Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Málaga
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
294 |
198 |
60 % |
200 |
68 % |
58 |
32 |
4 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
39 |
19 |
67 % |
30 |
77 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
11060 |
7034 |
61 % |
7544 |
68 % |
1958 |
1181 |
377 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
306 |
103 |
75 % |
251 |
82 % |
46 |
8 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1178 |
74 |
94 % |
1120 |
95 % |
53 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1250 |
257 |
83 % |
1103 |
88 % |
124 |
22 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1361 |
321 |
81 % |
1133 |
83 % |
178 |
48 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1059 |
283 |
79 % |
893 |
84 % |
120 |
40 |
6 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
24 |
8 |
75 % |
19 |
79 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
370 |
92 |
80 % |
314 |
85 % |
46 |
9 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
21 |
9 |
70 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
452 |
89 |
84 % |
389 |
86 % |
50 |
12 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
11 |
42 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
256 |
210 |
55 % |
154 |
60 % |
65 |
32 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
1127 |
1706 |
40 % |
547 |
49 % |
316 |
221 |
43 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
1178 |
748 |
61 % |
815 |
69 % |
265 |
90 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
16 |
20 |
44 % |
5 |
31 % |
7 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
1074 |
643 |
63 % |
706 |
66 % |
252 |
104 |
12 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
13 |
12 |
52 % |
5 |
38 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
415 |
218 |
66 % |
279 |
67 % |
88 |
40 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
25 |
12 |
68 % |
15 |
60 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
460 |
637 |
42 % |
196 |
43 % |
121 |
102 |
41 |
||
PRUEBA DESTREZA LCC |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
254 |
133 |
66 % |
159 |
63 % |
59 |
33 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1262 |
353 |
78 % |
1004 |
80 % |
198 |
55 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12487 |
15233 |
45 % |
5579 |
45 % |
3171 |
2704 |
1033 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
16 |
4 |
80 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
14 |
11 |
56 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1027 |
600 |
63 % |
651 |
63 % |
245 |
118 |
13 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
12 |
7 |
63 % |
9 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
397 |
193 |
67 % |
261 |
66 % |
79 |
54 |
3 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
27 |
6 |
82 % |
19 |
70 % |
4 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
486 |
164 |
75 % |
365 |
75 % |
87 |
32 |
2 |
||
38006 |
29426 |
56 % |
23836 |
63 % |
7641 |
4959 |
1570 |
|||
RESUMEN TOTAL Málaga POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
19 |
54 % |
12 |
55 % |
7 |
3 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
4 |
50 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
868 |
632 |
58 % |
554 |
64 % |
170 |
109 |
35 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
27 |
9 |
75 % |
16 |
59 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
64 |
11 |
85 % |
57 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
38 |
10 |
79 % |
34 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
106 |
9 |
92 % |
92 |
87 % |
9 |
5 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
90 |
13 |
87 % |
73 |
81 % |
10 |
6 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
29 |
5 |
85 % |
26 |
90 % |
2 |
0 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
8 |
81 % |
30 |
86 % |
2 |
3 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
10 |
58 % |
9 |
64 % |
2 |
2 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
57 |
99 |
37 % |
26 |
46 % |
17 |
11 |
3 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
52 |
27 |
66 % |
33 |
63 % |
12 |
7 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C |
81 |
32 |
72 % |
55 |
68 % |
22 |
4 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA D |
26 |
10 |
72 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
33 |
43 % |
14 |
56 % |
4 |
7 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
89 |
20 |
82 % |
79 |
89 % |
9 |
0 |
1 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
908 |
1031 |
47 % |
433 |
48 % |
220 |
180 |
75 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
53 |
30 |
64 % |
36 |
68 % |
11 |
6 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
10 |
69 % |
13 |
59 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Diciembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
4 |
88 % |
25 |
86 % |
1 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
23 |
18 |
56 % |
10 |
43 % |
6 |
6 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
1 |
83 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
1051 |
616 |
63 % |
725 |
69 % |
193 |
103 |
30 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
15 |
