Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Palma de Mallorca
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
364 |
208 |
64 % |
261 |
72 % |
70 |
27 |
6 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
25 |
17 |
60 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
8032 |
5514 |
59 % |
5260 |
65 % |
1427 |
954 |
391 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
300 |
101 |
75 % |
248 |
83 % |
47 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
973 |
105 |
90 % |
890 |
91 % |
75 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1003 |
147 |
87 % |
920 |
92 % |
68 |
15 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
651 |
137 |
83 % |
561 |
86 % |
64 |
26 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
252 |
31 |
89 % |
225 |
89 % |
17 |
6 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
196 |
28 |
88 % |
174 |
89 % |
19 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
39 |
1 |
98 % |
39 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
120 |
9 |
93 % |
115 |
96 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
206 |
242 |
46 % |
110 |
53 % |
58 |
32 |
6 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
791 |
1157 |
41 % |
380 |
48 % |
214 |
154 |
43 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
985 |
603 |
62 % |
644 |
65 % |
233 |
96 |
12 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
8 |
27 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
11 |
10 |
52 % |
2 |
18 % |
8 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
255 |
111 |
70 % |
180 |
71 % |
57 |
15 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
201 |
102 |
66 % |
131 |
65 % |
53 |
15 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
34 |
15 |
69 % |
25 |
74 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
124 |
106 |
54 % |
70 |
56 % |
32 |
17 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
178 |
101 |
64 % |
125 |
70 % |
40 |
13 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
906 |
187 |
83 % |
746 |
82 % |
139 |
20 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7667 |
11034 |
41 % |
3481 |
45 % |
1929 |
1516 |
741 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
243 |
148 |
62 % |
166 |
68 % |
39 |
32 |
6 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
171 |
144 |
54 % |
102 |
60 % |
38 |
27 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
39 |
3 |
93 % |
37 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
124 |
38 |
77 % |
104 |
84 % |
17 |
3 |
0 |
||
23926 |
20315 |
54 % |
15044 |
63 % |
4670 |
2987 |
1225 |
|||
RESUMEN TOTAL Palma de Mallorca POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
25 |
47 % |
10 |
45 % |
9 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
656 |
477 |
58 % |
428 |
65 % |
120 |
81 |
27 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
21 |
11 |
66 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
69 |
5 |
93 % |
64 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
47 |
12 |
80 % |
38 |
81 % |
6 |
3 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
38 |
9 |
81 % |
34 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
6 |
77 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
24 |
45 % |
13 |
65 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
115 |
32 % |
32 |
60 % |
10 |
5 |
6 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
69 |
44 |
61 % |
39 |
57 % |
21 |
8 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
5 |
79 % |
12 |
63 % |
5 |
1 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
9 |
69 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
13 |
80 % |
42 |
81 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
476 |
880 |
35 % |
223 |
47 % |
134 |
90 |
29 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
12 |
50 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
5 |
44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
28 |
11 |
72 % |
19 |
68 % |
4 |
5 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
541 |
389 |
58 % |
349 |
65 % |
95 |
63 |
34 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
5 |
95 % |
84 |
95 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
64 |
12 |
84 % |
61 |
95 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
44 |
13 |
77 % |
38 |
86 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
49 |
36 % |
13 |
46 % |
7 |
6 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
69 |
61 |
53 % |
40 |
58 % |
23 |
6 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
10 |
70 % |
20 |
87 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
17 |
56 % |
13 |
59 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
11 |
48 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
13 |
58 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
75 |
7 |
91 % |
66 |
88 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
591 |
955 |
38 % |
272 |
46 % |
163 |
108 |
48 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
12 |
57 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
44 |
28 |
61 % |
34 |
77 % |
6 |
3 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
625 |
436 |
59 % |
426 |
68 % |
92 |
85 |
22 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
39 |
11 |
78 % |
36 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
102 |
13 |
89 % |
94 |
92 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
143 |
17 |
89 % |
129 |
90 % |
12 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
16 |
80 % |
58 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
5 |
82 % |
21 |
91 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
2 |
92 % |
20 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
43 |
41 % |
13 |
43 % |
11 |
4 |
2 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
86 |
111 |
44 % |
39 |
45 % |
22 |
20 |
5 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
106 |
61 |
63 % |
67 |
63 % |
24 |
12 |
3 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
7 |
77 % |
19 |
83 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
22 |
16 |
58 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
88 |
17 |
84 % |
76 |
86 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
749 |
1036 |
42 % |
370 |
49 % |
185 |
114 |
80 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
14 |
