Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA ZAMOVIAL
Zamora
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ZAMOVIAL con código de autoescuela ZA0076 de la provincia de Zamora
AUTOESCUELA ZAMOVIAL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ZAMOVIAL |
1 |
12 |
2014 |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
1 |
2015 |
25 |
15 |
63 % |
19 |
76 % |
5 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
2 |
2015 |
41 |
12 |
78 % |
29 |
71 % |
8 |
3 |
1 |
ZAMOVIAL |
1 |
3 |
2015 |
25 |
9 |
74 % |
17 |
68 % |
6 |
2 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
4 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
5 |
2015 |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
6 |
2015 |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
7 |
2015 |
16 |
9 |
64 % |
10 |
63 % |
6 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
8 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
9 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
10 |
2015 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
ZAMOVIAL |
1 |
11 |
2015 |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
Totales |
169 |
74 |
70 % |
118 |
70 % |
36 |
14 |
1 |
|||
AUTOESCUELA ZAMOVIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
34 |
12 |
74 % |
26 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
|
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
24 |
0 |
100 % |
24 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
8 |
80 % |
25 |
78 % |
4 |
3 |
0 |
|
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
23 |
53 % |
14 |
56 % |
6 |
5 |
0 |
|
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
30 |
17 |
64 % |
15 |
50 % |
11 |
4 |
0 |
|
ZAMOVIAL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
14 |
64 % |
14 |
58 % |
8 |
1 |
1 |
|
Totales |
169 |
74 |
70 % |
118 |
70 % |
36 |
14 |
1 |
|||
AUTOESCUELA ZAMOVIAL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZAMOVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
169 |
74 |
70 % |
118 |
70 % |
36 |
14 |
1 |
||||