Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA INDALO
Zaragoza
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela INDALO con código de autoescuela Z 0208 de la provincia de Zaragoza
AUTOESCUELA INDALO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
INDALO |
2 |
12 |
2014 |
49 |
53 |
49 % |
33 |
67 % |
7 |
9 |
0 |
INDALO |
2 |
1 |
2015 |
38 |
35 |
53 % |
19 |
50 % |
10 |
7 |
2 |
INDALO |
2 |
2 |
2015 |
36 |
53 |
41 % |
22 |
61 % |
10 |
4 |
0 |
INDALO |
2 |
3 |
2015 |
61 |
52 |
54 % |
27 |
44 % |
19 |
13 |
2 |
INDALO |
2 |
4 |
2015 |
19 |
15 |
56 % |
14 |
74 % |
3 |
1 |
1 |
INDALO |
2 |
5 |
2015 |
43 |
44 |
50 % |
24 |
56 % |
9 |
6 |
4 |
INDALO |
2 |
6 |
2015 |
31 |
20 |
61 % |
20 |
65 % |
4 |
5 |
2 |
INDALO |
2 |
7 |
2015 |
31 |
21 |
60 % |
20 |
65 % |
3 |
5 |
3 |
INDALO |
2 |
8 |
2015 |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
2 |
9 |
2015 |
14 |
7 |
67 % |
7 |
50 % |
6 |
0 |
1 |
INDALO |
2 |
10 |
2015 |
29 |
15 |
66 % |
23 |
79 % |
5 |
1 |
0 |
INDALO |
2 |
11 |
2015 |
25 |
28 |
48 % |
18 |
72 % |
3 |
4 |
0 |
Totales |
381 |
350 |
53 % |
230 |
60 % |
80 |
56 |
15 |
|||
AUTOESCUELA INDALO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
INDALO |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
55 |
60 % |
51 |
63 % |
17 |
11 |
2 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
61 |
10 |
86 % |
53 |
87 % |
8 |
0 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
64 |
111 |
37 % |
26 |
41 % |
19 |
13 |
6 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
61 |
32 |
66 % |
43 |
70 % |
13 |
4 |
1 |
|
INDALO |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
125 |
39 % |
29 |
38 % |
18 |
24 |
6 |
|
Totales |
381 |
350 |
53 % |
230 |
60 % |
80 |
56 |
15 |
|||
AUTOESCUELA INDALO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
21 |
20 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
9 |
31 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
2 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
0 |
0 % |
4 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
15 |
7 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
12 |
54 % |
2 |
14 % |
3 |
8 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
9 |
36 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
20 |
38 % |
3 |
25 % |
2 |
5 |
2 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
16 |
43 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
11 |
43 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
0 |
2 |
2 |
INDALO |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
57 % |
3 |
33 % |
5 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
1 |
20 % |
3 |
0 |
1 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INDALO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
Totales |
381 |
350 |
53 % |
230 |
60 % |
80 |
56 |
15 |
||||