Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Gijón
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
31 |
21 |
60 % |
22 |
71 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1894 |
907 |
68 % |
1348 |
71 % |
328 |
175 |
43 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
32 |
15 |
68 % |
24 |
75 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
542 |
50 |
92 % |
497 |
92 % |
39 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
88 |
23 |
79 % |
73 |
83 % |
13 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
212 |
29 |
88 % |
191 |
90 % |
18 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
212 |
37 |
85 % |
190 |
90 % |
11 |
9 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
123 |
5 |
96 % |
114 |
93 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
178 |
28 |
86 % |
156 |
88 % |
14 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
34 |
25 |
58 % |
20 |
59 % |
7 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
564 |
391 |
59 % |
353 |
63 % |
134 |
69 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
96 |
24 |
80 % |
75 |
78 % |
16 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
2 |
0 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
232 |
59 |
80 % |
183 |
79 % |
43 |
5 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
126 |
24 |
84 % |
108 |
86 % |
14 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
221 |
107 |
67 % |
152 |
69 % |
46 |
16 |
7 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
28 |
7 |
80 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
499 |
71 |
88 % |
444 |
89 % |
49 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1940 |
2397 |
45 % |
789 |
41 % |
568 |
453 |
130 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
210 |
59 |
78 % |
170 |
81 % |
29 |
9 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
118 |
34 |
78 % |
93 |
79 % |
19 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
169 |
33 |
84 % |
141 |
83 % |
25 |
3 |
0 |
||
7613 |
4373 |
64 % |
5216 |
69 % |
1409 |
791 |
197 |
|||
RESUMEN TOTAL Gijón POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
58 |
67 % |
84 |
72 % |
18 |
10 |
5 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
31 |
8 |
79 % |
25 |
81 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
82 % |
17 |
94 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
52 |
38 |
58 % |
27 |
52 % |
20 |
4 |
1 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
11 |
52 % |
4 |
33 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
10 |
81 % |
38 |
86 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
133 |
191 |
41 % |
57 |
43 % |
33 |
37 |
6 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
3 |
86 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
176 |
70 |
72 % |
128 |
73 % |
28 |
18 |
2 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
63 |
5 |
93 % |
60 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
4 |
87 % |
24 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
4 |
88 % |
26 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
37 |
5 |
88 % |
34 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
56 |
49 |
53 % |
30 |
54 % |
18 |
7 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
13 |
70 % |
19 |
61 % |
12 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
16 |
48 % |
11 |
73 % |
2 |
1 |
1 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
7 |
88 % |
46 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
269 |
39 % |
76 |
43 % |
52 |
36 |
11 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
4 |
82 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
214 |
107 |
67 % |
161 |
75 % |
36 |
14 |
3 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
7 |
91 % |
63 |
90 % |
7 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
4 |
81 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
63 |
45 |
58 % |
42 |
67 % |
13 |
8 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
0 |
2 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
53 |
6 |
90 % |
49 |
92 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
225 |
234 |
49 % |
89 |
40 % |
71 |
58 |
7 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
149 |
61 |
71 % |
88 |
59 % |
37 |
18 |
6 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
56 |
5 |
92 % |
52 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
2 |
91 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
62 |
31 |
67 % |
46 |
74 % |
9 |
7 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
59 |
7 |
89 % |
54 |
92 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
225 |
224 |
50 % |
115 |
51 % |
61 |
37 |
12 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
254 |
103 |
71 % |
203 |
80 % |
36 |
11 |
4 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
6 |
57 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
54 |
7 |
89 % |
46 |
85 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
58 |
39 |
60 % |
36 |
62 % |
11 |
9 |
2 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
58 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
4 |
92 % |
37 |
84 % |
6 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
157 |
190 |
45 % |
67 |
43 % |
52 |
30 |
8 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
286 |
119 |
71 % |
227 |
79 % |
35 |
18 |
6 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
5 |
93 % |
65 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
1 |
95 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
38 |
60 % |
39 |
68 % |
12 |
5 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
7 |
70 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
60 |
10 |
86 % |
52 |
87 % |
6 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
216 |
45 % |
63 |
36 % |
52 |
45 |
15 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
6 |
81 % |
21 |
81 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
21 |
5 |
81 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
2013 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
7 |
76 % |
13 |
59 % |
9 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
127 |
68 |
65 % |
89 |
70 % |
22 |
14 |
2 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
3 |
92 % |
35 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
3 |
90 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
54 |
33 |
62 % |
35 |
65 % |
8 |
10 |
1 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
43 |
9 |
83 % |
35 |
81 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
15 |
69 % |
24 |
71 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
8 |
76 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
46 |
6 |
88 % |
42 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
176 |
42 % |
56 |
44 % |
35 |
27 |
8 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
8 |
83 % |
32 |
84 % |
5 |
1 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
31 |
7 |
82 % |
25 |
81 % |
6 |
0 |
0 |
|
2013 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
111 |
80 |
58 % |
68 |
61 % |
22 |
16 |
5 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
3 |
94 % |
46 |
92 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
3 |
92 % |
32 |
89 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
24 |
1 |
96 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
23 |
60 % |
22 |
63 % |
6 |
7 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
3 |
89 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
3 |
83 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
5 |
85 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
133 |
146 |
48 % |
49 |
37 % |
34 |
33 |
17 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
1 |
3 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
8 |
75 % |
19 |
79 % |
3 |
2 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
3 |
89 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
133 |
52 |
72 % |
101 |
76 % |
22 |
9 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
3 |
91 % |
28 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
30 |
1 |
97 % |
30 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
5 |
76 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
37 |
52 % |
20 |
50 % |
15 |
4 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
5 |
80 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
2 |
90 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
34 |
9 |
79 % |
24 |
71 % |
4 |
5 |
1 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
4 |
89 % |
28 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
155 |
47 % |
58 |
43 % |
38 |
31 |
8 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
14 |
60 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
7 |
61 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
107 |
55 |
66 % |
64 |
60 % |
26 |
14 |
3 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
3 |
89 % |
18 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
33 |
5 |
87 % |
28 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
4 |
83 % |
14 |
74 % |
3 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
15 |
71 % |
23 |
64 % |
10 |
3 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
9 |
76 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
21 |
57 % |
20 |
71 % |
6 |
1 |
1 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
5 |
89 % |
37 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
145 |
146 |
50 % |
53 |
37 % |
46 |
34 |
12 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
5 |
81 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
4 |
85 % |
18 |
82 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
42 |
68 % |
59 |
65 % |
18 |
9 |
5 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
4 |
90 % |
35 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
8 |
76 % |
21 |
84 % |
2 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
1 |
96 % |
21 |
88 % |
1 |
2 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
31 |
43 % |
13 |
57 % |
9 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
5 |
78 % |
12 |
67 % |
3 |
1 |
2 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
7 |
78 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
208 |
39 % |
41 |
31 % |
38 |
40 |
12 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
0 |
1 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
4 |
85 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
129 |
92 |
58 % |
76 |
59 % |
28 |
24 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
2 |
95 % |
34 |
92 % |
2 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
3 |
89 % |
22 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
6 |
81 % |
20 |
77 % |
4 |
2 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
12 |
70 % |
20 |
71 % |
3 |
4 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
5 |
80 % |
13 |
65 % |
6 |
0 |
1 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
35 |
14 |
71 % |
27 |
77 % |
7 |
1 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
0 |
100 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
180 |
242 |
43 % |
65 |
36 % |
56 |
45 |
14 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
6 |
81 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2013 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
7613 |
4373 |
64 % |
5216 |
69 % |
1409 |
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