Prueba teórica
- Aprobados
- 69,7 %
- Aptos
- 438
- No aptos
- 190
Código Z 0127Provincia ZaragozaCentro de examen Zaragoza
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela ESTUDIANTES con código de autoescuela Z 0127 de la provincia de Zaragoza y con centro de examen en Zaragoza
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
11 |
5 |
68.75 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
37 |
47.14 % |
13 |
39.39 % |
11 |
8 |
1 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
17 |
70.18 % |
30 |
75 % |
7 |
3 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
35 |
14 |
71.43 % |
28 |
80 % |
7 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
39 |
49.35 % |
17 |
44.74 % |
13 |
5 |
3 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
46 |
38 |
54.76 % |
31 |
67.39 % |
10 |
4 |
1 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
23 |
1 |
95.83 % |
22 |
95.65 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
23 |
70.89 % |
47 |
83.93 % |
7 |
1 |
1 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
22 |
5 |
81.48 % |
17 |
77.27 % |
5 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
39 |
44.29 % |
16 |
51.61 % |
6 |
7 |
2 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
21 |
17 |
55.26 % |
16 |
76.19 % |
4 |
1 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
26 |
0 |
100 % |
25 |
96.15 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
21 |
65.57 % |
31 |
77.5 % |
6 |
3 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
17 |
5 |
77.27 % |
14 |
82.35 % |
3 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
30 |
52.38 % |
17 |
51.52 % |
12 |
3 |
1 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
20 |
7 |
74.07 % |
13 |
65 % |
2 |
3 |
2 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
57.14 % |
2 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
92.86 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
18 |
77.78 % |
52 |
82.54 % |
7 |
4 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
14 |
4 |
77.78 % |
11 |
78.57 % |
2 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
48 |
50 % |
27 |
56.25 % |
10 |
10 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
17 |
13 |
56.67 % |
12 |
70.59 % |
3 |
2 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
8 |
4 |
66.67 % |
7 |
87.5 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
27 |
0 |
100 % |
26 |
96.3 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
38 |
69.6 % |
75 |
86.21 % |
7 |
3 |
2 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
7 |
3 |
70 % |
6 |
85.71 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
45 |
53.13 % |
25 |
49.02 % |
14 |
9 |
3 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
6 |
11 |
35.29 % |
2 |
33.33 % |
0 |
4 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
8 |
78.95 % |
22 |
73.33 % |
2 |
3 |
3 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
31 |
60.26 % |
25 |
53.19 % |
14 |
7 |
1 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
9 |
47.06 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
7 |
72 % |
14 |
77.78 % |
1 |
3 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
9 |
0 |
100 % |
7 |
77.78 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
48 |
47.25 % |
24 |
55.81 % |
11 |
7 |
1 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
4 |
66.67 % |
3 |
37.5 % |
0 |
5 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
6 |
84.21 % |
24 |
75 % |
1 |
7 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
90.91 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
83 |
66 |
55.7 % |
40 |
48.19 % |
19 |
18 |
6 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
7 |
5 |
58.33 % |
3 |
42.86 % |
2 |
2 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
8 |
70.37 % |
12 |
63.16 % |
3 |
3 |
1 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
43 |
54.74 % |
28 |
53.85 % |
13 |
8 |
3 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
11 |
6 |
64.71 % |
8 |
72.73 % |
1 |
2 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
26 |
48 % |
11 |
45.83 % |
6 |
4 |
3 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
49 |
49.48 % |
26 |
54.17 % |
11 |
11 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
7 |
2 |
77.78 % |
3 |
42.86 % |
1 |
3 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
18 |
61.7 % |
14 |
48.28 % |
12 |
3 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1453 |
850 |
63.09 % |
998 |
68.69 % |
259 |
161 |
35 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
438 |
190 |
69.75 % |
332 |
75.8 % |
59 |
37 |
10 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A |
126 |
3 |
97.67 % |
121 |
96.03 % |
4 |
1 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
27 |
11 |
71.05 % |
24 |
88.89 % |
3 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A |
154 |
114 |
57.46 % |
99 |
64.29 % |
26 |
26 |
3 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA LCC |
29 |
11 |
72.5 % |
23 |
79.31 % |
4 |
2 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
145 |
44 |
76.72 % |
116 |
80 % |
27 |
2 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
507 |
475 |
51.63 % |
258 |
50.89 % |
134 |
93 |
22 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1453 |
850 |
63.09 % |
998 |
68.69 % |
259 |
161 |
35 |
|
ESTUDIANTES · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1361 | 919 | 2280 | 59.69 % | 861 | 271 | 178 | 51 |
| 2009 | 945 | 665 | 1610 | 58.7 % | 590 | 193 | 130 | 32 |
| 2010 | 962 | 768 | 1730 | 55.61 % | 549 | 224 | 139 | 50 |
| 2011 | 951 | 565 | 1516 | 62.73 % | 623 | 152 | 134 | 42 |
| 2012 | 633 | 487 | 1120 | 56.52 % | 393 | 134 | 77 | 29 |
| 2013 | 134 | 144 | 278 | 48.2 % | 70 | 35 | 23 | 6 |
| Total | 4986 | 3548 | 8534 | 58.43 % | 3086 | 1009 | 681 | 210 |
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