Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA LA PATERNA
Palmas (Las)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LA PATERNA con código de autoescuela GC0162 de la provincia de Palmas (Las)
AUTOESCUELA LA PATERNA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LA PATERNA |
1 |
12 |
2014 |
27 |
41 |
40 % |
16 |
59 % |
8 |
1 |
2 |
LA PATERNA |
2 |
12 |
2014 |
34 |
72 |
33 % |
14 |
41 % |
15 |
4 |
1 |
LA PATERNA |
3 |
12 |
2014 |
57 |
58 |
50 % |
35 |
61 % |
13 |
5 |
4 |
LA PATERNA |
4 |
12 |
2014 |
22 |
26 |
46 % |
15 |
68 % |
2 |
5 |
0 |
LA PATERNA |
1 |
1 |
2015 |
22 |
19 |
54 % |
15 |
68 % |
3 |
4 |
0 |
LA PATERNA |
2 |
1 |
2015 |
20 |
27 |
43 % |
8 |
40 % |
4 |
6 |
2 |
LA PATERNA |
3 |
1 |
2015 |
45 |
29 |
61 % |
21 |
47 % |
16 |
6 |
2 |
LA PATERNA |
4 |
1 |
2015 |
23 |
12 |
66 % |
13 |
57 % |
8 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
1 |
2 |
2015 |
39 |
30 |
57 % |
15 |
38 % |
12 |
10 |
2 |
LA PATERNA |
2 |
2 |
2015 |
40 |
42 |
49 % |
19 |
48 % |
8 |
9 |
4 |
LA PATERNA |
3 |
2 |
2015 |
56 |
49 |
54 % |
38 |
68 % |
13 |
4 |
1 |
LA PATERNA |
4 |
2 |
2015 |
24 |
24 |
51 % |
14 |
58 % |
6 |
4 |
0 |
LA PATERNA |
1 |
3 |
2015 |
38 |
43 |
47 % |
21 |
55 % |
8 |
7 |
2 |
LA PATERNA |
2 |
3 |
2015 |
27 |
39 |
42 % |
9 |
33 % |
8 |
6 |
4 |
LA PATERNA |
3 |
3 |
2015 |
58 |
53 |
53 % |
34 |
59 % |
16 |
8 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
3 |
2015 |
31 |
23 |
58 % |
19 |
61 % |
7 |
5 |
0 |
LA PATERNA |
1 |
4 |
2015 |
13 |
17 |
44 % |
4 |
31 % |
6 |
2 |
1 |
LA PATERNA |
2 |
4 |
2015 |
14 |
19 |
43 % |
6 |
43 % |
3 |
4 |
1 |
LA PATERNA |
3 |
4 |
2015 |
14 |
24 |
37 % |
7 |
50 % |
3 |
4 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
4 |
2015 |
13 |
13 |
51 % |
6 |
46 % |
3 |
2 |
2 |
LA PATERNA |
1 |
5 |
2015 |
13 |
20 |
40 % |
3 |
23 % |
5 |
4 |
1 |
LA PATERNA |
2 |
5 |
2015 |
20 |
21 |
49 % |
11 |
55 % |
5 |
2 |
2 |
LA PATERNA |
3 |
5 |
2015 |
31 |
27 |
54 % |
19 |
61 % |
4 |
7 |
1 |
LA PATERNA |
4 |
5 |
2015 |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
1 |
6 |
2015 |
13 |
9 |
60 % |
7 |
54 % |
2 |
2 |
2 |
LA PATERNA |
2 |
6 |
2015 |
14 |
22 |
40 % |
6 |
43 % |
2 |
4 |
2 |
LA PATERNA |
3 |
6 |
2015 |
27 |
28 |
50 % |
16 |
59 % |
5 |
5 |
1 |
LA PATERNA |
4 |
6 |
2015 |
4 |
14 |
23 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
1 |
7 |
2015 |
19 |
21 |
48 % |
15 |
79 % |
1 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
2 |
7 |
2015 |
28 |
32 |
47 % |
14 |
50 % |
6 |
6 |
2 |
LA PATERNA |
3 |
7 |
2015 |
48 |
31 |
61 % |
33 |
69 % |
5 |
10 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
7 |
2015 |
13 |
9 |
60 % |
8 |
62 % |
1 |
2 |
2 |
LA PATERNA |
1 |
8 |
2015 |
15 |
14 |
52 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
2 |
8 |
2015 |
31 |
34 |
48 % |
23 |
74 % |
4 |
4 |
0 |
LA PATERNA |
3 |
8 |
2015 |
38 |
27 |
59 % |
23 |
61 % |
8 |
7 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
8 |
2015 |
13 |
14 |
49 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
3 |
9 |
2015 |
33 |
30 |
53 % |
25 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
9 |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
1 |
9 |
2015 |
14 |
10 |
59 % |
4 |
29 % |
7 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
2 |
9 |
2015 |
27 |
18 |
60 % |
14 |
52 % |
7 |
6 |
0 |
LA PATERNA |
1 |
10 |
2015 |
19 |
27 |
42 % |
11 |
58 % |
7 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
2 |
10 |
2015 |
20 |
14 |
59 % |
12 |
60 % |
5 |
2 |
1 |
LA PATERNA |
3 |
10 |
2015 |
31 |
26 |
55 % |
23 |
74 % |
5 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
10 |
2015 |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
4 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
1 |
11 |
2015 |
16 |
14 |
54 % |
10 |
63 % |
3 |
1 |
2 |
LA PATERNA |
2 |
11 |
2015 |
17 |
21 |
45 % |
9 |
53 % |
5 |
1 |
2 |
LA PATERNA |
3 |
11 |
2015 |
33 |
30 |
53 % |
21 |
64 % |
7 |
5 |
0 |
LA PATERNA |
4 |
11 |
2015 |
12 |
11 |
53 % |
7 |
58 % |
1 |
4 |
0 |
Totales |
1202 |
1210 |
50 % |
688 |
57 % |
278 |
186 |
50 |
|||
AUTOESCUELA LA PATERNA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
45 |
59 % |
39 |
62 % |
15 |
5 |
4 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
87 |
57 % |
73 |
65 % |
21 |
16 |
2 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
59 |
46 |
57 % |
42 |
71 % |
12 |
4 |
1 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
29 |
68 % |
44 |
72 % |
10 |
