Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SABAT con código de autoescuela T 0030 de la provincia de Tarragona y con centro de examen en Tarragona
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
SABAT |
Diciembre |
2014 |
56 |
41 |
57.73 % |
33 |
13 |
7 |
3 |
SABAT |
Enero |
2015 |
47 |
26 |
64.38 % |
27 |
12 |
4 |
4 |
SABAT |
Febrero |
2015 |
75 |
56 |
57.25 % |
44 |
21 |
9 |
1 |
SABAT |
Marzo |
2015 |
62 |
48 |
56.36 % |
38 |
15 |
6 |
3 |
SABAT |
Abril |
2015 |
50 |
31 |
61.73 % |
23 |
19 |
7 |
1 |
SABAT |
Mayo |
2015 |
45 |
44 |
50.56 % |
29 |
9 |
4 |
3 |
SABAT |
Junio |
2015 |
42 |
26 |
61.76 % |
21 |
14 |
3 |
4 |
SABAT |
Julio |
2015 |
94 |
90 |
51.09 % |
61 |
21 |
6 |
6 |
SABAT |
Septiembre |
2015 |
48 |
33 |
59.26 % |
34 |
10 |
3 |
1 |
SABAT |
Octubre |
2015 |
47 |
30 |
61.04 % |
30 |
10 |
7 |
0 |
SABAT |
Noviembre |
2015 |
48 |
35 |
57.83 % |
31 |
12 |
3 |
2 |
SABAT |
Diciembre |
2015 |
43 |
35 |
55.13 % |
27 |
9 |
7 |
0 |
SABAT |
Enero |
2016 |
45 |
53 |
45.92 % |
28 |
8 |
5 |
4 |
SABAT |
Febrero |
2016 |
25 |
11 |
69.44 % |
17 |
6 |
2 |
0 |
SABAT |
Marzo |
2016 |
56 |
48 |
53.85 % |
35 |
15 |
5 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
783 |
607 |
56.33 % |
478 |
194 |
78 |
33 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
SABAT |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA TEÓRICA B |
238 |
145 |
62.14 % |
155 |
56 |
20 |
7 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
10 |
41.18 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
2 |
92 % |
21 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
5 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
9 |
81.63 % |
35 |
3 |
2 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
11 |
64.52 % |
13 |
5 |
2 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
19 |
2 |
90.48 % |
16 |
3 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
25 |
47.92 % |
6 |
10 |
6 |
1 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
7 |
83.33 % |
31 |
4 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
2 |
91.67 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
17 |
59.52 % |
13 |
8 |
3 |
1 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
4 |
88.57 % |
28 |
3 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
197 |
313 |
38.63 % |
69 |
65 |
41 |
22 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
22 |
60.71 % |
21 |
10 |
2 |
1 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
16 |
12 |
57.14 % |
9 |
6 |
0 |
1 |
|
SABAT |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
4 |
84.62 % |
19 |
2 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
783 |
607 |
56.33 % |
478 |
194 |
78 |
33 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
22 |
37.14 % |
7 |
2 |
2 |
2 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
1 |
2 |
3 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
8 |
66.67 % |
10 |
4 |
2 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
12 |
52 % |
3 |
5 |
2 |
3 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
66.67 % |
8 |
3 |
0 |
1 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
35 |
44.44 % |
10 |
10 |
7 |
1 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
8 |
4 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
27 |
38.64 % |
7 |
4 |
5 |
1 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
3 |
2 |
0 |
1 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
68.75 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
15 |
51.61 % |
1 |
8 |
6 |
1 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
55.56 % |
4 |
6 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
23 |
28.13 % |
1 |
5 |
1 |
2 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
6 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
7 |
69.57 % |
12 |
1 |
3 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
2 |
3 |
2 |
4 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
50 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
38 |
33.33 % |
8 |
6 |
1 |
4 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
29 |
64.63 % |
37 |
10 |
4 |
2 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
39.13 % |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
14 |
63.16 % |
17 |
6 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
24 |
38.46 % |
4 |
5 |
6 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
28.57 % |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
9 |
72.73 % |
16 |
6 |
1 |
1 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
22 |
26.67 % |
2 |
3 |
3 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
12 |
55.56 % |
6 |
5 |
4 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
30 |
31.82 % |
6 |
4 |
2 |
2 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
10 |
47.37 % |
6 |
1 |
0 |
2 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
66.67 % |
6 |
4 |
2 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
26 |
42.22 % |
10 |
7 |
2 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
SABAT |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
12 |
45.45 % |
6 |
1 |
2 |
1 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
783 |
607 |
56.33 % |
478 |
194 |
78 |
33 |
||||