Estadísticas por secciones

AUTOESCUELA HIGHWAY SL

Jaén

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela HIGHWAY SL con código de autoescuela J 0273 de la provincia de Jaén


AUTOESCUELA HIGHWAY SL

RESULTADOS TOTALES POR MES

Nombre autoescuela Sección Mes Año Aptos No aptos % Aptos A la primera % A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
HIGHWAY SL
1
12
2014
15
14
52 %
9
60 %
4
2
0

HIGHWAY SL
1
1
2015
14
13
52 %
6
43 %
4
3
1

HIGHWAY SL
1
2
2015
12
13
49 %
5
42 %
3
2
2

HIGHWAY SL
1
3
2015
9
9
51 %
4
44 %
1
2
2

HIGHWAY SL
1
4
2015
4
1
80 %
2
50 %
1
1
0

HIGHWAY SL
1
5
2015
3
2
60 %
0
0 %
2
1
0

HIGHWAY SL
1
6
2015
5
4
56 %
2
40 %
1
2
0

HIGHWAY SL
1
7
2015
15
16
49 %
10
67 %
3
0
2

HIGHWAY SL
1
8
2015
2
4
34 %
0
0 %
0
1
1

HIGHWAY SL
1
9
2015
10
10
51 %
7
70 %
3
0
0

HIGHWAY SL
1
10
2015
7
3
70 %
4
57 %
1
2
0

HIGHWAY SL
1
11
2015
5
4
56 %
2
40 %
2
0
1
Totales
101
93
53 %
51
50 %
25
16
9

COMPARTIR

AUTOESCUELA HIGHWAY SL

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

Nombre autoescuela Sección Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
HIGHWAY SL
1
PRUEBA TEÓRICA B
46
15
76 %
37
80 %
5
2
2

HIGHWAY SL
1
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
55
78
42 %
14
25 %
20
14
7
Totales
101
93
53 %
51
50 %
25
16
9

AUTOESCUELA HIGHWAY SL

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Nombre autoescuela Sección Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
HIGHWAY SL
Sección 1
Diciembre
2014
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
7
47 %
2
33 %
3
1
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Diciembre
2014
PRUEBA TEÓRICA B
7
0
100 %
6
86 %
0
1
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Enero
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
5
45 %
1
25 %
1
1
1
HIGHWAY SL
Sección 1
Enero
2015
PRUEBA TEÓRICA B
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Febrero
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
4
56 %
1
20 %
1
2
1
HIGHWAY SL
Sección 1
Febrero
2015
PRUEBA TEÓRICA B
1
3
26 %
1
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Marzo
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
6
34 %
0
0 %
1
2
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Marzo
2015
PRUEBA TEÓRICA B
2
1
67 %
2
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Abril
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
1
80 %
2
50 %
1
1
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Mayo
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
1
51 %
0
0 %
0
1
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Mayo
2015
PRUEBA TEÓRICA B
2
1
67 %
0
0 %
2
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Junio
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
4
21 %
0
0 %
0
1
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Junio
2015
PRUEBA TEÓRICA B
4
0
100 %
2
50 %
1
1
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Julio
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
14
27 %
1
20 %
3
0
1
HIGHWAY SL
Sección 1
Julio
2015
PRUEBA TEÓRICA B
10
2
84 %
9
90 %
0
0
1

HIGHWAY SL
Sección 1
Agosto
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
4
21 %
0
0 %
0
1
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Agosto
2015
PRUEBA TEÓRICA B
1
0
100 %
0
0 %
0
0
1

HIGHWAY SL
Sección 1
Septiembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
8
39 %
2
40 %
3
0
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Septiembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
5
2
72 %
5
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Octubre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
3
63 %
2
40 %
1
2
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Octubre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Noviembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
4
43 %
0
0 %
2
0
1
HIGHWAY SL
Sección 1
Noviembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Diciembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
1
5
18 %
1
100 %
0
0
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Diciembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
1
2
34 %
0
0 %
1
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Enero
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
6
6
51 %
2
33 %
2
2
0
HIGHWAY SL
Sección 1
Enero
2016
PRUEBA TEÓRICA B
3
2
60 %
2
67 %
1
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Febrero
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
4
43 %
0
0 %
2
0
1
HIGHWAY SL
Sección 1
Febrero
2016
PRUEBA TEÓRICA B
3
2
60 %
3
100 %
0
0
0

HIGHWAY SL
Sección 1
Marzo
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
2
51 %
0
0 %
0
0
2
HIGHWAY SL
Sección 1
Marzo
2016
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
Totales
101
93
53 %
51
50 %
25
16
9

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