Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES con código de autoescuela GE0005 de la provincia de Girona
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
12 |
2014 |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
12 |
2014 |
54 |
56 |
50 % |
39 |
72 % |
5 |
9 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
12 |
2014 |
39 |
24 |
62 % |
26 |
67 % |
9 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
12 |
2014 |
47 |
26 |
65 % |
33 |
70 % |
9 |
5 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
12 |
2014 |
66 |
32 |
68 % |
45 |
68 % |
12 |
9 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
12 |
2014 |
76 |
28 |
73 % |
55 |
72 % |
17 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
12 |
2014 |
21 |
18 |
54 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
12 |
2014 |
44 |
40 |
53 % |
26 |
59 % |
7 |
10 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
1 |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
1 |
2015 |
57 |
43 |
57 % |
34 |
60 % |
12 |
8 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
1 |
2015 |
34 |
19 |
65 % |
23 |
68 % |
7 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
1 |
2015 |
31 |
13 |
71 % |
21 |
68 % |
7 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
1 |
2015 |
57 |
24 |
71 % |
37 |
65 % |
14 |
4 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
1 |
2015 |
56 |
26 |
69 % |
43 |
77 % |
10 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
1 |
2015 |
20 |
8 |
72 % |
17 |
85 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
1 |
2015 |
26 |
25 |
51 % |
16 |
62 % |
6 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
16 |
1 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
2 |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
2 |
2015 |
74 |
59 |
56 % |
43 |
58 % |
18 |
9 |
4 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
2 |
2015 |
56 |
25 |
69 % |
37 |
66 % |
9 |
8 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
2 |
2015 |
29 |
24 |
55 % |
14 |
48 % |
10 |
2 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
2 |
2015 |
84 |
49 |
64 % |
60 |
71 % |
14 |
7 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
2 |
2015 |
97 |
32 |
75 % |
75 |
77 % |
14 |
7 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
2 |
2015 |
38 |
20 |
66 % |
30 |
79 % |
6 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
2 |
2015 |
39 |
46 |
46 % |
24 |
62 % |
11 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
3 |
2015 |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
3 |
2015 |
94 |
76 |
56 % |
61 |
65 % |
15 |
9 |
9 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
3 |
2015 |
61 |
35 |
64 % |
42 |
69 % |
9 |
10 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
3 |
2015 |
41 |
18 |
70 % |
25 |
61 % |
8 |
5 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
3 |
2015 |
86 |
58 |
60 % |
62 |
72 % |
12 |
9 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
3 |
2015 |
94 |
40 |
70 % |
73 |
78 % |
18 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
3 |
2015 |
36 |
12 |
75 % |
27 |
75 % |
5 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
3 |
2015 |
60 |
53 |
54 % |
37 |
62 % |
13 |
5 |
5 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
4 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
4 |
2015 |
42 |
42 |
51 % |
27 |
64 % |
7 |
3 |
5 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
4 |
2015 |
32 |
12 |
73 % |
25 |
78 % |
6 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
4 |
2015 |
24 |
15 |
62 % |
19 |
79 % |
3 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
4 |
2015 |
43 |
31 |
59 % |
25 |
58 % |
12 |
6 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
4 |
2015 |
66 |
26 |
72 % |
53 |
80 % |
9 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
4 |
2015 |
16 |
7 |
70 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
4 |
2015 |
44 |
19 |
70 % |
32 |
73 % |
8 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
5 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
5 |
2015 |
43 |
46 |
49 % |
27 |
63 % |
9 |
6 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
5 |
2015 |
26 |
20 |
57 % |
15 |
58 % |
7 |
2 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
5 |
2015 |
30 |
13 |
70 % |
22 |
73 % |
4 |
2 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
5 |
2015 |
50 |
34 |
60 % |
32 |
64 % |
14 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
5 |
2015 |
62 |
29 |
68 % |
42 |
68 % |
12 |
7 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
5 |
2015 |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
7 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
5 |
2015 |
32 |
36 |
48 % |
15 |
47 % |
10 |
7 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
6 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
6 |
2015 |
59 |
35 |
63 % |
39 |
66 % |
4 |
11 |
5 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
6 |
2015 |
27 |
25 |
52 % |
19 |
70 % |
4 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
6 |
2015 |
22 |
16 |
58 % |
13 |
59 % |
4 |
5 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
6 |
2015 |
47 |
29 |
62 % |
31 |
66 % |
11 |
3 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
6 |
2015 |
52 |
19 |
74 % |
39 |
75 % |
9 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
6 |
2015 |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
6 |
2015 |
29 |
27 |
52 % |
17 |
59 % |
5 |
6 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
7 |
2015 |
86 |
50 |
64 % |
63 |
73 % |
17 |
5 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
7 |
2015 |
88 |
30 |
75 % |
62 |
70 % |
16 |
9 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
7 |
2015 |
48 |
25 |
66 % |
36 |
75 % |
6 |
6 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
7 |
2015 |
80 |
29 |
74 % |
62 |
78 % |
9 |
8 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
7 |
2015 |
64 |
19 |
77 % |
51 |
80 % |
8 |
5 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
7 |
2015 |
27 |
9 |
75 % |
23 |
85 % |
2 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
7 |
2015 |
44 |
34 |
57 % |
33 |
75 % |
10 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
8 |
2015 |
17 |
12 |
59 % |
13 |
76 % |
2 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
8 |
2015 |
8 |
6 |
58 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
8 |
2015 |
14 |
7 |
67 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
8 |
2015 |
9 |
13 |
42 % |
6 |
67 % |
0 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
8 |
2015 |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