50 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
111 |
4 |
97 % |
107 |
96 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
63 |
10 |
86 % |
53 |
84 % |
8 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
137 |
28 |
83 % |
121 |
88 % |
11 |
5 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
115 |
24 |
83 % |
101 |
88 % |
10 |
3 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
29 |
7 |
81 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
28 |
11 |
72 % |
20 |
71 % |
5 |
2 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
27 |
21 |
56 % |
17 |
63 % |
7 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
119 |
129 |
48 % |
55 |
46 % |
29 |
27 |
8 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
87 |
68 |
56 % |
50 |
57 % |
27 |
10 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C |
98 |
31 |
76 % |
73 |
74 % |
15 |
10 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
13 |
72 % |
22 |
65 % |
10 |
1 |
1 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
60 |
56 |
52 % |
34 |
57 % |
10 |
12 |
4 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
39 |
10 |
80 % |
29 |
74 % |
7 |
3 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
117 |
23 |
84 % |
97 |
83 % |
16 |
4 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1233 |
1387 |
47 % |
554 |
45 % |
322 |
283 |
74 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
81 |
45 |
64 % |
48 |
59 % |
25 |
6 |
2 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
25 |
9 |
74 % |
19 |
76 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Noviembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
58 |
9 |
87 % |
49 |
84 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
26 |
25 |
51 % |
18 |
69 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA TEÓRICA B |
824 |
538 |
60 % |
579 |
70 % |
142 |
84 |
19 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
29 |
11 |
73 % |
24 |
83 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
116 |
7 |
94 % |
108 |
93 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
84 |
15 |
85 % |
71 |
85 % |
9 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
160 |
39 |
80 % |
138 |
86 % |
16 |
5 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
70 |
18 |
80 % |
62 |
89 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
35 |
7 |
83 % |
31 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
56 |
13 |
81 % |
48 |
86 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
25 |
55 % |
20 |
67 % |
7 |
2 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
101 |
169 |
37 % |
48 |
48 % |
35 |
14 |
4 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA AM |
96 |
62 |
61 % |
62 |
65 % |
16 |
15 |
3 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C |
64 |
28 |
70 % |
52 |
81 % |
9 |
2 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
6 |
79 % |
22 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
36 |
43 % |
12 |
44 % |
8 |
4 |
3 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
37 |
11 |
77 % |
27 |
73 % |
5 |
4 |
1 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
99 |
18 |
85 % |
78 |
79 % |
17 |
4 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1077 |
1324 |
45 % |
495 |
46 % |
299 |
214 |
69 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
73 |
46 |
61 % |
44 |
60 % |
15 |
14 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
13 |
38 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Octubre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
16 |
68 % |
25 |
74 % |
5 |
4 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
41 |
26 |
61 % |
28 |
68 % |
11 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA TEÓRICA B |
948 |
518 |
65 % |
691 |
73 % |
165 |
71 |
21 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
45 |
9 |
83 % |
40 |
89 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
136 |
9 |
94 % |
129 |
95 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
141 |
19 |
88 % |
126 |
89 % |
12 |
3 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
111 |
31 |
78 % |
94 |
85 % |
15 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
74 |
9 |
89 % |
62 |
84 % |
10 |
1 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
35 |
12 |
74 % |
27 |
77 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A1 |
54 |
34 |
61 % |
39 |
72 % |
10 |
3 |
2 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA A2 |
87 |
141 |
38 % |
42 |
48 % |
23 |
17 |
5 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AM |
193 |
129 |
60 % |
112 |
58 % |
56 |
22 |
3 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA C |
68 |
37 |
65 % |
44 |
65 % |
17 |
7 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
2 |
89 % |
10 |
63 % |
2 |
3 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
40 |
48 % |
17 |
46 % |
15 |
1 |
4 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
33 |
24 |
58 % |
18 |
55 % |
10 |
4 |
1 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
82 |
24 |
77 % |
65 |
79 % |
12 |
5 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1281 |
1343 |
49 % |
621 |
48 % |
333 |
241 |
86 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
60 |
25 |
71 % |
39 |
65 % |
12 |
9 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
