RUBI SAN
Código M 1014Provincia MadridCentro de examen Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela RUBI SAN con código de autoescuela M 1014 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Análisis automático
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
- En el práctico, 48,5 % de aptos en 2.229 exámenes: 6,0 puntos por encima de la media del centro de examen de Madrid (42,5 %), 6,0 puntos por encima de la media de Madrid (42,6 %) y 2,2 puntos por encima de la media de España (46,4 %).
- En el teórico, 50,1 % de aptos en 2.339 exámenes: en línea con la media del centro de examen de Madrid (48,7 %), en línea con la media de Madrid (49,3 %) y en línea con la media de España (50,3 %).
- De sus aprobados en el práctico, el 45,9 % lo consiguió a la primera; en la provincia, el 44,8 %.
- Ocupa el puesto 116 de 453 autoescuelas de Madrid por porcentaje de aptos en el práctico (solo cuentan las que tienen al menos 30 exámenes).
- Su mejor mes en el práctico fue febrero de 2025 (56,8 % de aptos) y el peor, noviembre de 2025 (38,8 %). Solo cuentan los meses con 10 exámenes o más.
- Tendencia a la baja: en los últimos 6 meses aprueba el práctico un 44,7 %, 7,0 puntos menos que en los 6 anteriores.
- Ha presentado un número de alumnos al práctico parecido al de los 12 meses anteriores (2.229 frente a 2.203).
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium. Hazte premium
Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
92.86 % |
9 |
69.23 % |
4 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
81 |
83 |
49.39 % |
38 |
46.91 % |
25 |
15 |
3 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
14 |
36.36 % |
5 |
62.5 % |
1 |
2 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
6 |
71.43 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
93 |
68 |
57.76 % |
60 |
64.52 % |
20 |
9 |
4 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
60 |
50 % |
28 |
46.67 % |
17 |
12 |
3 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
12 |
14.29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
3 |
75 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
58 |
50.43 % |
31 |
52.54 % |
13 |
11 |
4 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
8 |
66.67 % |
11 |
68.75 % |
4 |
0 |
1 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
82 |
101 |
44.81 % |
41 |
50 % |
19 |
19 |
3 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
33.33 % |
1 |
3 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
16 |
44.83 % |
4 |
30.77 % |
6 |
2 |
1 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
3 |
83.33 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
3 |
76.92 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89.47 % |
16 |
94.12 % |
0 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
81 |
58.67 % |
75 |
65.22 % |
25 |
13 |
2 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
4 |
80 % |
15 |
93.75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
110 |
119 |
48.03 % |
45 |
40.91 % |
37 |
22 |
6 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
20 |
41.18 % |
6 |
42.86 % |
0 |
7 |
1 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
87.5 % |
10 |
71.43 % |
3 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
91.67 % |
20 |
90.91 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
7 |
76.67 % |
17 |
73.91 % |
5 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
12 |
40 % |
5 |
62.5 % |
2 |
0 |
1 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
137 |
89 |
60.62 % |
96 |
70.07 % |
27 |
13 |
1 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
26 |
6 |
81.25 % |
23 |
88.46 % |
2 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
116 |
161 |
41.88 % |
59 |
50.86 % |
30 |
23 |
4 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
25 |
47.92 % |
10 |
43.48 % |
5 |
8 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
7 |
70.83 % |
14 |
82.35 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
6 |
66.67 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
8 |
72.41 % |
16 |
76.19 % |
4 |
1 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
8 |
60 % |
11 |
91.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
14 |
36.36 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
208 |
147 |
58.59 % |
154 |
74.04 % |
32 |
15 |
7 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
5 |
82.14 % |
16 |
69.57 % |
7 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
130 |
37.2 % |
34 |
44.16 % |
19 |
22 |
2 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
48 |
29.41 % |
7 |
35 % |
9 |
3 |
1 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
4 |
87.1 % |
26 |
96.3 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
6 |
68.42 % |
9 |
69.23 % |
4 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
106 |
50.93 % |
63 |
57.27 % |
21 |
25 |
1 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
2 |
88.89 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
64 |
55.24 % |
25 |
31.65 % |
31 |
18 |
5 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
15 |
37.5 % |
2 |
22.22 % |
5 |
1 |
1 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
55 |
52.17 % |
34 |
56.67 % |
13 |
12 |
1 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
8 |
71.43 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
139 |
175 |
44.27 % |
63 |
45.32 % |
37 |
32 |
7 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
27 |
52.63 % |
12 |
40 % |
7 |
7 |
4 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
1 |
92.31 % |
7 |
58.33 % |
3 |
2 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
3 |
90.32 % |
26 |
92.86 % |
1 |
1 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
147 |
120 |
55.06 % |
102 |
69.39 % |
30 |
11 |
4 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
86 |
43.42 % |
34 |
51.52 % |
15 |
13 |
4 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
14 |
48.15 % |
8 |
61.54 % |
2 |
3 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92.31 % |
10 |
83.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
55 |
58.02 % |
48 |
63.16 % |
13 |
9 |
6 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
50 |
48.98 % |
19 |
39.58 % |
16 |
12 |
1 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
10 |
52.38 % |
5 |
45.45 % |
3 |
2 |
1 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
12 |
85.71 % |
1 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
22 |
68.12 % |
32 |
68.09 % |
10 |
5 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
72.73 % |
3 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
119 |
99 |
54.59 % |
63 |
52.94 % |
31 |
21 |
4 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
16 |
40.74 % |
5 |
45.45 % |
4 |
2 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
5 |
78.26 % |
17 |
94.44 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
6 |
60 % |
8 |
88.89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
51 |
52.34 % |
39 |
69.64 % |
9 |
7 |
1 |
|
Totales |
2928 |
2472 |
54.22 % |
1789 |
61.1 % |
646 |
408 |
85 |
|||
AUTOESCUELA RUBI SAN
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
44 |
58 |
43.14 % |
26 |
59.09 % |
13 |
4 |
1 |
|
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
12 |
20 % |
1 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
1108 |
852 |
56.53 % |
734 |
66.25 % |
213 |
130 |
31 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
54 |
23 |
70.13 % |
42 |
77.78 % |
9 |
3 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
189 |
34 |
84.75 % |
171 |
90.48 % |
14 |
4 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
92 |
45 |
67.15 % |
69 |
75 % |
17 |
6 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
1 |
93.33 % |
12 |
85.71 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
27 |
52.63 % |
16 |
53.33 % |
6 |
7 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
154 |
217 |
41.51 % |
65 |
42.21 % |
42 |
38 |
9 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
85 |
27 |
75.89 % |
64 |
75.29 % |
17 |
4 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
23 |
6 |
79.31 % |
17 |
73.91 % |
6 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
155 |
42 |
78.68 % |
123 |
79.35 % |
28 |
3 |
1 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
977 |
1128 |
46.41 % |
449 |
45.96 % |
277 |
209 |
42 |
|
Totales |
2928 |
2472 |
54.22 % |
1789 |
61.1 % |
646 |
408 |
85 |
|
Gráfica de aptos / no aptos - RUBI SAN
Permiso B - PRUEBA TEÓRICA
Datos del año 2015
Gráfica de aptos / no aptos - RUBI SAN
Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
Datos del año 2015
Permiso B - PRUEBA TEÓRICA
Datos del año 2015
Gráfica de aptos / no aptos - RUBI SAN
Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
Datos del año 2015
Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN
Datos del año 2015
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