Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA RETIRO
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RETIRO con código de autoescuela M 0983 de la provincia de Madrid
AUTOESCUELA RETIRO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RETIRO |
1 |
12 |
2014 |
26 |
33 |
45 % |
16 |
62 % |
3 |
6 |
1 |
RETIRO |
2 |
12 |
2014 |
10 |
14 |
42 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
RETIRO |
3 |
12 |
2014 |
8 |
9 |
48 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
1 |
1 |
2015 |
40 |
29 |
58 % |
25 |
63 % |
7 |
7 |
1 |
RETIRO |
2 |
1 |
2015 |
14 |
22 |
40 % |
5 |
36 % |
6 |
2 |
1 |
RETIRO |
3 |
1 |
2015 |
8 |
9 |
48 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
RETIRO |
1 |
2 |
2015 |
23 |
14 |
63 % |
12 |
52 % |
3 |
7 |
1 |
RETIRO |
2 |
2 |
2015 |
9 |
21 |
31 % |
4 |
44 % |
2 |
2 |
1 |
RETIRO |
3 |
2 |
2015 |
16 |
8 |
67 % |
6 |
38 % |
4 |
4 |
2 |
RETIRO |
1 |
3 |
2015 |
42 |
48 |
47 % |
23 |
55 % |
9 |
8 |
2 |
RETIRO |
2 |
3 |
2015 |
24 |
21 |
54 % |
12 |
50 % |
4 |
5 |
3 |
RETIRO |
3 |
3 |
2015 |
17 |
16 |
52 % |
11 |
65 % |
3 |
2 |
1 |
RETIRO |
1 |
4 |
2015 |
18 |
14 |
57 % |
5 |
28 % |
6 |
6 |
1 |
RETIRO |
2 |
4 |
2015 |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
3 |
4 |
2015 |
6 |
4 |
60 % |
1 |
17 % |
5 |
0 |
0 |
RETIRO |
1 |
5 |
2015 |
16 |
26 |
39 % |
7 |
44 % |
2 |
7 |
0 |
RETIRO |
2 |
5 |
2015 |
4 |
17 |
20 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
3 |
5 |
2015 |
9 |
11 |
46 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
RETIRO |
1 |
6 |
2015 |
7 |
12 |
37 % |
1 |
14 % |
5 |
1 |
0 |
RETIRO |
2 |
6 |
2015 |
4 |
8 |
34 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
3 |
6 |
2015 |
2 |
7 |
23 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
1 |
7 |
2015 |
24 |
36 |
41 % |
17 |
71 % |
4 |
3 |
0 |
RETIRO |
2 |
7 |
2015 |
14 |
23 |
38 % |
9 |
64 % |
2 |
3 |
0 |
RETIRO |
3 |
7 |
2015 |
15 |
12 |
56 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
RETIRO |
1 |
9 |
2015 |
12 |
22 |
36 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
RETIRO |
2 |
9 |
2015 |
10 |
13 |
44 % |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
RETIRO |
3 |
9 |
2015 |
5 |
11 |
32 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
5 |
9 |
2015 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
1 |
10 |
2015 |
18 |
25 |
42 % |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
RETIRO |
2 |
10 |
2015 |
6 |
10 |
38 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
RETIRO |
3 |
10 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
4 |
10 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
5 |
10 |
2015 |
6 |
12 |
34 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
1 |
11 |
2015 |
13 |
13 |
51 % |
5 |
38 % |
1 |
5 |
2 |
RETIRO |
2 |
11 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
RETIRO |
3 |
11 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
RETIRO |
5 |
11 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
1 |
17 % |
2 |
1 |
2 |
RETIRO |
4 |
12 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
5 |
12 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
RETIRO |
4 |
1 |
2016 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
5 |
1 |
2016 |
17 |
14 |
55 % |
5 |
29 % |
6 |
5 |
1 |
RETIRO |
4 |
2 |
2016 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
5 |
2 |
2016 |
11 |
16 |
41 % |
4 |
36 % |
2 |
3 |
2 |
RETIRO |
4 |
3 |
2016 |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
5 |
3 |
2016 |
13 |
12 |
52 % |
4 |
31 % |
4 |
4 |
1 |
Totales |
517 |
624 |
46 % |
267 |
52 % |
120 |
103 |
27 |
|||
AUTOESCUELA RETIRO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RETIRO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
123 |
89 |
58 % |
87 |
71 % |
25 |
10 |
1 |
|
RETIRO |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
63 |
48 % |
38 |
66 % |
9 |
5 |
6 |
|
RETIRO |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
41 |
59 % |
35 |
60 % |
17 |
3 |
3 |
|
RETIRO |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
RETIRO |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
36 |
26 |
58 % |
17 |
47 % |
11 |
7 |
1 |
|
RETIRO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
116 |
183 |
39 % |
39 |
34 % |
25 |
45 |
7 |
|
RETIRO |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
101 |
32 % |
16 |
34 % |
13 |
16 |
2 |
|
RETIRO |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
58 |
40 % |
15 |
39 % |
12 |
9 |
2 |
|
RETIRO |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
RETIRO |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
50 |
34 % |
6 |
24 % |
6 |
8 |
5 |
|
Totales |
517 |
624 |
46 % |
267 |
52 % |
120 |
103 |
27 |
|||
AUTOESCUELA RETIRO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RETIRO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
16 |
34 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
26 |
26 % |
2 |
22 % |
2 |
5 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
9 |
69 % |
14 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
RETIRO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
58 % |
2 |
17 % |
4 |
5 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
17 |
33 % |
3 |
38 % |
1 |
4 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
9 |
48 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
20 |
43 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
16 |
37 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
28 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
18 |
19 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
RETIRO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
29 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
9 |
11 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
1 |
14 % |
0 |
4 |
2 |
RETIRO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
RETIRO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
2 |
25 % |
1 |
4 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
9 |
60 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
51 % |
1 |
14 % |
2 |
3 |
1 |
RETIRO |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
4 |
74 % |
5 |
45 % |
2 |
3 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RETIRO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
0 |
1 |
2 |
RETIRO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
1 |
25 % |
0 |
1 |
2 |
RETIRO |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RETIRO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
0 |
2 |
RETIRO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RETIRO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
RETIRO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
Totales |
517 |
624 |
46 % |
267 |
52 % |
120 |
103 |
27 |
||||