Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Puente Genil
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
35 |
24 |
59 % |
25 |
71 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1835 |
797 |
70 % |
1407 |
77 % |
279 |
125 |
24 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
36 |
15 |
71 % |
30 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
134 |
9 |
94 % |
129 |
96 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
221 |
17 |
93 % |
208 |
94 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
6 |
90 % |
51 |
93 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
151 |
16 |
90 % |
134 |
89 % |
16 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
27 |
2 |
93 % |
25 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
81 |
13 |
86 % |
71 |
88 % |
9 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
126 |
9 |
93 % |
118 |
94 % |
5 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
21 |
14 |
60 % |
13 |
62 % |
5 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
149 |
78 |
66 % |
99 |
66 % |
39 |
10 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
210 |
34 |
86 % |
183 |
87 % |
24 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
33 |
36 |
48 % |
15 |
45 % |
7 |
10 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
166 |
37 |
82 % |
138 |
83 % |
24 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
36 |
11 |
77 % |
25 |
69 % |
8 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
77 |
40 |
66 % |
50 |
65 % |
19 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
134 |
101 |
57 % |
82 |
61 % |
31 |
17 |
4 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
23 |
5 |
82 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
154 |
22 |
88 % |
132 |
86 % |
22 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1969 |
1389 |
59 % |
1102 |
56 % |
496 |
305 |
66 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
33 |
8 |
80 % |
26 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
169 |
40 |
81 % |
131 |
78 % |
27 |
10 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
36 |
7 |
84 % |
27 |
75 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
74 |
27 |
73 % |
56 |
76 % |
13 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
136 |
30 |
82 % |
111 |
82 % |
21 |
4 |
0 |
||
6155 |
2794 |
69 % |
4438 |
72 % |
1101 |
516 |
100 |
|||
RESUMEN TOTAL Puente Genil POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
111 |
84 |
57 % |
80 |
72 % |
21 |
8 |
2 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
7 |
67 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
95 |
70 |
58 % |
47 |
49 % |
24 |
21 |
3 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
10 |
0 |
100 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
111 |
66 |
63 % |
74 |
67 % |
22 |
14 |
1 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
5 |
64 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
113 |
50 % |
50 |
45 % |
34 |
21 |
6 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
4 |
76 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
50 |
62 % |
49 |
59 % |
23 |
9 |
2 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
2 |
86 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
6 |
75 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
192 |
107 |
64 % |
92 |
48 % |
51 |
42 |
7 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
6 |
67 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
153 |
81 |
65 % |
98 |
64 % |
37 |
15 |
3 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
3 |
90 % |
21 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
8 |
78 % |
22 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
6 |
3 |
67 % |
1 |
17 % |
0 |
5 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
2 |
83 % |
5 |
50 % |
1 |
2 |
2 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
282 |
208 |
58 % |
151 |
54 % |
91 |
36 |
4 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
5 |
75 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
1 |
93 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
151 |
65 |
70 % |
113 |
75 % |
30 |
8 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
58 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
24 |
3 |
89 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
216 |
99 |
69 % |
154 |
71 % |
40 |
18 |
4 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
2012 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
461 |
153 |
75 % |
416 |
90 % |
25 |
18 |
2 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
0 |
100 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
67 |
4 |
94 % |
65 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
0 |
100 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
9 |
65 % |
10 |
59 % |
7 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
52 |
3 |
95 % |
50 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
11 |
7 |
61 % |
8 |
73 % |
0 |
2 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
9 |
80 % |
25 |
71 % |
8 |
2 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
7 |
61 % |
6 |
55 % |
3 |
1 |
1 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
251 |
162 |
61 % |
166 |
66 % |
54 |
23 |
8 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
8 |
75 % |
16 |
67 % |
7 |
1 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
3 |
89 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
184 |
61 |
75 % |
154 |
84 % |
19 |
7 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
0 |
100 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
1 |
95 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
2 |
94 % |
31 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
0 |
100 % |
14 |
88 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
0 |
100 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
10 |
9 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
5 |
84 % |
23 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
6 |
57 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
18 |
59 % |
17 |
65 % |
5 |
4 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
4 |
86 % |
16 |
67 % |
8 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
168 |
130 |
56 % |
102 |
61 % |
37 |
25 |
4 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
8 |
77 % |
23 |
85 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
5 |
78 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
45 |
69 % |
84 |
82 % |
12 |
5 |
1 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
2 |
91 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
4 |
86 % |
22 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
4 |
69 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
23 |
38 % |
6 |
43 % |
6 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
97 |
84 |
54 % |
52 |
54 % |
23 |
18 |
4 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
0 |
100 % |
17 |
85 % |
1 |
2 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
28 |
74 % |
64 |
80 % |
11 |
5 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
4 |
73 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
9 |
57 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
57 |
60 % |
41 |
48 % |
22 |
16 |
6 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
149 |
63 |
70 % |
106 |
71 % |
29 |
10 |
4 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
0 |
100 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
0 |
100 % |
23 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
1 |
2 |
1 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
13 |
52 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
173 |
150 |
54 % |
97 |
56 % |
47 |
24 |
5 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
6 |
68 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
133 |
55 |
71 % |
103 |
77 % |
17 |
11 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
4 |
71 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
9 |
67 % |
12 |
67 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
3 |
81 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
96 |
60 % |
74 |
52 % |
36 |
31 |
2 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
1 |
1 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
46 |
72 % |
66 |
56 % |
33 |
15 |
3 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
15 |
42 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
82 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
156 |
113 |
58 % |
76 |
49 % |
37 |
30 |
13 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
0 |
2 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2012 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
6155 |
2794 |
69 % |
4438 |
72 % |
1101 |
516 |
100 |
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