Prueba teórica
- Aprobados
- 54,5 %
- Aptos
- 770
- No aptos
- 642
Código S 0061Provincia CantabriaCentro de examen Santander
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela BAHIA con código de autoescuela S 0061 de la provincia de Cantabria y con centro de examen en Santander
Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.
Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.
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Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).
| Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
Diciembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
71.43 % |
1 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
76 |
39.68 % |
20 |
40 % |
11 |
11 |
8 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
12 |
9 |
57.14 % |
7 |
58.33 % |
1 |
4 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83.33 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Diciembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
47 |
49.46 % |
34 |
73.91 % |
6 |
5 |
1 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
83 |
42.76 % |
28 |
45.16 % |
19 |
11 |
4 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
10 |
26 |
27.78 % |
3 |
30 % |
5 |
2 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Noviembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
41 |
52.87 % |
33 |
71.74 % |
9 |
3 |
1 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
99 |
44.38 % |
37 |
46.84 % |
21 |
16 |
5 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
8 |
24 |
25 % |
5 |
62.5 % |
3 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Octubre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
31 |
56.34 % |
20 |
50 % |
10 |
9 |
1 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
84 |
48.47 % |
36 |
45.57 % |
22 |
16 |
5 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Septiembre |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
79 |
47.68 % |
42 |
58.33 % |
20 |
6 |
4 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
101 |
39.52 % |
20 |
30.3 % |
21 |
20 |
5 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
53 |
40 |
56.99 % |
41 |
77.36 % |
6 |
6 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
31 |
9 |
77.5 % |
28 |
90.32 % |
3 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Julio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
185 |
144 |
56.23 % |
133 |
71.89 % |
18 |
29 |
5 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
80 |
39.39 % |
22 |
42.31 % |
9 |
16 |
5 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
30 |
14 |
68.18 % |
24 |
80 % |
3 |
3 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
57 |
2 |
96.61 % |
52 |
91.23 % |
5 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Junio |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
56 |
60.56 % |
54 |
62.79 % |
15 |
12 |
5 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
54 |
47.06 % |
23 |
47.92 % |
9 |
14 |
2 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
29 |
13 |
69.05 % |
21 |
72.41 % |
6 |
2 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
30 |
2 |
93.75 % |
28 |
93.33 % |
2 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Mayo |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
57 |
58 |
49.57 % |
35 |
61.4 % |
12 |
6 |
4 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
3 |
1 |
75 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
95 |
39.1 % |
21 |
34.43 % |
16 |
16 |
8 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
27 |
12 |
69.23 % |
19 |
70.37 % |
6 |
2 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
36 |
3 |
92.31 % |
34 |
94.44 % |
2 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Abril |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
93 |
49 |
65.49 % |
51 |
54.84 % |
19 |
14 |
9 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
55 |
45.54 % |
21 |
45.65 % |
12 |
12 |
1 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92.31 % |
1 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Marzo |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
49 |
40.24 % |
13 |
39.39 % |
12 |
6 |
2 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
65 |
94 |
40.88 % |
28 |
43.08 % |
16 |
18 |
3 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
21 |
16 |
56.76 % |
16 |
76.19 % |
5 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
28 |
2 |
93.33 % |
26 |
92.86 % |
2 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA A |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Febrero |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
64 |
49 |
56.64 % |
43 |
67.19 % |
4 |
14 |
3 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
63 |
49.6 % |
28 |
45.16 % |
16 |
13 |
5 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA A |
18 |
4 |
81.82 % |
12 |
66.67 % |
4 |
2 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO A |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Enero |
2008 |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
39 |
55.17 % |
22 |
45.83 % |
15 |
7 |
4 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
2011 |
1774 |
53.13 % |
1229 |
61.11 % |
389 |
302 |
91 |
|||
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
PRUEBA TEÓRICA A |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
11 |
42.11 % |
5 |
62.5 % |
2 |
1 |
0 |
|
PRUEBA TEÓRICA B |
770 |
642 |
54.53 % |
480 |
62.34 % |
140 |
111 |
39 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A |
236 |
19 |
92.55 % |
219 |
92.8 % |
17 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
81.82 % |
2 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
4 |
82.61 % |
16 |
84.21 % |
3 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA ESPECÍFICO LCC |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A |
217 |
163 |
57.11 % |
155 |
71.43 % |
40 |
22 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
7 |
36.36 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
14 |
33.33 % |
3 |
42.86 % |
3 |
1 |
0 |
|
PRUEBA DESTREZA LCC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A |
36 |
3 |
92.31 % |
33 |
91.67 % |
2 |
1 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
670 |
884 |
43.11 % |
284 |
42.39 % |
172 |
163 |
51 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
50 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
69.23 % |
7 |
77.78 % |
1 |
1 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
2011 |
1774 |
53.13 % |
1229 |
61.11 % |
389 |
302 |
91 |
|
BAHIA · todos los años con datos · Permiso B · todas las pruebas
| Año | Aptos | No aptos | Presentados | % aprobados | Aptos 1ª | Aptos 2ª | Aptos 3ª-4ª | Aptos 5ª o más |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1440 | 1526 | 2966 | 48.55 % | 764 | 312 | 274 | 90 |
| 2009 | 1596 | 1983 | 3579 | 44.59 % | 808 | 359 | 326 | 103 |
| 2010 | 1965 | 2751 | 4716 | 41.67 % | 916 | 502 | 364 | 183 |
| 2011 | 1800 | 2386 | 4186 | 43 % | 903 | 424 | 320 | 153 |
| 2012 | 1715 | 2048 | 3763 | 45.58 % | 845 | 410 | 341 | 119 |
| 2013 | 1607 | 1451 | 3058 | 52.55 % | 868 | 375 | 267 | 97 |
| 2014 | 1870 | 1549 | 3419 | 54.69 % | 1122 | 388 | 283 | 77 |
| 2015 | 1983 | 1863 | 3846 | 51.56 % | 1150 | 432 | 316 | 85 |
| 2016 | 2289 | 2151 | 4440 | 51.55 % | 1344 | 488 | 343 | 114 |
| 2017 | 2183 | 2090 | 4273 | 51.09 % | 1250 | 468 | 353 | 112 |
| 2018 | 2704 | 2834 | 5538 | 48.83 % | 1451 | 629 | 468 | 156 |
| 2019 | 2317 | 2431 | 4748 | 48.8 % | 1339 | 467 | 380 | 152 |
| 2020 | 2042 | 1704 | 3746 | 54.51 % | 1188 | 370 | 344 | 140 |
| 2021 | 2858 | 2692 | 5550 | 51.5 % | 1670 | 568 | 470 | 150 |
| 2022 | 2881 | 3043 | 5924 | 48.63 % | 1600 | 617 | 486 | 178 |
| 2023 | 2782 | 3487 | 6269 | 44.38 % | 1467 | 650 | 490 | 175 |
| 2024 | 2891 | 3570 | 6461 | 44.75 % | 1520 | 666 | 531 | 174 |
| 2025 | 2939 | 3377 | 6316 | 46.53 % | 1589 | 669 | 477 | 204 |
| Total | 39862 | 42936 | 82798 | 48.14 % | 21794 | 8794 | 6833 | 2462 |
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