61 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
10 |
52 % |
4 |
36 % |
4 |
2 |
1 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
46 |
26 |
64 % |
29 |
63 % |
12 |
5 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
572 |
377 |
60 % |
335 |
59 % |
139 |
73 |
25 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
28 |
14 |
67 % |
19 |
68 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
59 |
10 |
86 % |
54 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
13 |
81 % |
51 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
6 |
84 % |
24 |
75 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
45 |
41 % |
17 |
55 % |
9 |
5 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
65 |
113 |
37 % |
41 |
63 % |
10 |
12 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
111 |
79 |
58 % |
65 |
59 % |
31 |
14 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
10 |
67 % |
16 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
7 |
61 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
13 |
54 % |
7 |
47 % |
4 |
3 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
8 |
68 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
70 |
14 |
83 % |
57 |
81 % |
12 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
643 |
822 |
44 % |
343 |
53 % |
161 |
88 |
51 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
12 |
54 % |
10 |
71 % |
0 |
3 |
1 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
9 |
47 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
37 |
18 |
67 % |
26 |
70 % |
9 |
1 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
604 |
348 |
63 % |
414 |
69 % |
125 |
47 |
18 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
30 |
10 |
75 % |
25 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
45 |
4 |
92 % |
41 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
44 |
14 |
76 % |
41 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
5 |
79 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
1 |
2 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
28 |
40 % |
10 |
53 % |
4 |
4 |
1 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
71 |
49 |
59 % |
41 |
58 % |
23 |
5 |
2 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
82 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
4 |
80 % |
9 |
56 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
8 |
79 % |
23 |
74 % |
8 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
446 |
596 |
43 % |
244 |
55 % |
93 |
75 |
34 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
2 |
25 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
96 |
46 |
68 % |
87 |
91 % |
8 |
0 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1614 |
986 |
62 % |
1196 |
74 % |
241 |
131 |
46 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
73 |
22 |
77 % |
66 |
90 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
118 |
13 |
90 % |
104 |
88 % |
12 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
317 |
25 |
93 % |
302 |
95 % |
14 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
50 |
8 |
86 % |
38 |
76 % |
7 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
1 |
97 % |
35 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
1 |
96 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
31 |
44 % |
15 |
63 % |
6 |
1 |
2 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
91 |
132 |
41 % |
40 |
44 % |
27 |
20 |
4 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
215 |
129 |
63 % |
156 |
73 % |
46 |
12 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
12 |
61 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
13 |
48 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
12 |
59 % |
10 |
59 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
111 |
33 |
77 % |
93 |
84 % |
14 |
4 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
886 |
1167 |
43 % |
396 |
45 % |
179 |
212 |
99 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
2 |
5 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
14 |
61 % |
15 |
68 % |
3 |
3 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
5 |
72 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
7 |
77 % |
16 |
70 % |
2 |
4 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
592 |
415 |
59 % |
381 |
64 % |
95 |
77 |
39 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
7 |
71 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
84 |
10 |
89 % |
79 |
94 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
5 |
91 % |
50 |
96 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
6 |
90 % |
46 |
84 % |
5 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
89 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
20 |
46 % |
7 |
41 % |
6 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
97 |
106 |
48 % |
47 |
48 % |
26 |
18 |
6 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
61 |
30 |
67 % |
42 |
69 % |
12 |
6 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
7 |
70 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
9 |
59 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
59 % |
7 |
54 % |
2 |
3 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
4 |
36 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
108 |
22 |
83 % |
90 |
83 % |
16 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
648 |
1020 |
39 % |
239 |
37 % |
155 |
179 |
75 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
15 |
63 % |
19 |
76 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
16 |
48 % |
8 |
53 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
10 |
67 % |
14 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
627 |
369 |
63 % |
400 |
64 % |
108 |
83 |
36 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
85 |
10 |
89 % |
79 |
93 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
80 |
15 |
84 % |
71 |
89 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
41 |
13 |
76 % |
34 |
83 % |
2 |
5 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
3 |
89 % |
20 |
83 % |
3 |
0 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
3 |
86 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
11 |
50 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
92 |
134 |
41 % |
42 |
46 % |
31 |
14 |
5 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
68 |
33 |
67 % |
52 |
76 % |
10 |
