Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Santiago de Compostela
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
89 |
38 |
70 % |
70 |
79 % |
13 |
4 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4486 |
1415 |
76 % |
3536 |
79 % |
550 |
322 |
78 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
84 |
24 |
78 % |
73 |
87 % |
8 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
333 |
19 |
95 % |
323 |
97 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
61 |
5 |
92 % |
57 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
146 |
17 |
90 % |
135 |
92 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
338 |
50 |
87 % |
296 |
88 % |
30 |
12 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
147 |
28 |
84 % |
130 |
88 % |
14 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
242 |
22 |
92 % |
220 |
91 % |
18 |
3 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
77 |
20 |
79 % |
58 |
75 % |
14 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
299 |
214 |
58 % |
191 |
64 % |
77 |
30 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
62 |
9 |
87 % |
53 |
85 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
14 |
9 |
61 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
346 |
82 |
81 % |
280 |
81 % |
62 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
153 |
27 |
85 % |
133 |
87 % |
17 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
241 |
116 |
68 % |
163 |
68 % |
52 |
24 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
79 |
20 |
80 % |
59 |
75 % |
18 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
341 |
48 |
88 % |
302 |
89 % |
37 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4607 |
4370 |
51 % |
2274 |
49 % |
1271 |
831 |
231 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
15 |
5 |
75 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
351 |
267 |
57 % |
195 |
56 % |
94 |
56 |
6 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
140 |
79 |
64 % |
95 |
68 % |
30 |
13 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
236 |
123 |
66 % |
151 |
64 % |
61 |
24 |
0 |
||
12988 |
7035 |
65 % |
8892 |
68 % |
2417 |
1354 |
325 |
|||
RESUMEN TOTAL Santiago de Compostela POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
245 |
109 |
69 % |
160 |
65 % |
47 |
37 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
4 |
79 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
2 |
92 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
10 |
60 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
9 |
57 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
307 |
369 |
45 % |
133 |
43 % |
97 |
64 |
13 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
11 |
61 % |
8 |
47 % |
4 |
4 |
1 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
331 |
131 |
72 % |
226 |
68 % |
55 |
35 |
15 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
4 |
89 % |
34 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
1 |
95 % |
18 |
86 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
16 |
47 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
5 |
79 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
10 |
66 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
352 |
391 |
47 % |
158 |
45 % |
107 |
75 |
12 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
29 |
50 % |
16 |
55 % |
8 |
4 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
16 |
62 % |
16 |
62 % |
6 |
4 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
355 |
166 |
68 % |
270 |
76 % |
57 |
21 |
7 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
4 |
88 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
1 |
96 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
5 |
82 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
4 |
84 % |
19 |
90 % |
1 |
0 |
1 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
3 |
79 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
22 |
57 % |
16 |
55 % |
8 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
11 |
76 % |
26 |
74 % |
9 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
7 |
81 % |
24 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
2 |
88 % |
7 |
50 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
8 |
80 % |
28 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
513 |
501 |
51 % |
229 |
45 % |
165 |
99 |
20 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
20 |
58 % |
19 |
68 % |
4 |
5 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
12 |
52 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
10 |
69 % |
14 |
64 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
348 |
140 |
71 % |
267 |
77 % |
50 |
28 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
3 |
82 % |
9 |
64 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
1 |
97 % |
30 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
77 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
1 |
95 % |
14 |
74 % |
2 |
3 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
1 |
95 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
5 |
72 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
14 |
66 % |
15 |
56 % |
8 |
4 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
6 |
80 % |
19 |
79 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
1 |
97 % |
28 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
469 |
427 |
52 % |
242 |
52 % |
153 |
62 |
12 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
8 |
57 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
4 |
73 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
11 |
67 % |
16 |
73 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
421 |
188 |
69 % |
305 |
72 % |
88 |
24 |
4 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
7 |
74 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
96 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
30 |
10 |
75 % |
23 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
2 |
90 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
16 |
59 % |
14 |
61 % |
6 |
2 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
4 |
73 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
8 |
82 % |
33 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
490 |
409 |
55 % |
290 |
59 % |