47 |
11 |
81 % |
36 |
77 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Septiembre |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
13 |
68 % |
22 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
65 |
21 |
76 % |
54 |
83 % |
7 |
4 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA TEÓRICA B |
1344 |
621 |
68 % |
1028 |
76 % |
201 |
87 |
28 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
64 |
19 |
77 % |
55 |
86 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
56 |
6 |
90 % |
54 |
96 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
219 |
59 |
79 % |
190 |
87 % |
24 |
4 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
73 |
12 |
86 % |
64 |
88 % |
7 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
14 |
64 % |
23 |
92 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
8 |
76 % |
21 |
84 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
18 |
55 % |
11 |
50 % |
8 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA A2 |
49 |
83 |
37 % |
27 |
55 % |
13 |
7 |
2 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AM |
176 |
105 |
63 % |
128 |
73 % |
42 |
5 |
1 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA AML |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
18 |
50 % |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
14 |
60 % |
8 |
38 % |
10 |
3 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
18 |
38 % |
4 |
36 % |
2 |
5 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
11 |
82 % |
44 |
86 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
600 |
847 |
41 % |
336 |
56 % |
146 |
94 |
24 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
32 |
59 % |
24 |
51 % |
19 |
4 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
7 |
71 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
|
2010 |
Agosto |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
39 |
20 |
66 % |
29 |
74 % |
2 |
7 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA TEÓRICA B |
1417 |
751 |
65 % |
1072 |
76 % |
171 |
128 |
46 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
42 |
9 |
82 % |
37 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
148 |
7 |
95 % |
140 |
95 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
258 |
41 |
86 % |
236 |
91 % |
19 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
94 |
19 |
83 % |
78 |
83 % |
13 |
3 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
75 |
19 |
80 % |
68 |
91 % |
3 |
2 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
28 |
10 |
74 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
13 |
66 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
25 |
20 |
56 % |
15 |
60 % |
6 |
4 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
106 |
175 |
38 % |
49 |
46 % |
31 |
22 |
4 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA AM |
125 |
79 |
61 % |
93 |
74 % |
22 |
9 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C |
95 |
57 |
63 % |
60 |
63 % |
25 |
7 |
3 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA D |
55 |
31 |
64 % |
40 |
73 % |
11 |
4 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA DESTREZA EC |
39 |
46 |
46 % |
12 |
31 % |
9 |
10 |
8 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
21 |
11 |
66 % |
11 |
52 % |
8 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
133 |
38 |
78 % |
97 |
73 % |
26 |
8 |
2 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1152 |
1458 |
44 % |
522 |
45 % |
296 |
228 |
106 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
81 |
50 |
62 % |
55 |
68 % |
15 |
10 |
1 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
51 |
26 |
66 % |
27 |
53 % |
13 |
11 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Julio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
44 |
12 |
79 % |
33 |
75 % |
7 |
3 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
15 |
53 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
2 |
71 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA TEÓRICA B |
902 |
644 |
58 % |
537 |
60 % |
184 |
136 |
45 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
5 |
81 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
110 |
9 |
92 % |
103 |
94 % |
7 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
83 |
28 |
75 % |
77 |
93 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
101 |
23 |
81 % |
86 |
85 % |
12 |
3 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
92 |
32 |
74 % |
72 |
78 % |
14 |
6 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
54 |
12 |
82 % |
49 |
91 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
7 |
78 % |
20 |
80 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
13 |
35 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA A2 |
111 |
169 |
40 % |
54 |
49 % |
24 |
24 |
9 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AM |
69 |
61 |
53 % |
47 |
68 % |
18 |
4 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C |
100 |
67 |
60 % |
59 |
59 % |
28 |
9 |
4 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA D |
31 |
14 |
69 % |
21 |
68 % |
4 |
3 |
3 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA DESTREZA EC |
48 |
72 |
40 % |
16 |
33 % |
10 |
12 |
10 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
