Prueba teórica
- Aprobados
- 61,9 %
- Aptos
- 310
- No aptos
- 191
Código CO0140Provincia CórdobaCentro de examen Córdoba
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela AVERROES con código de autoescuela CO0140 de la provincia de Córdoba y con centro de examen en Córdoba
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
23 |
54 % |
16 |
59.26 % |
6 |
3 |
2 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
12 |
7 |
63.16 % |
10 |
83.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
20 |
56.52 % |
16 |
61.54 % |
4 |
4 |
2 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
29 |
7 |
80.56 % |
27 |
93.1 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
26 |
51.85 % |
13 |
46.43 % |
10 |
4 |
1 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
30 |
22 |
57.69 % |
24 |
80 % |
4 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
6 |
6 |
50 % |
4 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
42 |
3 |
93.33 % |
39 |
92.86 % |
3 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
15 |
54.55 % |
14 |
77.78 % |
2 |
2 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
15 |
2 |
88.24 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
15 |
64.29 % |
10 |
37.04 % |
11 |
5 |
1 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
21 |
8 |
72.41 % |
16 |
76.19 % |
2 |
3 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
2 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
25 |
0 |
100 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
9 |
2 |
81.82 % |
5 |
55.56 % |
4 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
10 |
74.36 % |
22 |
75.86 % |
1 |
6 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
18 |
1 |
94.74 % |
16 |
88.89 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
22 |
60.71 % |
17 |
50 % |
6 |
9 |
2 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
10 |
7 |
58.82 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
7 |
5 |
58.33 % |
3 |
42.86 % |
4 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
20 |
3 |
86.96 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
21 |
71.62 % |
35 |
66.04 % |
15 |
3 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
13 |
4 |
76.47 % |
10 |
76.92 % |
1 |
2 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
37 |
42.19 % |
12 |
44.44 % |
7 |
7 |
1 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
21 |
10 |
67.74 % |
15 |
71.43 % |
5 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93.33 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
24 |
63.08 % |
31 |
75.61 % |
5 |
4 |
1 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
21 |
5 |
80.77 % |
19 |
90.48 % |
2 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
29 |
44.23 % |
11 |
47.83 % |
4 |
8 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
17 |
11 |
60.71 % |
11 |
64.71 % |
4 |
2 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
12 |
2 |
85.71 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
12 |
70.73 % |
24 |
82.76 % |
3 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
33 |
47.62 % |
11 |
36.67 % |
12 |
7 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
14 |
0 |
100 % |
13 |
92.86 % |
0 |
1 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
14 |
56.25 % |
10 |
55.56 % |
7 |
1 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
13 |
3 |
81.25 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
19 |
55.81 % |
7 |
29.17 % |
8 |
9 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
15 |
5 |
75 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
14 |
56.25 % |
14 |
77.78 % |
0 |
3 |
1 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
35 |
50.7 % |
14 |
38.89 % |
11 |
10 |
1 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
20 |
13 |
60.61 % |
12 |
60 % |
4 |
4 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
20 |
1 |
95.24 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
1 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
27 |
50 % |
15 |
55.56 % |
6 |
4 |
2 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
33 |
43.1 % |
10 |
40 % |
7 |
8 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
10 |
44.44 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
2 |
5 |
28.57 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
29 |
50.85 % |
18 |
60 % |
8 |
3 |
1 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
26 |
48 % |
13 |
54.17 % |
7 |
4 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA DESTREZA A |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2009 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
5 |
80.77 % |
12 |
57.14 % |
7 |
2 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
1234 |
682 |
64.41 % |
850 |
68.88 % |
235 |
132 |
17 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
6 |
50 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
310 |
191 |
61.88 % |
211 |
68.06 % |
58 |
34 |
7 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A |
170 |
10 |
94.44 % |
158 |
92.94 % |
9 |
3 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
87.5 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
5 |
72.22 % |
11 |
84.62 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
38 |
17 |
69.09 % |
26 |
68.42 % |
10 |
1 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A |
161 |
96 |
62.65 % |
111 |
68.94 % |
31 |
18 |
1 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33.33 % |
4 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA LCC |
41 |
22 |
65.08 % |
27 |
65.85 % |
14 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
153 |
26 |
85.47 % |
139 |
90.85 % |
12 |
2 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
305 |
298 |
50.58 % |
134 |
43.93 % |
89 |
74 |
8 |
|
|   | |||||||||
Totales |
1234 |
682 |
64.41 % |
850 |
68.88 % |
235 |
132 |
17 |
|
AVERROES · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 722 | 482 | 1204 | 59.97 % | 454 | 160 | 90 | 18 |
| 2009 | 615 | 489 | 1104 | 55.71 % | 345 | 147 | 108 | 15 |
| 2010 | 490 | 445 | 935 | 52.41 % | 300 | 111 | 60 | 19 |
| 2011 | 483 | 394 | 877 | 55.07 % | 297 | 95 | 67 | 24 |
| 2012 | 357 | 299 | 656 | 54.42 % | 201 | 94 | 54 | 8 |
| 2013 | 151 | 120 | 271 | 55.72 % | 88 | 35 | 22 | 6 |
| 2014 | 106 | 105 | 211 | 50.24 % | 68 | 21 | 12 | 5 |
| 2015 | 131 | 149 | 280 | 46.79 % | 75 | 33 | 18 | 5 |
| 2016 | 153 | 200 | 353 | 43.34 % | 73 | 32 | 31 | 17 |
| 2017 | 136 | 179 | 315 | 43.17 % | 70 | 28 | 28 | 10 |
| 2018 | 101 | 159 | 260 | 38.85 % | 40 | 22 | 22 | 17 |
| 2019 | 99 | 159 | 258 | 38.37 % | 49 | 29 | 16 | 8 |
| 2020 | 60 | 78 | 138 | 43.48 % | 32 | 11 | 9 | 8 |
| 2021 | 109 | 119 | 228 | 47.81 % | 60 | 27 | 20 | 2 |
| 2022 | 105 | 132 | 237 | 44.3 % | 58 | 19 | 22 | 6 |
| 2023 | 80 | 93 | 173 | 46.24 % | 34 | 26 | 13 | 7 |
| 2024 | 78 | 118 | 196 | 39.8 % | 42 | 17 | 17 | 2 |
| 2025 | 86 | 151 | 237 | 36.29 % | 46 | 20 | 16 | 4 |
| Total | 4062 | 3871 | 7933 | 51.2 % | 2332 | 927 | 625 | 181 |
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