Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Santiago de Compostela
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
84 |
30 |
74 % |
68 |
81 % |
12 |
4 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
7 |
22 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
3606 |
1268 |
74 % |
2775 |
77 % |
548 |
232 |
51 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
81 |
26 |
76 % |
67 |
83 % |
13 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
342 |
34 |
91 % |
312 |
91 % |
27 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
51 |
3 |
94 % |
49 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
223 |
32 |
87 % |
207 |
93 % |
15 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
321 |
18 |
95 % |
303 |
94 % |
13 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
98 |
9 |
92 % |
88 |
90 % |
10 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
163 |
13 |
93 % |
156 |
96 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
73 |
37 |
66 % |
49 |
67 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
318 |
265 |
55 % |
176 |
55 % |
97 |
43 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
52 |
4 |
93 % |
50 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
10 |
11 |
48 % |
3 |
30 % |
6 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
322 |
83 |
80 % |
265 |
82 % |
44 |
13 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
96 |
21 |
82 % |
78 |
81 % |
15 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
6 |
68 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
181 |
84 |
68 % |
121 |
67 % |
41 |
16 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
72 |
31 |
70 % |
52 |
72 % |
14 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
337 |
50 |
87 % |
300 |
89 % |
31 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4116 |
3572 |
54 % |
2056 |
50 % |
1054 |
815 |
191 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
316 |
142 |
69 % |
214 |
68 % |
62 |
36 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
8 |
38 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
98 |
62 |
61 % |
60 |
61 % |
25 |
11 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
163 |
59 |
73 % |
120 |
74 % |
32 |
11 |
0 |
||
11221 |
5895 |
66 % |
7646 |
68 % |
2104 |
1215 |
256 |
|||
RESUMEN TOTAL Santiago de Compostela POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
211 |
100 |
68 % |
150 |
71 % |
38 |
19 |
4 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
53 |
11 |
83 % |
50 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
0 |
100 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
32 |
42 % |
12 |
52 % |
6 |
5 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
10 |
70 % |
18 |
78 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
10 |
68 % |
14 |
67 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
3 |
90 % |
25 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
361 |
317 |
53 % |
199 |
55 % |
88 |
60 |
14 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
6 |
80 % |
17 |
71 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
1 |
17 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
212 |
102 |
68 % |
146 |
69 % |
53 |
11 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
2 |
93 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
0 |
100 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
18 |
59 % |
19 |
73 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
10 |
70 % |
18 |
78 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
5 |
58 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
2 |
93 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
340 |
266 |
56 % |
164 |
48 % |
85 |
76 |
15 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
14 |
68 % |
21 |
70 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
7 |
50 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
3 |
84 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
328 |
103 |
76 % |
273 |
83 % |
35 |
16 |
4 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
4 |
93 % |
45 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
36 |
1 |
97 % |
34 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
0 |
100 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
4 |
69 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
10 |
73 % |
17 |
63 % |
7 |
2 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
4 |
87 % |
22 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
1 |
97 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
398 |
368 |
52 % |
181 |
45 % |
112 |
90 |
15 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
13 |
58 % |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
10 |
41 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
135 |
55 |
71 % |
66 |
49 % |
39 |
24 |
6 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
0 |
100 % |
24 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
8 |
64 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
23 |
62 % |
21 |
55 % |
11 |
6 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
13 |
69 % |
21 |
72 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
4 |
67 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
5 |
72 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
22 |
9 |
71 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
11 |
82 % |
44 |
86 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
505 |
471 |
52 % |
285 |
56 % |
155 |
52 |
13 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
36 |
13 |
73 % |
27 |
75 % |
7 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
10 |
41 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
28 |
11 |
72 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
500 |
171 |
75 % |
374 |
75 % |
92 |
33 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
25 |
10 |
71 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
30 |
3 |
91 % |
29 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
4 |
88 % |
28 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
10 |
67 % |
11 |
55 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
24 |
56 % |
16 |
53 % |
6 |
7 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
6 |
68 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
5 |
90 % |
43 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
433 |
254 |
63 % |
280 |
65 % |
89 |
49 |
15 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
6 |
57 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
12 |
59 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
769 |
222 |
78 % |
645 |
84 % |
100 |
22 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
5 |
82 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
5 |
88 % |
31 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
4 |
87 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
40 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
45 |
56 % |
28 |
49 % |
23 |
6 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
7 |
87 % |
37 |
82 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
12 |
65 % |
13 |
59 % |
6 |
3 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
4 |
85 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
282 |
258 |
52 % |
153 |
54 % |
59 |
55 |
15 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
9 |
76 % |
25 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
10 |
57 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
370 |
95 |
80 % |
330 |
89 % |
29 |
11 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
4 |
88 % |
26 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
43 |
0 |
100 % |
41 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
20 |
35 % |
3 |
27 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
3 |
90 % |
25 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
5 |
84 % |
24 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
271 |
233 |
54 % |
111 |
41 % |
73 |
67 |
20 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
8 |
68 % |
13 |
76 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
187 |
68 |
73 % |
127 |
68 % |
32 |
17 |
11 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
2 |
93 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
0 |
100 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
2 |
91 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
16 |
58 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
0 |
100 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
8 |
65 % |
8 |
53 % |
4 |
2 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
1 |
96 % |
23 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
266 |
277 |
49 % |
134 |
50 % |
60 |
58 |
14 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
11 |
76 % |
21 |
60 % |
7 |
6 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
165 |
83 |
67 % |
112 |
68 % |
29 |
16 |
8 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
1 |
96 % |
23 |
85 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
18 |
59 % |
13 |
50 % |
8 |
5 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
2 |
94 % |
27 |
90 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
12 |
56 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
7 |
76 % |
16 |
73 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
267 |
275 |
49 % |
108 |
40 % |
90 |
55 |
14 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
10 |
69 % |
15 |
68 % |
3 |
3 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
8 |
64 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
208 |
70 |
75 % |
156 |
75 % |
30 |
20 |
2 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
2 |
94 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
4 |
87 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
1 |
95 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
34 |
42 % |
9 |
36 % |
14 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
8 |
70 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
9 |
63 % |
9 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
5 |
85 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
317 |
255 |
55 % |
148 |
47 % |
75 |
75 |
19 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
15 |
73 % |
28 |
68 % |
8 |
4 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
5 |
75 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
229 |
73 |
76 % |
186 |
81 % |
26 |
14 |
3 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
96 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
1 |
97 % |
29 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
20 |
53 % |
13 |
57 % |
8 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
38 |
7 |
84 % |
34 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
6 |
77 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
4 |
84 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
280 |
261 |
52 % |
142 |
51 % |
54 |
72 |
12 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
21 |
60 % |
19 |
61 % |
7 |
5 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
7 |
77 % |
16 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
292 |
126 |
70 % |
210 |
72 % |
45 |
29 |
8 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
6 |
83 % |
25 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
5 |
79 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
3 |
92 % |
35 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
13 |
69 % |
21 |
72 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
4 |
82 % |
15 |
83 % |
0 |
3 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
396 |
337 |
54 % |
151 |
38 % |
114 |
106 |
25 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
14 |
59 % |
12 |
60 % |
3 |
5 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
5 |
67 % |
9 |
90 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
8 |
62 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
11221 |
5895 |
66 % |
7646 |
68 % |
2104 |
1215 |
256 |
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