13 |
12 |
52 % |
5 |
38 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
141 |
51 |
73 % |
111 |
79 % |
22 |
7 |
1 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1089 |
1323 |
45 % |
489 |
45 % |
268 |
227 |
105 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
110 |
54 |
67 % |
67 |
61 % |
28 |
13 |
2 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
33 |
23 |
59 % |
19 |
58 % |
7 |
7 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Junio |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
56 |
16 |
78 % |
44 |
79 % |
8 |
3 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
12 |
52 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA TEÓRICA B |
838 |
700 |
54 % |
507 |
61 % |
171 |
126 |
34 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
3 |
82 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
95 |
7 |
93 % |
89 |
94 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
77 |
16 |
83 % |
65 |
84 % |
11 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
91 |
24 |
79 % |
70 |
77 % |
13 |
8 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
81 |
44 |
65 % |
54 |
67 % |
24 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
14 |
65 % |
17 |
65 % |
8 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
42 |
5 |
89 % |
37 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
13 |
54 % |
7 |
47 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
119 |
170 |
41 % |
64 |
54 % |
32 |
17 |
6 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA AM |
69 |
49 |
58 % |
43 |
62 % |
19 |
7 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
6 |
25 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C |
95 |
74 |
56 % |
60 |
63 % |
17 |
14 |
4 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA D |
30 |
22 |
58 % |
17 |
57 % |
7 |
5 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA EC |
40 |
80 |
33 % |
11 |
28 % |
17 |
8 |
4 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA DESTREZA LCC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
13 |
61 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
133 |
39 |
77 % |
107 |
80 % |
19 |
6 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1011 |
1238 |
45 % |
414 |
41 % |
259 |
227 |
111 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
123 |
73 |
63 % |
78 |
63 % |
29 |
14 |
2 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
64 |
25 |
72 % |
50 |
78 % |
7 |
6 |
1 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Mayo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
40 |
18 |
69 % |
25 |
63 % |
11 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA TEÓRICA B |
792 |
511 |
61 % |
511 |
65 % |
143 |
101 |
37 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
91 |
3 |
97 % |
88 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
63 |
11 |
85 % |
52 |
83 % |
9 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
106 |
28 |
79 % |
86 |
81 % |
15 |
5 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
83 |
25 |
77 % |
68 |
82 % |
6 |
9 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
29 |
12 |
71 % |
20 |
69 % |
8 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
47 |
6 |
89 % |
43 |
91 % |
4 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A1 |
16 |
17 |
48 % |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA A2 |
100 |
145 |
41 % |
36 |
36 % |
28 |
35 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA AM |
66 |
46 |
59 % |
50 |
76 % |
14 |
2 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
3 |
57 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C |
103 |
78 |
57 % |
57 |
55 % |
26 |
20 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA D |
68 |
28 |
71 % |
45 |
66 % |
18 |
4 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
44 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
78 |
38 % |
16 |
34 % |
15 |
13 |
3 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
19 |
11 |
63 % |
10 |
53 % |
5 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
120 |
41 |
75 % |
90 |
75 % |
26 |
4 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1045 |
1208 |
46 % |
448 |
43 % |
238 |
258 |
101 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
116 |
73 |
61 % |
77 |
66 % |
29 |
10 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
30 |
13 |
70 % |
25 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Abril |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
36 |
9 |
80 % |
30 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
15 |
42 % |
5 |
45 % |
2 |
2 |
2 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA TEÓRICA B |
878 |
746 |
54 % |
589 |
67 % |
170 |
91 |
28 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
9 |
50 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
101 |
7 |
94 % |
98 |
97 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
77 |
20 |
79 % |
66 |
86 % |
10 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
169 |
42 |
80 % |
135 |
80 % |
28 |
6 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
133 |
72 |
65 % |
103 |
77 % |
26 |
4 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
75 |
11 |
87 % |
65 |
87 % |
7 |
3 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
