Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Palma de Mallorca
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
262 |
122 |
68 % |
211 |
81 % |
38 |
12 |
1 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
22 |
22 |
50 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
8475 |
7412 |
53 % |
5040 |
59 % |
1503 |
1213 |
719 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
12 |
6 |
67 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
167 |
86 |
66 % |
134 |
80 % |
25 |
8 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
738 |
87 |
89 % |
682 |
92 % |
50 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1058 |
224 |
83 % |
935 |
88 % |
103 |
18 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
504 |
206 |
71 % |
396 |
79 % |
73 |
30 |
5 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
617 |
178 |
78 % |
515 |
83 % |
74 |
24 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
11 |
4 |
73 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
348 |
91 |
79 % |
286 |
82 % |
46 |
15 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
28 |
11 |
72 % |
23 |
82 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
248 |
59 |
81 % |
194 |
78 % |
38 |
12 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
34 |
16 |
68 % |
22 |
65 % |
12 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
11 |
20 |
35 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
120 |
118 |
50 % |
75 |
63 % |
26 |
16 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
682 |
1193 |
36 % |
324 |
48 % |
206 |
125 |
27 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
1088 |
710 |
61 % |
712 |
65 % |
274 |
97 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
651 |
293 |
69 % |
474 |
73 % |
134 |
41 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
375 |
181 |
67 % |
266 |
71 % |
80 |
27 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
29 |
19 |
60 % |
13 |
45 % |
10 |
5 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
285 |
226 |
56 % |
147 |
52 % |
86 |
38 |
14 |
||
PRUEBA DESTREZA LCC |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
130 |
49 |
73 % |
94 |
72 % |
26 |
10 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
828 |
203 |
80 % |
673 |
81 % |
121 |
34 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9018 |
12789 |
41 % |
3739 |
41 % |
2335 |
1966 |
978 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
2 |
71 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
642 |
636 |
50 % |
320 |
50 % |
174 |
113 |
35 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
9 |
5 |
64 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
379 |
315 |
55 % |
200 |
53 % |
93 |
74 |
12 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
29 |
10 |
74 % |
21 |
72 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
283 |
129 |
69 % |
191 |
67 % |
64 |
23 |
5 |
||
27129 |
25449 |
52 % |
15776 |
58 % |
5618 |
3915 |
1820 |
|||
RESUMEN TOTAL Palma de Mallorca POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
12 |
54 % |
6 |
43 % |
3 |
4 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
783 |
627 |
56 % |
468 |
60 % |
139 |
107 |
69 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
9 |
40 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
7 |
88 % |
52 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
39 |
8 |
83 % |
34 |
87 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
47 |
14 |
77 % |
30 |
64 % |
13 |
3 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
45 |
12 |
79 % |
38 |
84 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
6 |
70 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
5 |
74 % |
8 |
57 % |
4 |
1 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
72 |
23 % |
12 |
57 % |
3 |
5 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
29 |
40 % |
12 |
63 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
34 |
8 |
81 % |
32 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
13 |
66 % |
16 |
64 % |
7 |
1 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
13 |
61 % |
11 |
55 % |
5 |
2 |
2 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
7 |
85 % |
34 |
87 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
518 |
778 |
40 % |
224 |
43 % |
122 |
110 |
62 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
36 |
49 % |
18 |
53 % |
12 |
4 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
20 |
52 % |
14 |
64 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
5 |
77 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
10 |
52 % |
4 |
36 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
749 |
612 |
55 % |
432 |
58 % |
156 |
91 |
70 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
61 |
10 |
86 % |
56 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
42 |
11 |
79 % |
31 |
74 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
53 |
19 |
74 % |
47 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
65 |
13 |
83 % |
56 |
86 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
28 |
9 |
76 % |
22 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
10 |
71 % |
19 |
76 % |
5 |
0 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
12 |
50 % |
3 |
25 % |
4 |
5 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
45 |
129 |
26 % |
21 |
47 % |
14 |
8 |
2 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
60 |
44 |
58 % |
33 |
55 % |
21 |
