Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MONTECARLO con código de autoescuela M 0732 de la provincia de Madrid
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MONTECARLO |
4 |
12 |
2014 |
20 |
20 |
51 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
1 |
12 |
2014 |
22 |
17 |
57 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
5 |
12 |
2014 |
14 |
10 |
59 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
12 |
2014 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
1 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
8 |
12 |
2014 |
14 |
7 |
67 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
9 |
12 |
2014 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
11 |
12 |
2014 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
12 |
2014 |
23 |
37 |
39 % |
13 |
57 % |
7 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
1 |
1 |
2015 |
32 |
16 |
67 % |
18 |
56 % |
8 |
3 |
3 |
MONTECARLO |
2 |
1 |
2015 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
1 |
2015 |
7 |
5 |
59 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
1 |
2015 |
33 |
27 |
55 % |
17 |
52 % |
8 |
6 |
2 |
MONTECARLO |
5 |
1 |
2015 |
11 |
6 |
65 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
7 |
1 |
2015 |
25 |
9 |
74 % |
16 |
64 % |
9 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
1 |
2015 |
24 |
12 |
67 % |
15 |
63 % |
6 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
9 |
1 |
2015 |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
1 |
2015 |
37 |
33 |
53 % |
18 |
49 % |
8 |
10 |
1 |
MONTECARLO |
1 |
2 |
2015 |
52 |
33 |
62 % |
33 |
63 % |
16 |
1 |
2 |
MONTECARLO |
2 |
2 |
2015 |
12 |
7 |
64 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
2 |
2015 |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
4 |
2 |
2015 |
32 |
38 |
46 % |
19 |
59 % |
7 |
5 |
1 |
MONTECARLO |
5 |
2 |
2015 |
29 |
10 |
75 % |
25 |
86 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
2 |
2015 |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
3 |
3 |
1 |
MONTECARLO |
8 |
2 |
2015 |
20 |
10 |
67 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
11 |
2 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
2 |
2015 |
61 |
45 |
58 % |
29 |
48 % |
15 |
13 |
4 |
MONTECARLO |
1 |
3 |
2015 |
51 |
23 |
69 % |
35 |
69 % |
8 |
6 |
2 |
MONTECARLO |
2 |
3 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
3 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
4 |
3 |
2015 |
34 |
25 |
58 % |
22 |
65 % |
4 |
8 |
0 |
MONTECARLO |
5 |
3 |
2015 |
25 |
14 |
64 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
3 |
2015 |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
3 |
2015 |
25 |
8 |
76 % |
17 |
68 % |
5 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
3 |
2015 |
30 |
35 |
47 % |
19 |
63 % |
5 |
4 |
2 |
MONTECARLO |
1 |
4 |
2015 |
21 |
11 |
66 % |
13 |
62 % |
6 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
2 |
4 |
2015 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
4 |
2015 |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
4 |
4 |
2015 |
21 |
20 |
52 % |
12 |
57 % |
5 |
2 |
2 |
MONTECARLO |
5 |
4 |
2015 |
18 |
8 |
70 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
4 |
2015 |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
4 |
2015 |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
4 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
6 |
55 % |
1 |
2 |
2 |
MONTECARLO |
1 |
5 |
2015 |
27 |
23 |
54 % |
21 |
78 % |
2 |
4 |
0 |
MONTECARLO |
2 |
5 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
5 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
5 |
2015 |
23 |
32 |
42 % |
15 |
65 % |
3 |
3 |
2 |
MONTECARLO |
5 |
5 |
2015 |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
5 |
2015 |
11 |
12 |
48 % |
8 |
73 % |
0 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
5 |
2015 |
14 |
12 |
54 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
5 |
2015 |
22 |
13 |
63 % |
13 |
59 % |
5 |
2 |
2 |
MONTECARLO |
1 |
6 |
2015 |
34 |
30 |
54 % |
23 |
68 % |
4 |
6 |
1 |
MONTECARLO |
2 |
6 |
2015 |
16 |
5 |
76 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
3 |
6 |
2015 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
6 |
2015 |
27 |
24 |
53 % |
13 |
48 % |
6 |
5 |
3 |
MONTECARLO |
5 |
6 |
2015 |
17 |
12 |
59 % |
10 |
59 % |
6 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
6 |
2015 |
12 |
13 |
49 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
6 |
2015 |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
5 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
6 |
2015 |
22 |
17 |
57 % |
16 |
73 % |
5 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
1 |
7 |
2015 |
28 |
25 |
53 % |
18 |
64 % |
8 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
2 |
7 |
2015 |
5 |
7 |
42 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
7 |
2015 |
12 |
6 |
67 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
7 |
2015 |
25 |
14 |
64 % |
17 |
68 % |
3 |
4 |
1 |
MONTECARLO |
5 |
7 |
2015 |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
7 |
7 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
7 |
2015 |
13 |
8 |
62 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
7 |
2015 |
33 |
25 |
57 % |
15 |
45 % |
8 |
10 |
0 |
MONTECARLO |
1 |
8 |
2015 |
15 |
7 |
69 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
2 |
8 |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
8 |
2015 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
8 |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
8 |
62 % |
3 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
5 |
8 |
2015 |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
1 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
7 |
8 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
8 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
8 |
2015 |
9 |
10 |
48 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
MONTECARLO |
1 |
9 |
2015 |
8 |
9 |
48 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
2 |
9 |
2015 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
9 |
2015 |
16 |
3 |
84 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
5 |
9 |
2015 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
