Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA R D S
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela R D S con código de autoescuela M 1715 de la provincia de Madrid
AUTOESCUELA R D S
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
R D S |
1 |
12 |
2014 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
R D S |
1 |
2 |
2015 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
R D S |
1 |
3 |
2015 |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
4 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
5 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
R D S |
1 |
6 |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
7 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
9 |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
R D S |
1 |
10 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
11 |
2015 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
1 |
1 |
2016 |
9 |
10 |
48 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
Totales |
77 |
38 |
67 % |
57 |
74 % |
14 |
5 |
1 |
|||
AUTOESCUELA R D S
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
R D S |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
4 |
83 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
39 % |
4 |
50 % |
0 |
3 |
1 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
13 |
57 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
|
R D S |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
77 |
38 |
67 % |
57 |
74 % |
14 |
5 |
1 |
|||
AUTOESCUELA R D S
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
R D S |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R D S |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
77 |
38 |
67 % |
57 |
74 % |
14 |
5 |
1 |
||||