6 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
15 |
76 % |
38 |
79 % |
9 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
17 |
63 % |
19 |
66 % |
9 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
22 |
24 |
48 % |
15 |
68 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
5 |
76 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
67 |
18 |
79 % |
58 |
87 % |
9 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
795 |
1162 |
41 % |
351 |
44 % |
190 |
163 |
91 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
35 |
57 % |
24 |
51 % |
10 |
8 |
5 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
13 |
64 % |
14 |
61 % |
3 |
4 |
2 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
11 |
63 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
14 |
11 |
56 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
588 |
538 |
52 % |
377 |
64 % |
94 |
77 |
40 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
16 |
6 |
73 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
92 |
7 |
93 % |
85 |
92 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
63 |
12 |
84 % |
52 |
83 % |
8 |
3 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
35 |
13 |
73 % |
29 |
83 % |
2 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
46 |
29 |
61 % |
35 |
76 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
4 |
87 % |
18 |
69 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
3 |
92 % |
25 |
71 % |
6 |
2 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
20 |
33 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
61 |
97 |
39 % |
31 |
51 % |
21 |
7 |
2 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
35 |
65 % |
32 |
50 % |
21 |
10 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
48 |
24 |
67 % |
33 |
69 % |
11 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
25 |
11 |
69 % |
22 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
9 |
69 % |
10 |
50 % |
7 |
2 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
7 |
63 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
80 |
17 |
82 % |
64 |
80 % |
12 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
702 |
967 |
42 % |
290 |
41 % |
176 |
182 |
54 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
47 |
53 % |
25 |
47 % |
15 |
10 |
3 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
25 |
52 % |
12 |
44 % |
6 |
9 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
11 |
56 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
54 |
21 |
72 % |
47 |
87 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
779 |
666 |
54 % |
514 |
66 % |
145 |
82 |
38 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
32 |
22 |
59 % |
24 |
75 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
77 |
8 |
91 % |
72 |
94 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
93 |
30 |
76 % |
76 |
82 % |
11 |
6 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
28 |
66 % |
47 |
85 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
39 |
18 |
68 % |
27 |
69 % |
8 |
4 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
31 |
9 |
78 % |
24 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
9 |
61 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
38 |
44 % |
15 |
50 % |
10 |
4 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
68 |
98 |
41 % |
36 |
53 % |
10 |
16 |
6 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
118 |
97 |
55 % |
57 |
48 % |
31 |
30 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
20 |
70 % |
32 |
70 % |
13 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
82 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
10 |
68 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
8 |
68 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
86 |
23 |
79 % |
63 |
73 % |
16 |
7 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1080 |
1209 |
47 % |
478 |
44 % |
344 |
166 |
92 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
49 |
50 |
49 % |
26 |
53 % |
17 |
5 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
24 |
29 |
45 % |
11 |
46 % |
8 |
4 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
3 |
89 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
2 |
92 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
242 |
379 |
39 % |
132 |
55 % |
50 |
41 |
19 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
9 |
31 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
131 |
30 |
81 % |
119 |
91 % |
10 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
7 |
22 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1616 |
1128 |
59 % |
1137 |
70 % |
204 |
170 |
105 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
64 |
26 |
71 % |
57 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
88 |
9 |
91 % |
79 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
402 |
62 |
87 % |
368 |
92 % |
32 |
1 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
43 |
12 |
78 % |
32 |
74 % |
8 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
60 |
19 |
76 % |
51 |
85 % |
3 |
4 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
15 |
57 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
13 |
65 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
11 |
65 % |
18 |
90 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
78 |
139 |
36 % |
36 |
46 % |
25 |
12 |
5 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
368 |
213 |
63 % |
274 |
74 % |
81 |