5 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
12 |
69 % |
18 |
67 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
14 |
63 % |
16 |
67 % |
5 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
14 |
56 % |
11 |
61 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
99 |
19 |
84 % |
71 |
72 % |
25 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
655 |
1125 |
37 % |
221 |
34 % |
204 |
156 |
74 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
15 |
67 % |
18 |
60 % |
7 |
4 |
1 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
21 |
49 % |
9 |
45 % |
7 |
4 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
1 |
93 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
615 |
438 |
58 % |
375 |
61 % |
125 |
90 |
25 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
4 |
73 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
104 |
10 |
91 % |
97 |
93 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
56 |
8 |
88 % |
52 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
64 |
15 |
81 % |
57 |
89 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
4 |
84 % |
20 |
95 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
2 |
83 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
7 |
61 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
73 |
95 |
43 % |
32 |
44 % |
23 |
16 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
44 |
24 |
65 % |
31 |
70 % |
6 |
6 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
9 |
71 % |
16 |
73 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
13 |
57 % |
10 |
59 % |
5 |
1 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
50 % |
3 |
43 % |
1 |
1 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
6 |
75 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
104 |
24 |
81 % |
88 |
85 % |
16 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
830 |
1166 |
42 % |
353 |
43 % |
251 |
153 |
73 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
21 |
62 % |
25 |
74 % |
6 |
3 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
19 |
58 % |
18 |
69 % |
3 |
3 |
2 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
7 |
70 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
11 |
21 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
524 |
402 |
57 % |
307 |
59 % |
101 |
71 |
45 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
84 |
11 |
88 % |
72 |
86 % |
10 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
42 |
7 |
86 % |
36 |
86 % |
3 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
65 |
13 |
83 % |
53 |
82 % |
7 |
5 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
2 |
90 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
3 |
84 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
17 |
35 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
84 |
93 |
47 % |
43 |
51 % |
18 |
18 |
5 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
46 |
24 |
66 % |
32 |
70 % |
9 |
4 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
13 |
67 % |
22 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
7 |
70 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
9 |
44 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
61 |
9 |
87 % |
54 |
89 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
560 |
749 |
43 % |
272 |
49 % |
120 |
120 |
48 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
9 |
61 % |
9 |
64 % |
0 |
4 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
10 |
66 % |
12 |
63 % |
4 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
524 |
404 |
56 % |
329 |
63 % |
73 |
82 |
40 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
4 |
67 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
67 |
6 |
92 % |
64 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
51 |
12 |
81 % |
45 |
88 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
112 |
22 |
84 % |
103 |
92 % |
8 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
4 |
88 % |
27 |
93 % |
0 |
1 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
0 |
100 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
1 |
94 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
60 |
89 |
40 % |
24 |
40 % |
22 |
10 |
4 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
53 |
26 |
67 % |
33 |
62 % |
10 |
10 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
9 |
73 % |
14 |
58 % |
7 |
3 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
8 |
76 % |
17 |
68 % |
7 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
47 |
9 |
84 % |
39 |
83 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
519 |
691 |
43 % |
235 |
45 % |
129 |
96 |
59 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
13 |
62 % |
11 |
52 % |
4 |
3 |
3 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
14 |
36 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
10 |
70 % |
14 |
61 % |
5 |
4 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
538 |
473 |
53 % |
320 |
59 % |
113 |
71 |
34 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
5 |
81 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
68 |
8 |
89 % |
58 |
85 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
51 |
7 |
88 % |
44 |
86 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
66 |
11 |
86 % |
59 |
89 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
3 |
86 % |
16 |
84 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
21 |
43 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
92 |
32 % |
17 |
40 % |
14 |
11 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
72 |
43 |
63 % |
46 |
64 % |
18 |
8 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
14 |
61 % |
11 |
50 % |
10 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
2 |
89 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
5 |
72 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
5 |
75 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
60 |
12 |
83 % |
47 |
78 % |
11 |
1 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
664 |
827 |
45 % |
313 |
47 % |
155 |
125 |
71 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
18 |
61 % |
23 |
82 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
11 |
66 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
23926 |
20315 |
54 % |
15044 |
63 % |
4670 |
2987 |
1225 |
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