Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela A E VAZQUEZ con código de autoescuela H 0149 de la provincia de Huelva
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
A E VAZQUEZ |
1 |
12 |
2014 |
12 |
16 |
43 % |
5 |
42 % |
2 |
3 |
2 |
A E VAZQUEZ |
2 |
12 |
2014 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
A E VAZQUEZ |
3 |
12 |
2014 |
7 |
15 |
33 % |
1 |
14 % |
3 |
3 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
1 |
2015 |
6 |
20 |
24 % |
1 |
17 % |
1 |
3 |
1 |
A E VAZQUEZ |
2 |
1 |
2015 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
1 |
2015 |
5 |
17 |
24 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
2 |
2015 |
15 |
15 |
51 % |
5 |
33 % |
3 |
5 |
2 |
A E VAZQUEZ |
2 |
2 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
2 |
2015 |
14 |
7 |
67 % |
6 |
43 % |
4 |
4 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
3 |
2015 |
12 |
18 |
41 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
A E VAZQUEZ |
2 |
3 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
3 |
2015 |
15 |
10 |
60 % |
8 |
53 % |
4 |
2 |
1 |
A E VAZQUEZ |
3 |
4 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
5 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
2 |
5 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
5 |
2015 |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
6 |
2015 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
6 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
7 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
A E VAZQUEZ |
2 |
7 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
7 |
2015 |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
8 |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
8 |
2015 |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
A E VAZQUEZ |
1 |
9 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
9 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
10 |
2015 |
3 |
12 |
21 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
10 |
2015 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
1 |
11 |
2015 |
12 |
10 |
55 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
2 |
11 |
2015 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
3 |
11 |
2015 |
6 |
7 |
47 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
Totales |
177 |
208 |
47 % |
83 |
47 % |
46 |
39 |
9 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
37 |
48 % |
22 |
65 % |
7 |
2 |
3 |
|
A E VAZQUEZ |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
34 |
59 % |
28 |
58 % |
14 |
5 |
1 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
60 |
37 % |
5 |
15 % |
8 |
18 |
3 |
|
A E VAZQUEZ |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
2 |
22 % |
4 |
2 |
1 |
|
A E VAZQUEZ |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
52 |
40 % |
13 |
38 % |
10 |
10 |
1 |
|
A E VAZQUEZ |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
177 |
208 |
47 % |
83 |
47 % |
46 |
39 |
9 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
12 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
1 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
39 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
A E VAZQUEZ |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
Totales |
177 |
208 |
47 % |
83 |
47 % |
46 |
39 |
9 |
||||