 % |
32 |
68 % |
10 |
5 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
39 |
38 % |
11 |
46 % |
9 |
3 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
6 |
81 % |
17 |
68 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
91 |
19 |
83 % |
74 |
81 % |
11 |
6 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
772 |
1204 |
39 % |
279 |
36 % |
218 |
206 |
69 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
57 |
49 |
54 % |
37 |
65 % |
16 |
3 |
1 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
10 |
67 % |
13 |
65 % |
2 |
5 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
15 |
63 % |
17 |
65 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
422 |
241 |
64 % |
287 |
68 % |
79 |
49 |
7 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
3 |
87 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
69 |
10 |
87 % |
62 |
90 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
18 |
77 % |
51 |
84 % |
10 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
49 |
13 |
79 % |
40 |
82 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
19 |
58 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
2 |
90 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
25 |
49 % |
9 |
38 % |
7 |
7 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
83 |
85 |
49 % |
44 |
53 % |
22 |
14 |
3 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
60 |
30 |
67 % |
36 |
60 % |
14 |
9 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
38 |
35 |
52 % |
24 |
63 % |
11 |
3 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
19 |
46 % |
8 |
50 % |
2 |
6 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
28 |
16 |
64 % |
18 |
64 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
110 |
39 |
74 % |
79 |
72 % |
27 |
4 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
761 |
1100 |
41 % |
290 |
38 % |
226 |
186 |
59 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
17 |
63 % |
18 |
62 % |
6 |
5 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
14 |
55 % |
11 |
65 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
15 |
50 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
30038 |
23968 |
56 % |
19239 |
64 % |
5821 |
3778 |
1200 |
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