12 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
63 |
24 |
72 % |
42 |
67 % |
14 |
6 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
29 |
6 |
83 % |
22 |
76 % |
2 |
5 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
9 |
69 % |
11 |
55 % |
4 |
5 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
17 |
5 |
77 % |
11 |
65 % |
3 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
84 |
23 |
79 % |
71 |
85 % |
10 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
930 |
1283 |
42 % |
435 |
47 % |
200 |
190 |
105 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
44 |
37 |
54 % |
19 |
43 % |
10 |
8 |
7 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
46 |
24 |
66 % |
28 |
61 % |
8 |
9 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
7 |
73 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
779 |
658 |
54 % |
443 |
57 % |
125 |
141 |
70 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
83 |
12 |
87 % |
76 |
92 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
83 |
18 |
82 % |
80 |
96 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
44 |
25 |
64 % |
30 |
68 % |
10 |
3 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
45 |
16 |
74 % |
38 |
84 % |
2 |
4 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
1 |
96 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
91 |
109 |
46 % |
45 |
49 % |
26 |
18 |
2 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
81 |
48 |
63 % |
53 |
65 % |
21 |
6 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
40 |
23 |
63 % |
31 |
78 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
31 |
12 |
72 % |
22 |
71 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
15 |
53 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
78 |
25 |
76 % |
59 |
76 % |
15 |
4 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
783 |
1200 |
39 % |
305 |
39 % |
202 |
189 |
87 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
64 |
62 |
51 % |
33 |
52 % |
19 |
10 |
2 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
41 |
26 |
61 % |
22 |
54 % |
13 |
6 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
17 |
62 % |
17 |
61 % |
7 |
3 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
705 |
689 |
51 % |
382 |
54 % |
143 |
107 |
73 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
0 |
100 % |
6 |
67 % |
0 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
71 |
6 |
92 % |
67 |
94 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
70 |
23 |
75 % |
56 |
80 % |
14 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
31 |
20 |
61 % |
24 |
77 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
62 |
11 |
85 % |
51 |
82 % |
7 |
4 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
38 |
19 |
67 % |
22 |
58 % |
12 |
3 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
3 |
87 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
119 |
37 % |
30 |
42 % |
20 |
17 |
4 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
81 |
46 |
64 % |
61 |
75 % |
15 |
3 |
2 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
68 |
36 |
65 % |
42 |
62 % |
20 |
6 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
40 |
25 |
62 % |
21 |
53 % |
12 |
6 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
17 |
58 % |
9 |
39 % |
11 |
2 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
4 |
71 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
95 |
8 |
92 % |
85 |
89 % |
5 |
5 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
775 |
1196 |
39 % |
293 |
38 % |
210 |
171 |
101 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
70 |
73 |
49 % |
25 |
36 % |
20 |
24 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
29 |
31 |
48 % |
13 |
45 % |
4 |
11 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
7 |
81 % |
20 |
69 % |
5 |
3 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
7 |
46 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
638 |
628 |
50 % |
334 |
52 % |
135 |
100 |
69 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
51 |
7 |
88 % |
46 |
90 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
79 |
16 |
83 % |
74 |
94 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
44 |
13 |
77 % |
36 |
82 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
79 |
19 |
81 % |
66 |
84 % |
12 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
36 |
5 |
88 % |
33 |
92 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
5 |
75 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
6 |
50 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
65 |
86 |
43 % |
26 |
40 % |
19 |
18 |
2 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
36 |
62 % |
37 |
63 % |
13 |
9 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
76 |
43 |
64 % |
63 |
83 % |
12 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
43 |
20 |
68 % |
31 |
72 % |
7 |
5 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
40 |
19 |
68 % |
17 |
43 % |
14 |
5 |
4 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
86 |
12 |
88 % |
70 |
81 % |
10 |
6 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
835 |
1136 |
42 % |
324 |
39 % |
209 |
197 |
105 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
83 |
76 |
52 % |
38 |
46 % |
22 |
17 |
6 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
50 |
45 |
53 % |
27 |
54 % |
13 |
9 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
41 |
15 |
73 % |
25 |
61 % |
9 |
