Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA RUTA66
Valencia/València
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RUTA66 con código de autoescuela V 0853 de la provincia de Valencia/València
AUTOESCUELA RUTA66
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RUTA66 |
1 |
12 |
2014 |
48 |
24 |
67 % |
38 |
79 % |
7 |
2 |
1 |
RUTA66 |
1 |
1 |
2015 |
49 |
18 |
73 % |
28 |
57 % |
15 |
6 |
0 |
RUTA66 |
1 |
2 |
2015 |
50 |
48 |
52 % |
36 |
72 % |
8 |
4 |
2 |
RUTA66 |
1 |
3 |
2015 |
67 |
30 |
69 % |
39 |
58 % |
18 |
9 |
1 |
RUTA66 |
1 |
4 |
2015 |
31 |
16 |
66 % |
21 |
68 % |
8 |
2 |
0 |
RUTA66 |
1 |
5 |
2015 |
22 |
13 |
63 % |
16 |
73 % |
5 |
0 |
1 |
RUTA66 |
1 |
6 |
2015 |
42 |
12 |
78 % |
32 |
76 % |
3 |
7 |
0 |
RUTA66 |
1 |
7 |
2015 |
52 |
26 |
67 % |
45 |
87 % |
7 |
0 |
0 |
RUTA66 |
1 |
8 |
2015 |
15 |
5 |
75 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
RUTA66 |
1 |
9 |
2015 |
39 |
10 |
80 % |
27 |
69 % |
9 |
3 |
0 |
RUTA66 |
1 |
10 |
2015 |
36 |
22 |
62 % |
20 |
56 % |
12 |
4 |
0 |
RUTA66 |
1 |
11 |
2015 |
31 |
13 |
71 % |
20 |
65 % |
10 |
1 |
0 |
Totales |
482 |
237 |
67 % |
335 |
70 % |
103 |
39 |
5 |
|||
AUTOESCUELA RUTA66
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RUTA66 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
9 |
66 % |
13 |
76 % |
2 |
1 |
1 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
29 |
78 % |
75 |
75 % |
14 |
9 |
2 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
14 |
6 |
70 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
6 |
90 % |
49 |
94 % |
3 |
0 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
33 |
11 |
75 % |
28 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
21 |
17 |
56 % |
12 |
57 % |
6 |
2 |
1 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
47 |
48 % |
22 |
52 % |
11 |
8 |
1 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
41 |
9 |
82 % |
31 |
76 % |
9 |
1 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
7 |
74 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
9 |
81 % |
29 |
76 % |
8 |
1 |
0 |
|
RUTA66 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
86 |
53 % |
42 |
45 % |
36 |
16 |
0 |
|
Totales |
482 |
237 |
67 % |
335 |
70 % |
103 |
39 |
5 |
|||
AUTOESCUELA RUTA66
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
0 |
100 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
0 |
100 % |
8 |
73 % |
0 |
3 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
93 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
7 |
51 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
41 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
9 |
11 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
4 |
74 % |
3 |
27 % |
5 |
3 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
1 |
4 |
1 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RUTA66 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
Totales |
482 |
237 |
67 % |
335 |
70 % |
103 |
39 |
5 |
||||