8 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
8 |
2015 |
11 |
8 |
58 % |
5 |
45 % |
3 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
9 |
2015 |
33 |
43 |
44 % |
22 |
67 % |
8 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
9 |
2015 |
42 |
25 |
63 % |
29 |
69 % |
11 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
9 |
2015 |
26 |
15 |
64 % |
16 |
62 % |
9 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
9 |
2015 |
68 |
39 |
64 % |
44 |
65 % |
15 |
7 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
9 |
2015 |
50 |
18 |
74 % |
40 |
80 % |
7 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
9 |
2015 |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
9 |
2015 |
33 |
24 |
58 % |
15 |
45 % |
13 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
10 |
2015 |
31 |
10 |
76 % |
16 |
52 % |
9 |
5 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
10 |
2015 |
29 |
5 |
85 % |
20 |
69 % |
8 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
10 |
2015 |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
10 |
2015 |
32 |
10 |
76 % |
23 |
72 % |
6 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
10 |
2015 |
42 |
11 |
79 % |
26 |
62 % |
14 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
10 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
10 |
2015 |
15 |
18 |
46 % |
9 |
60 % |
4 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
11 |
2015 |
36 |
36 |
51 % |
21 |
58 % |
6 |
8 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
11 |
2015 |
25 |
20 |
56 % |
17 |
68 % |
4 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
11 |
2015 |
16 |
15 |
52 % |
11 |
69 % |
2 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
11 |
2015 |
43 |
33 |
57 % |
33 |
77 % |
6 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
11 |
2015 |
53 |
12 |
82 % |
37 |
70 % |
11 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
11 |
2015 |
23 |
10 |
70 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
11 |
2015 |
19 |
29 |
40 % |
11 |
58 % |
4 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
16 |
12 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
3473 |
2091 |
63 % |
2382 |
69 % |
671 |
335 |
85 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
18 |
9 |
67 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
6 |
74 % |
10 |
59 % |
4 |
2 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
22 |
14 |
62 % |
12 |
55 % |
7 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
270 |
125 |
69 % |
186 |
69 % |
46 |
27 |
11 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
193 |
82 |
70 % |
134 |
69 % |
37 |
20 |
2 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
106 |
43 |
71 % |
84 |
79 % |
14 |
8 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
139 |
96 |
60 % |
89 |
64 % |
20 |
23 |
7 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
6 |
80 % |
19 |
79 % |
1 |
3 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
36 |
67 % |
53 |
74 % |
15 |
2 |
2 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA TEÓRICA B |
152 |
84 |
65 % |
106 |
70 % |
32 |
11 |
3 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
19 |
3 |
87 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
21 |
8 |
73 % |
15 |
71 % |
6 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
95 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
62 |
4 |
94 % |
55 |
89 % |
7 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
0 |
100 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
6 |
77 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
2 |
90 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
4 |
89 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
101 |
13 |
89 % |
89 |
88 % |
9 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
0 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
34 |
15 |
70 % |
19 |
56 % |
14 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
31 |
4 |
89 % |
27 |
87 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
9 |
67 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
12 |
46 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
5 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
16 |
43 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
6 |
72 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
20 |
45 % |
8 |
50 % |
4 |
2 |
2 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
13 |
56 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
34 |
58 % |
32 |
70 % |
8 |
5 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
5 |
80 % |
16 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
19 |
52 % |
8 |
40 % |
7 |
5 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
11 |
55 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
1 |
96 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
4 |
77 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
11 |
75 % |
28 |
85 % |
4 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA C |
112 |
35 |
76 % |
86 |
77 % |
20 |
5 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
16 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA D |
38 |
13 |
75 % |
27 |
71 % |
11 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA EB |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
13 |
54 % |
7 |
47 % |
7 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA DESTREZA EC |
43 |
12 |
78 % |
33 |
77 % |
8 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
7 |
69 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
8 |
56 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
3 |
87 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
7 |
72 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
3 |
83 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
11 |
80 % |
33 |
75 % |
9 |
2 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
2 |
92 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
17 |
53 % |
8 |
42 % |
6 |
4 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
193 |
333 |
37 % |
89 |
46 % |
42 |
41 |
21 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
97 |
59 % |
88 |
63 % |
29 |
20 |
3 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
106 |
110 |
50 % |
47 |
44 % |
30 |
19 |
10 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
103 |
108 |
49 % |
50 |
49 % |
30 |
18 |
5 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
28 |
63 % |
30 |
65 % |
6 |
9 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
65 |
45 % |
35 |
66 % |
12 |
4 |
2 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
155 |
230 |
41 % |
76 |
49 % |
