AUTOESCUELA UNION
León
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela UNION con código de autoescuela LE0134 de la provincia de León y con centro de examen en Ponferrada
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA UNION
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
UNION |
Diciembre |
2014 |
23 |
18 |
56.1 % |
15 |
3 |
2 |
3 |
UNION |
Enero |
2015 |
23 |
20 |
53.49 % |
13 |
4 |
4 |
2 |
UNION |
Febrero |
2015 |
22 |
15 |
59.46 % |
12 |
5 |
4 |
1 |
UNION |
Marzo |
2015 |
29 |
20 |
59.18 % |
18 |
4 |
3 |
4 |
UNION |
Abril |
2015 |
31 |
24 |
56.36 % |
18 |
9 |
3 |
1 |
UNION |
Mayo |
2015 |
30 |
19 |
61.22 % |
23 |
5 |
1 |
1 |
UNION |
Junio |
2015 |
30 |
23 |
56.6 % |
20 |
3 |
5 |
2 |
UNION |
Julio |
2015 |
73 |
34 |
68.22 % |
59 |
9 |
3 |
2 |
UNION |
Agosto |
2015 |
60 |
63 |
48.78 % |
36 |
14 |
6 |
4 |
UNION |
Septiembre |
2015 |
66 |
44 |
60 % |
37 |
22 |
7 |
0 |
UNION |
Octubre |
2015 |
40 |
47 |
45.98 % |
21 |
7 |
11 |
1 |
UNION |
Noviembre |
2015 |
46 |
39 |
54.12 % |
25 |
10 |
8 |
3 |
UNION |
Diciembre |
2015 |
34 |
12 |
73.91 % |
18 |
7 |
6 |
3 |
UNION |
Enero |
2016 |
26 |
29 |
47.27 % |
16 |
3 |
5 |
2 |
UNION |
Febrero |
2016 |
40 |
27 |
59.7 % |
26 |
7 |
5 |
2 |
UNION |
Marzo |
2016 |
41 |
30 |
57.75 % |
25 |
10 |
6 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
614 |
464 |
56.96 % |
382 |
122 |
79 |
31 |
||
UNION
APTOS: 614
NO APTOS: 464
DIFERENCIA: 150
PORCENTAJE APTOS: 56.96 %
PORCENTAJE NO APTOS: 43.04 %
APTOS: 614
NO APTOS: 464
DIFERENCIA: 150
PORCENTAJE APTOS: 56.96 %
PORCENTAJE NO APTOS: 43.04 %
AUTOESCUELA UNION
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
UNION |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA TEÓRICA B |
208 |
93 |
69.1 % |
154 |
39 |
13 |
2 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
2 |
90.91 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
91.67 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
50 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
15 |
57.14 % |
13 |
2 |
2 |
3 |
|
UNION |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
25 |
54.55 % |
15 |
11 |
3 |
1 |
|
UNION |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
20 |
39.39 % |
5 |
4 |
3 |
1 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
4 |
85.71 % |
20 |
3 |
1 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
221 |
283 |
43.85 % |
95 |
51 |
51 |
24 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
8 |
71.43 % |
14 |
2 |
4 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
614 |
464 |
56.96 % |
382 |
122 |
79 |
31 |
||
AUTOESCUELA UNION
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
16 |
38.46 % |
2 |
3 |
2 |
3 |
|
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
13 |
51.85 % |
7 |
2 |
3 |
2 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
3 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
16 |
42.86 % |
3 |
6 |
2 |
1 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
50 % |
8 |
2 |
0 |
1 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
42.31 % |
5 |
1 |
4 |
1 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
8 |
2 |
1 |
1 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
22 |
35.29 % |
8 |
2 |
0 |
2 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
11 |
82.26 % |
43 |
6 |
2 |
0 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
47 |
36.49 % |
13 |
9 |
3 |
2 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
0 |
1 |
1 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
10 |
68.75 % |
15 |
5 |
1 |
1 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
31 |
48.33 % |
14 |
10 |
5 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
6 |
77.78 % |
14 |
7 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
26 |
42.22 % |
6 |
3 |
9 |
1 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
21 |
47.5 % |
5 |
5 |
7 |
2 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
5 |
72.22 % |
6 |
2 |
3 |
2 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
84.62 % |
7 |
2 |
2 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
18 |
40 % |
6 |
1 |
3 |
2 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
36.84 % |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
85.71 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
46.67 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
6 |
0 |
3 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
10 |
56.52 % |
7 |
5 |
1 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
64.71 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
Totales |
614 |
464 |
56.96 % |
382 |
122 |
79 |
31 |
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