6 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
855 |
754 |
53 % |
477 |
56 % |
143 |
154 |
81 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
5 |
17 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
13 |
85 % |
66 |
87 % |
10 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
80 |
14 |
85 % |
68 |
85 % |
9 |
3 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
62 |
26 |
70 % |
48 |
77 % |
9 |
4 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
86 |
21 |
80 % |
71 |
83 % |
15 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
49 |
13 |
79 % |
43 |
88 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
37 |
3 |
93 % |
34 |
92 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
7 |
56 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
79 |
136 |
37 % |
35 |
44 % |
26 |
16 |
2 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
86 |
54 |
61 % |
50 |
58 % |
27 |
9 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
76 |
23 |
77 % |
59 |
78 % |
9 |
8 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
61 |
26 |
70 % |
39 |
64 % |
18 |
4 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
36 |
26 |
58 % |
19 |
53 % |
7 |
7 |
3 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LCC |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
0 |
100 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
83 |
32 |
72 % |
65 |
78 % |
15 |
3 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
950 |
1369 |
41 % |
359 |
38 % |
260 |
220 |
111 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
98 |
93 |
51 % |
56 |
57 % |
26 |
13 |
3 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
56 |
40 |
58 % |
34 |
61 % |
12 |
9 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
42 |
32 |
57 % |
26 |
62 % |
12 |
4 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
9 |
53 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
606 |
645 |
48 % |
306 |
50 % |
125 |
117 |
58 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
3 |
57 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
64 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
64 |
7 |
90 % |
61 |
95 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
52 |
18 |
74 % |
46 |
88 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
63 |
12 |
84 % |
53 |
84 % |
5 |
3 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
52 |
13 |
80 % |
48 |
92 % |
3 |
0 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
58 |
7 |
89 % |
56 |
97 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
3 |
89 % |
19 |
76 % |
3 |
3 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
9 |
4 |
69 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
6 |
33 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
7 |
56 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
53 |
101 |
34 % |
23 |
43 % |
22 |
7 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
68 |
49 |
58 % |
47 |
69 % |
16 |
5 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
64 |
39 |
62 % |
41 |
64 % |
16 |
6 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
37 |
27 |
58 % |
26 |
70 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
41 |
45 % |
15 |
45 % |
12 |
4 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
14 |
75 % |
30 |
73 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
669 |
1043 |
39 % |
247 |
37 % |
185 |
161 |
76 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
51 |
62 |
45 % |
37 |
73 % |
6 |
6 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
33 |
30 |
52 % |
16 |
48 % |
10 |
3 |
4 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
23 |
15 |
61 % |
18 |
78 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
2 |
33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
7 |
36 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
377 |
467 |
45 % |
170 |
45 % |
94 |
67 |
46 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
3 |
3 |
50 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
96 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
55 |
12 |
82 % |
50 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
27 |
24 |
53 % |
20 |
74 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
38 |
7 |
84 % |
34 |
89 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
22 |
3 |
88 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
4 |
84 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
16 |
7 |
70 % |
9 |
56 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
50 |
107 |
32 % |
29 |
58 % |
20 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
84 |
59 |
59 % |
56 |
67 % |
24 |
4 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
88 |
38 |
70 % |
61 |
69 % |
22 |
5 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
41 |
21 |
66 % |
35 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
33 |
43 |
43 % |
14 |
42 % |
10 |
8 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
22 |
75 % |
52 |
79 % |
14 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
739 |
1067 |
41 % |
301 |
41 % |
187 |
176 |
75 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
45 |
56 |
45 % |
18 |
40 % |
16 |
6 |
5 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
26 |
49 % |
7 |
28 % |
10 |
7 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
6 |
79 % |
16 |
73 % |
4 |
0 |
2 |
|
27129 |
25449 |
52 % |
15776 |
58 % |
5618 |
3915 |
1820 |
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