52 |
1 |
98 % |
47 |
90 % |
3 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A1 |
22 |
20 |
52 % |
12 |
55 % |
8 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA A2 |
119 |
192 |
38 % |
53 |
45 % |
37 |
28 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA AM |
90 |
46 |
66 % |
69 |
77 % |
17 |
4 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C |
172 |
122 |
59 % |
119 |
69 % |
42 |
11 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA D |
40 |
31 |
56 % |
24 |
60 % |
10 |
5 |
1 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
1 |
83 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA EC |
42 |
82 |
34 % |
21 |
50 % |
10 |
11 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA DESTREZA LCC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
105 |
32 |
77 % |
87 |
83 % |
14 |
4 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1107 |
1437 |
44 % |
429 |
39 % |
277 |
290 |
111 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
117 |
62 |
65 % |
77 |
66 % |
20 |
15 |
5 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
47 |
23 |
67 % |
29 |
62 % |
13 |
5 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Marzo |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
44 |
17 |
72 % |
27 |
61 % |
12 |
5 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
11 |
58 % |
8 |
53 % |
4 |
3 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA TEÓRICA B |
802 |
457 |
64 % |
509 |
63 % |
154 |
98 |
41 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
4 |
0 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
100 |
3 |
97 % |
98 |
98 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
81 |
18 |
82 % |
75 |
93 % |
6 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
128 |
47 |
73 % |
98 |
77 % |
27 |
2 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
170 |
8 |
96 % |
163 |
96 % |
6 |
0 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
42 |
8 |
84 % |
40 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
51 |
3 |
94 % |
48 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
2 |
33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
10 |
63 % |
9 |
53 % |
5 |
3 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
82 |
144 |
36 % |
42 |
51 % |
24 |
16 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
38 |
63 % |
52 |
81 % |
11 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C |
85 |
57 |
60 % |
58 |
68 % |
18 |
9 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
23 |
60 % |
21 |
62 % |
6 |
7 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
56 |
40 % |
17 |
46 % |
10 |
8 |
2 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
9 |
69 % |
6 |
30 % |
6 |
7 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
103 |
27 |
79 % |
72 |
70 % |
23 |
8 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1059 |
1398 |
43 % |
429 |
41 % |
276 |
264 |
90 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
95 |
72 |
57 % |
60 |
63 % |
24 |
10 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
35 |
20 |
64 % |
21 |
60 % |
6 |
7 |
1 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Febrero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
53 |
27 |
66 % |
36 |
68 % |
14 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
58 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA TEÓRICA B |
396 |
300 |
57 % |
242 |
61 % |
94 |
47 |
13 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
5 |
67 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
1 |
98 % |
49 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
66 |
10 |
87 % |
58 |
88 % |
7 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
85 |
19 |
82 % |
71 |
84 % |
12 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
51 |
5 |
91 % |
44 |
86 % |
5 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
2 |
83 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
31 |
2 |
94 % |
26 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
4 |
33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
9 |
44 % |
3 |
43 % |
0 |
4 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA A2 |
77 |
90 |
46 % |
51 |
66 % |
23 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA AM |
91 |
38 |
71 % |
76 |
84 % |
11 |
4 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C |
95 |
42 |
69 % |
60 |
63 % |
27 |
8 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA D |
37 |
24 |
61 % |
28 |
76 % |
6 |
3 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
40 |
54 % |
22 |
47 % |
11 |
11 |
3 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
14 |
52 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
89 |
29 |
75 % |
77 |
87 % |
8 |
4 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
925 |
1239 |
43 % |
409 |
44 % |
237 |
198 |
81 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
71 |
38 |
65 % |
46 |
65 % |
18 |
7 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
13 |
58 % |
7 |
39 % |
5 |
5 |
1 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2010 |
Enero |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
51 |
18 |
74 % |
39 |
76 % |
10 |
2 |
0 |
|
38006 |
29426 |
56 % |
23836 |
63 % |
7641 |
4959 |
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