39 |
33 |
7 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
15 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
25 |
53 % |
15 |
54 % |
8 |
5 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
99 |
53 |
65 % |
63 |
64 % |
24 |
11 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
8 |
34 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
16 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
27 |
50 % |
16 |
62 % |
8 |
1 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
14 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
8 |
56 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
|
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
13 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
34 |
20 |
63 % |
25 |
74 % |
6 |
3 |
0 |
|
Totales |
3473 |
2091 |
63 % |
2382 |
69 % |
671 |
335 |
85 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
18 |
34 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
34 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
7 |
72 % |
10 |
56 % |
4 |
1 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 16 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
14 |
59 % |
11 |
55 % |
7 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
0 |
0 % |
4 |
1 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
0 |
0 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
35 % |
6 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
20 |
48 % |
9 |
50 % |
3 |
1 |
5 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
9 |
64 % |
12 |
75 % |
1 |
1 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
3 |
77 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
18 |
43 % |
7 |
54 % |
3 |
0 |
3 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
3 |
84 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
28 |
37 % |
10 |
63 % |
1 |
1 |
4 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
12 |
59 % |
11 |
65 % |
4 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
58 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
6 |
67 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
10 |
66 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
38 |
30 % |
8 |
50 % |
4 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
6 |
75 % |
10 |
56 % |
5 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
4 |
74 % |
6 |
55 % |
1 |
2 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
11 |
56 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
30 |
38 % |
9 |
50 % |
3 |
6 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
26 |
36 % |
2 |
14 % |
1 |
7 |
4 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
7 |
78 % |
21 |
84 % |
1 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
12 |
34 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
43 % |
3 |
27 % |
3 |
5 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
9 |
90 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
31 |
41 % |
11 |
52 % |
5 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
8 |
79 % |
22 |
73 % |
7 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
12 |
64 % |
11 |
52 % |
6 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
12 |
75 % |
26 |
74 % |
5 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
40 % |
2 |
22 % |
4 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
5 |
78 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
59 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
13 |
66 % |
20 |
80 % |
1 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
3 |
79 % |
4 |
36 % |
5 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
19 |
45 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
11 |
64 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
30 |
15 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
6 |
69 % |
10 |
77 % |
1 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
12 |
68 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
10 |
65 % |
12 |
67 % |
4 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
8 |
47 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
17 |
40 % |
2 |
18 % |
5 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
8 |
47 % |
8 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
5 |
76 % |
11 |
69 % |
3 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
6 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
58 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
21 |
37 % |
4 |
33 % |
3 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
11 |
60 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
8 |
34 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
44 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
15 |
22 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
39 % |
2 |
25 % |
1 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
11 |
64 % |
16 |
84 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
7 |
54 % |
3 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
8 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
6 |
69 % |
8 |
62 % |
1 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 16 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
23 |
29 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
7 |
70 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
14 |
37 % |
2 |
25 % |
4 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
27 |
38 % |
7 |
44 % |
4 |
4 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
15 |
49 % |
7 |
50 % |
3 |
2 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
10 |
59 % |
8 |
57 % |
3 |
1 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
0 |
100 % |
7 |
70 % |
0 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
72 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
47 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
28 |
34 % |
6 |
43 % |
5 |
2 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
12 |
69 % |
15 |
58 % |
5 |
5 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
8 |
70 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
4 |
44 % |
2 |
1 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
6 |
50 % |
2 |
2 |
2 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
1 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 13 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 14 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
20 |
32 % |
2 |
22 % |
3 |
3 |
1 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
F P C FORM PROFESIONAL CONDUCTORES |
Sección 15 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
Totales |
3473 |
2091 |
63 % |
2382 |
69 % |
671 |
335 |
85 |
||||