Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Valdepeñas
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
3 |
90 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1084 |
453 |
71 % |
831 |
77 % |
148 |
79 |
26 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
16 |
47 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
6 |
93 % |
70 |
92 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
16 |
74 % |
35 |
78 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
32 |
4 |
89 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
62 |
19 |
77 % |
52 |
84 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
34 |
4 |
89 % |
29 |
85 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
73 |
26 |
74 % |
55 |
75 % |
12 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
43 |
14 |
75 % |
34 |
79 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
67 |
3 |
96 % |
65 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
42 |
9 |
82 % |
32 |
76 % |
7 |
1 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
77 |
11 |
88 % |
67 |
87 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1122 |
1312 |
46 % |
447 |
40 % |
291 |
300 |
84 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
71 |
42 |
63 % |
35 |
49 % |
26 |
10 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
41 |
20 |
67 % |
28 |
68 % |
9 |
4 |
0 |
||
2944 |
1966 |
60 % |
1879 |
64 % |
542 |
411 |
112 |
|||
RESUMEN TOTAL Valdepeñas POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2011 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
65 |
13 |
83 % |
49 |
75 % |
7 |
7 |
2 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
57 |
60 % |
35 |
40 % |
22 |
27 |
3 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2011 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
28 |
71 % |
47 |
67 % |
15 |
7 |
1 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
89 |
111 |
45 % |
32 |
36 % |
20 |
32 |
5 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
50 |
54 % |
38 |
64 % |
11 |
7 |
3 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
2 |
83 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
142 |
164 |
46 % |
47 |
33 % |
39 |
47 |
9 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
40 |
69 % |
71 |
81 % |
10 |
6 |
1 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
168 |
185 |
48 % |
80 |
48 % |
49 |
32 |
7 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
50 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
|
2011 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
411 |
127 |
76 % |
344 |
84 % |
44 |
18 |
5 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
7 |
53 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
4 |
79 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
83 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
155 |
197 |
44 % |
73 |
47 % |
39 |
34 |
9 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
7 |
56 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
32 |
70 % |
63 |
85 % |
6 |
2 |
3 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
91 |
46 % |
29 |
37 % |
18 |
21 |
11 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
21 |
70 % |
32 |
67 % |
9 |
5 |
2 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
94 |
43 % |
29 |
41 % |
21 |
15 |
6 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
42 |
67 % |
68 |
78 % |
7 |
7 |
5 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
81 |
98 |
45 % |
35 |
43 % |
19 |
20 |
7 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2011 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
26 |
70 % |
39 |
64 % |
12 |
8 |
2 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
70 |
47 % |
18 |
30 % |
16 |
20 |
7 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
56 |
61 % |
63 |
72 % |
16 |
7 |
2 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
4 |
50 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
133 |
39 % |
25 |
29 % |
27 |
26 |
7 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
0 |
0 % |
5 |
2 |
0 |
|
2011 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
18 |
65 % |
17 |
52 % |
11 |
5 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
93 |
101 |
48 % |
36 |
39 % |
19 |
26 |
12 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2011 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2944 |
1966 |
60 % |
1879 |
64 % |
542 |
411 |
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