132 |
56 |
12 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
6 |
78 % |
10 |
48 % |
4 |
5 |
2 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
27 |
5 |
84 % |
24 |
89 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
762 |
164 |
82 % |
676 |
89 % |
56 |
24 |
6 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
8 |
75 % |
21 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
2 |
94 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
35 |
54 % |
20 |
49 % |
13 |
8 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
3 |
90 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
2 |
95 % |
39 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
413 |
336 |
55 % |
252 |
61 % |
72 |
60 |
29 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
16 |
53 % |
7 |
39 % |
7 |
3 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
629 |
140 |
82 % |
534 |
85 % |
57 |
33 |
5 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
1 |
98 % |
39 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
94 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
17 |
68 % |
29 |
81 % |
3 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
6 |
73 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
4 |
88 % |
24 |
80 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
346 |
298 |
54 % |
167 |
48 % |
87 |
63 |
29 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
20 |
53 % |
9 |
39 % |
8 |
6 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
12 |
74 % |
23 |
68 % |
7 |
4 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
216 |
81 |
73 % |
165 |
76 % |
24 |
22 |
5 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
0 |
100 % |
32 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
18 |
54 % |
14 |
67 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
6 |
85 % |
27 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
28 |
14 |
67 % |
19 |
68 % |
7 |
1 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
5 |
83 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
363 |
381 |
49 % |
168 |
46 % |
94 |
75 |
26 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
46 |
45 % |
18 |
47 % |
10 |
10 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
2 |
89 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
10 |
74 % |
21 |
72 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
281 |
78 |
78 % |
220 |
78 % |
27 |
31 |
3 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
0 |
100 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
5 |
82 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
1 |
96 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
12 |
70 % |
16 |
57 % |
12 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
14 |
71 % |
27 |
77 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
2 |
89 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
38 |
13 |
75 % |
27 |
71 % |
6 |
4 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
1 |
96 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
298 |
299 |
50 % |
127 |
43 % |
86 |
63 |
22 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
32 |
32 |
50 % |
19 |
59 % |
7 |
5 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
9 |
63 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
17 |
58 % |
11 |
48 % |
9 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
330 |
85 |
80 % |
267 |
81 % |
27 |
28 |
8 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
1 |
97 % |
34 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
53 |
6 |
90 % |
49 |
92 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
5 |
82 % |
19 |
83 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
37 |
4 |
90 % |
34 |
92 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
24 |
41 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
49 |
9 |
84 % |
42 |
86 % |
5 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
17 |
56 % |
14 |
64 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
9 |
79 % |
27 |
79 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
386 |
351 |
52 % |
184 |
48 % |
112 |
70 |
20 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
42 |
30 |
58 % |
26 |
62 % |
11 |
5 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
16 |
50 % |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
35 |
19 |
65 % |
19 |
54 % |
11 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
349 |
70 |
83 % |
279 |
80 % |
36 |
21 |
13 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
3 |
86 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
57 |
3 |
95 % |
50 |
88 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
41 |
3 |
93 % |
36 |
88 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
16 |
64 % |
21 |
72 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
8 |
83 % |
33 |
83 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
2 |
89 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
31 |
15 |
67 % |
17 |
55 % |
9 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
28 |
5 |
85 % |
24 |
86 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
320 |
302 |
51 % |
155 |
48 % |
77 |
66 |
22 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
46 |
33 |
58 % |
25 |
54 % |
16 |
5 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
12 |
60 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
22 |
49 % |
13 |
62 % |
5 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
219 |
63 |
78 % |
167 |
76 % |
26 |
18 |
8 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
4 |
90 % |
30 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
2 |
91 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
14 |
58 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
50 |
14 |
78 % |
39 |
78 % |
11 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
12 |
65 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
1 |
96 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
350 |
306 |
53 % |
169 |
48 % |
89 |
78 |
14 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
43 |
16 |
73 % |
30 |
70 % |
10 |
3 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
14 |
55 % |
11 |
65 % |
5 |
1 |
0 |
|
12988 |
7035 |
65 % |
8892 |
68 % |
2417 |
1354 |
325 |
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