9 |
2015 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
9 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
9 |
2015 |
19 |
3 |
87 % |
4 |
21 % |
9 |
6 |
0 |
MONTECARLO |
1 |
10 |
2015 |
20 |
8 |
72 % |
12 |
60 % |
5 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
2 |
10 |
2015 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
10 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
10 |
2015 |
14 |
15 |
49 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
5 |
10 |
2015 |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
7 |
10 |
2015 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
8 |
10 |
2015 |
13 |
11 |
55 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
12 |
10 |
2015 |
14 |
16 |
47 % |
12 |
86 % |
0 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
1 |
11 |
2015 |
29 |
15 |
66 % |
18 |
62 % |
6 |
5 |
0 |
MONTECARLO |
2 |
11 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
11 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
4 |
11 |
2015 |
20 |
13 |
61 % |
13 |
65 % |
5 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
5 |
11 |
2015 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
7 |
11 |
2015 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
8 |
11 |
2015 |
17 |
5 |
78 % |
10 |
59 % |
3 |
2 |
2 |
MONTECARLO |
12 |
11 |
2015 |
36 |
27 |
58 % |
19 |
53 % |
12 |
4 |
1 |
MONTECARLO |
2 |
12 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
3 |
12 |
2015 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
1580 |
1075 |
60 % |
1036 |
66 % |
305 |
189 |
50 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
136 |
85 |
62 % |
92 |
68 % |
25 |
14 |
5 |
|
MONTECARLO |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
77 |
38 |
67 % |
53 |
69 % |
12 |
11 |
1 |
|
MONTECARLO |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
44 |
61 % |
53 |
77 % |
6 |
7 |
3 |
|
MONTECARLO |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
184 |
107 |
64 % |
127 |
69 % |
35 |
15 |
7 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
53 |
67 % |
85 |
81 % |
14 |
3 |
3 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
30 |
61 % |
34 |
72 % |
8 |
4 |
1 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
64 |
64 % |
84 |
74 % |
21 |
7 |
2 |
|
MONTECARLO |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
5 |
90 % |
42 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
1 |
96 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
8 |
71 % |
14 |
74 % |
1 |
4 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
33 |
36 |
48 % |
14 |
42 % |
13 |
5 |
1 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
11 |
56 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
11 |
74 % |
24 |
77 % |
5 |
2 |
0 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
73 |
69 |
52 % |
35 |
48 % |
22 |
12 |
4 |
|
MONTECARLO |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
127 |
42 % |
44 |
50 % |
14 |
25 |
5 |
|
MONTECARLO |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
20 |
58 % |
16 |
59 % |
9 |
1 |
1 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
|
MONTECARLO |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
316 |
267 |
55 % |
168 |
53 % |
76 |
57 |
15 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
MONTECARLO |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
MONTECARLO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
1580 |
1075 |
60 % |
1036 |
66 % |
305 |
189 |
50 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 11 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
34 % |
2 |
29 % |
0 |
4 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
3 |
43 % |
0 |
4 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
42 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 11 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
11 |
62 % |
9 |
50 % |
1 |
6 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
3 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
4 |
79 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
9 |
66 % |
11 |
65 % |
3 |
1 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
1 |
1 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
19 |
33 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
13 |
52 % |
12 |
86 % |
1 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
58 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
13 |
63 % |
13 |
59 % |
5 |
2 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
42 % |
5 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
15 |
33 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
4 |
80 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
1 |
11 % |
2 |
4 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
16 |
53 % |
12 |
67 % |
4 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
10 |
55 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
16 |
58 % |
16 |
73 % |
5 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
11 |
51 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
6 |
76 % |
13 |
68 % |
3 |
2 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
25 |
57 % |
15 |
45 % |
8 |
10 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
3 |
87 % |
4 |
21 % |
9 |
6 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
10 |
53 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
47 % |
12 |
86 % |
0 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
6 |
55 % |
2 |
1 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
27 |
58 % |
19 |
53 % |
12 |
4 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
27 |
38 % |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
1 |
0 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
21 |
59 % |
15 |
50 % |
8 |
6 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
11 |
22 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
34 |
56 % |
20 |
47 % |
14 |
7 |
2 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
6 |
50 % |
2 |
3 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
2 |
88 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
MONTECARLO |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
25 |
42 % |
10 |
56 % |
4 |
2 |
2 |
Totales |
1580 |
1075 |
60 % |
1036 |
66 % |
305 |
189 |
50 |
||||