5 |
2 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
78 |
27 |
75 % |
66 |
85 % |
8 |
4 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
10 |
70 % |
15 |
65 % |
7 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
42 |
26 |
62 % |
28 |
67 % |
12 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
11 |
55 % |
5 |
38 % |
6 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
10 |
53 % |
3 |
27 % |
5 |
3 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
14 |
58 % |
12 |
63 % |
4 |
2 |
1 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
3 |
0 |
1 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
12 |
56 % |
10 |
67 % |
3 |
1 |
1 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
11 |
55 % |
6 |
46 % |
4 |
3 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
89 |
44 % |
35 |
52 % |
16 |
15 |
1 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
74 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
7 |
73 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
16 |
37 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
65 |
66 |
50 % |
30 |
46 % |
22 |
12 |
1 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
124 |
31 % |
14 |
25 % |
16 |
20 |
5 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
104 |
207 |
34 % |
31 |
30 % |
27 |
29 |
17 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
60 |
40 % |
17 |
44 % |
8 |
9 |
5 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
90 |
36 % |
21 |
42 % |
12 |
14 |
3 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
65 % |
5 |
56 % |
3 |
0 |
1 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
14 |
47 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
22 |
40 % |
4 |
29 % |
5 |
3 |
2 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
30 |
29 % |
2 |
17 % |
4 |
5 |
1 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
17 |
35 % |
1 |
11 % |
3 |
4 |
1 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
11 |
43 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
0 |
3 |
0 |
|
LA PATERNA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LA PATERNA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
7 |
31 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
|
LA PATERNA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
Totales |
1202 |
1210 |
50 % |
688 |
57 % |
278 |
186 |
50 |
|||
AUTOESCUELA LA PATERNA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
20 |
14 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
15 |
41 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
8 |
56 % |
3 |
30 % |
6 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
0 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
33 % |
1 |
14 % |
2 |
1 |
3 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
10 |
48 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
13 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
1 |
20 % |
3 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
17 |
33 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
8 |
12 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
1 |
17 % |
1 |
3 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
8 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
56 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
20 |
29 % |
2 |
25 % |
3 |
1 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
9 |
60 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
20 |
18 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
9 |
71 % |
16 |
73 % |
3 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
11 |
60 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
9 |
19 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
33 % |
3 |
43 % |
2 |
0 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
57 % |
3 |
33 % |
2 |
4 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
0 |
3 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
16 |
7 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
21 |
33 % |
3 |
30 % |
5 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
8 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
1 |
14 % |
1 |
5 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
46 % |
3 |
27 % |
3 |
5 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
1 |
17 % |
0 |
3 |
2 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LA PATERNA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
Totales |
1202 |
1210 |
50 % |
688 |
57 % |
278 |
186 |
50 |
||||