Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela A E NUEVA H con código de autoescuela H 0145 de la provincia de Huelva y con centro de examen en Huelva
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
19 |
21 |
47.5 % |
12 |
5 |
2 |
0 |
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
20 |
13 |
60.61 % |
11 |
8 |
1 |
0 |
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
24 |
12 |
66.67 % |
17 |
6 |
1 |
0 |
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
43 |
31 |
58.11 % |
32 |
8 |
2 |
1 |
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
19 |
17 |
52.78 % |
10 |
3 |
5 |
1 |
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
22 |
17 |
56.41 % |
16 |
4 |
2 |
0 |
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
23 |
17 |
57.5 % |
12 |
6 |
3 |
2 |
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
31 |
18 |
63.27 % |
23 |
2 |
4 |
2 |
A E NUEVA H |
Agosto |
2015 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
12 |
8 |
60 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
8 |
10 |
44.44 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
A E NUEVA H |
Noviembre |
2015 |
13 |
11 |
54.17 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
16 |
14 |
53.33 % |
6 |
6 |
3 |
1 |
A E NUEVA H |
Enero |
2016 |
2 |
6 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
A E NUEVA H |
Febrero |
2016 |
9 |
12 |
42.86 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
A E NUEVA H |
Marzo |
2016 |
8 |
4 |
66.67 % |
3 |
0 |
3 |
2 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
272 |
214 |
55.97 % |
173 |
60 |
30 |
9 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
A E NUEVA H |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
32 |
58.97 % |
33 |
10 |
1 |
2 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
9 |
80 % |
26 |
9 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
94.74 % |
15 |
2 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
17 |
34.62 % |
5 |
0 |
2 |
2 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
38 |
52.5 % |
24 |
14 |
2 |
2 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
20 |
33.33 % |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
58 |
40.82 % |
14 |
11 |
13 |
2 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
28 |
57.58 % |
26 |
5 |
7 |
0 |
|
A E NUEVA H |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
7 |
58.82 % |
6 |
2 |
2 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
272 |
214 |
55.97 % |
173 |
60 |
30 |
9 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
5 |
37.5 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
4 |
0 |
2 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
12.5 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
1 |
2 |
3 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
11 |
45 % |
1 |
5 |
2 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
A E NUEVA H |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
272 |
214 |
55.97 % |
173 |
60 |
30 |
9 |
||||