Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA TURING
Sevilla
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TURING con código de autoescuela SE0650 de la provincia de Sevilla
AUTOESCUELA TURING
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TURING |
1 |
12 |
2014 |
28 |
13 |
69 % |
17 |
61 % |
6 |
5 |
0 |
TURING |
1 |
1 |
2015 |
18 |
14 |
57 % |
11 |
61 % |
1 |
4 |
2 |
TURING |
1 |
2 |
2015 |
14 |
14 |
51 % |
5 |
36 % |
3 |
6 |
0 |
TURING |
1 |
3 |
2015 |
18 |
20 |
48 % |
10 |
56 % |
5 |
2 |
1 |
TURING |
1 |
4 |
2015 |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TURING |
1 |
5 |
2015 |
10 |
16 |
39 % |
4 |
40 % |
1 |
5 |
0 |
TURING |
1 |
6 |
2015 |
5 |
8 |
39 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
1 |
7 |
2015 |
18 |
5 |
78 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
TURING |
1 |
8 |
2015 |
20 |
7 |
74 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
TURING |
1 |
9 |
2015 |
20 |
6 |
77 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
TURING |
1 |
10 |
2015 |
8 |
13 |
39 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
TURING |
1 |
11 |
2015 |
9 |
14 |
40 % |
3 |
33 % |
5 |
1 |
0 |
Totales |
171 |
137 |
56 % |
106 |
62 % |
31 |
30 |
4 |
|||
AUTOESCUELA TURING
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TURING |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
32 |
70 % |
66 |
88 % |
5 |
4 |
0 |
|
TURING |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURING |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
104 |
47 % |
35 |
39 % |
25 |
26 |
4 |
|
Totales |
171 |
137 |
56 % |
106 |
62 % |
31 |
30 |
4 |
|||
AUTOESCUELA TURING
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TURING |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
0 |
2 |
TURING |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
2 |
29 % |
1 |
4 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
TURING |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
1 |
93 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
12 |
26 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
0 |
0 % |
1 |
4 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURING |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
TURING |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
171 |
137 |
56 % |
106 |
62 % |
31 |
30 |
4 |
||||