AUTOESCUELA ALCAZABA
Almería
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ALCAZABA con código de autoescuela AL0051 de la provincia de Almería y con centro de examen en Almería
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA ALCAZABA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
24 |
28 |
46.15 % |
13 |
6 |
5 |
0 |
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
29 |
29 |
50 % |
13 |
11 |
4 |
1 |
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
27 |
32 |
45.76 % |
16 |
6 |
3 |
2 |
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
36 |
26 |
58.06 % |
20 |
7 |
6 |
3 |
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
24 |
32 |
42.86 % |
15 |
2 |
5 |
2 |
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
24 |
35 |
40.68 % |
14 |
5 |
4 |
1 |
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
43 |
28 |
60.56 % |
30 |
5 |
4 |
4 |
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
71 |
48 |
59.66 % |
52 |
10 |
9 |
0 |
ALCAZABA |
Agosto |
2015 |
9 |
17 |
34.62 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
32 |
19 |
62.75 % |
17 |
11 |
4 |
0 |
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
26 |
25 |
50.98 % |
15 |
6 |
4 |
1 |
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
35 |
39 |
47.3 % |
16 |
11 |
7 |
1 |
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
36 |
33 |
52.17 % |
20 |
8 |
8 |
0 |
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
19 |
38 |
33.33 % |
9 |
6 |
4 |
0 |
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
23 |
21 |
52.27 % |
6 |
9 |
7 |
1 |
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
29 |
36 |
44.62 % |
14 |
4 |
8 |
3 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
487 |
486 |
50.05 % |
276 |
109 |
83 |
19 |
||
ALCAZABA
APTOS: 487
NO APTOS: 486
DIFERENCIA: 1
PORCENTAJE APTOS: 50.05 %
PORCENTAJE NO APTOS: 49.95 %
APTOS: 487
NO APTOS: 486
DIFERENCIA: 1
PORCENTAJE APTOS: 50.05 %
PORCENTAJE NO APTOS: 49.95 %
AUTOESCUELA ALCAZABA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ALCAZABA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA TEÓRICA B |
156 |
62 |
71.56 % |
121 |
23 |
11 |
1 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
3 |
85.71 % |
15 |
3 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
4 |
78.95 % |
13 |
1 |
0 |
1 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
9 |
62.5 % |
10 |
4 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
31 |
38 % |
5 |
7 |
5 |
2 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
19 |
34.48 % |
3 |
5 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
23 |
37.84 % |
4 |
5 |
5 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
5 |
79.17 % |
16 |
1 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
175 |
285 |
38.04 % |
66 |
46 |
49 |
14 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
14 |
39.13 % |
2 |
5 |
1 |
1 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
19 |
47.22 % |
7 |
5 |
5 |
0 |
|
ALCAZABA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
487 |
486 |
50.05 % |
276 |
109 |
83 |
19 |
||
AUTOESCUELA ALCAZABA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
16 |
44.83 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
22 |
43.59 % |
6 |
6 |
4 |
1 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
50 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
12 |
50 % |
4 |
3 |
4 |
1 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
27.27 % |
3 |
0 |
1 |
2 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
27.27 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
0 |
2 |
3 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
9 |
40 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
17 |
39.29 % |
3 |
2 |
2 |
4 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
5 |
73.68 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
20 |
41.18 % |
6 |
2 |
6 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
3 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
14 |
74.55 % |
38 |
3 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
17 |
34.62 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
51.72 % |
5 |
8 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
0 |
100 % |
10 |
3 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
26.32 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
7 |
2 |
1 |
1 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
27 |
42.55 % |
9 |
5 |
5 |
1 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
23 |
34.29 % |
4 |
3 |
5 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81.25 % |
9 |
2 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
20 |
33.33 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
0 |
3 |
4 |
1 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
26 |
31.58 % |
1 |
1 |
7 |
3 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALCAZABA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
487 |
486 |
50.05 % |
276 |
109 |
83 |
19 |
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