Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA DOEX
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela DOEX con código de autoescuela B 1418 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA DOEX
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DOEX |
1 |
12 |
2014 |
32 |
52 |
39 % |
22 |
69 % |
7 |
3 |
0 |
DOEX |
2 |
12 |
2014 |
41 |
36 |
54 % |
30 |
73 % |
5 |
6 |
0 |
DOEX |
3 |
12 |
2014 |
7 |
3 |
70 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
DOEX |
1 |
1 |
2015 |
90 |
78 |
54 % |
49 |
54 % |
32 |
8 |
1 |
DOEX |
2 |
1 |
2015 |
46 |
33 |
59 % |
31 |
67 % |
9 |
3 |
3 |
DOEX |
3 |
1 |
2015 |
19 |
12 |
62 % |
10 |
53 % |
3 |
6 |
0 |
DOEX |
4 |
1 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
1 |
2 |
2015 |
73 |
54 |
58 % |
48 |
66 % |
12 |
11 |
2 |
DOEX |
2 |
2 |
2015 |
37 |
35 |
52 % |
20 |
54 % |
10 |
6 |
1 |
DOEX |
3 |
2 |
2015 |
26 |
8 |
77 % |
13 |
50 % |
4 |
9 |
0 |
DOEX |
4 |
2 |
2015 |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
1 |
3 |
2015 |
68 |
44 |
61 % |
43 |
63 % |
13 |
9 |
3 |
DOEX |
2 |
3 |
2015 |
58 |
34 |
63 % |
40 |
69 % |
9 |
8 |
1 |
DOEX |
3 |
3 |
2015 |
16 |
12 |
58 % |
7 |
44 % |
0 |
6 |
3 |
DOEX |
4 |
3 |
2015 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
1 |
4 |
2015 |
38 |
24 |
62 % |
23 |
61 % |
10 |
5 |
0 |
DOEX |
2 |
4 |
2015 |
16 |
12 |
58 % |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
DOEX |
3 |
4 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
4 |
4 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
1 |
5 |
2015 |
53 |
28 |
66 % |
36 |
68 % |
11 |
2 |
4 |
DOEX |
2 |
5 |
2015 |
40 |
30 |
58 % |
27 |
68 % |
4 |
8 |
1 |
DOEX |
3 |
5 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
DOEX |
4 |
5 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
1 |
6 |
2015 |
29 |
15 |
66 % |
19 |
66 % |
6 |
3 |
1 |
DOEX |
2 |
6 |
2015 |
16 |
22 |
43 % |
7 |
44 % |
7 |
0 |
2 |
DOEX |
3 |
6 |
2015 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
1 |
7 |
2015 |
138 |
84 |
63 % |
107 |
78 % |
19 |
11 |
1 |
DOEX |
2 |
7 |
2015 |
44 |
28 |
62 % |
32 |
73 % |
6 |
5 |
1 |
DOEX |
3 |
7 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
1 |
1 |
2 |
DOEX |
4 |
7 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
1 |
9 |
2015 |
48 |
31 |
61 % |
36 |
75 % |
10 |
2 |
0 |
DOEX |
2 |
9 |
2015 |
18 |
14 |
57 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
DOEX |
3 |
9 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
1 |
10 |
2015 |
31 |
20 |
61 % |
22 |
71 % |
6 |
3 |
0 |
DOEX |
2 |
10 |
2015 |
13 |
13 |
51 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
DOEX |
3 |
10 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
4 |
10 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
1 |
11 |
2015 |
75 |
52 |
59 % |
58 |
77 % |
11 |
5 |
1 |
DOEX |
2 |
11 |
2015 |
29 |
24 |
55 % |
21 |
72 % |
5 |
3 |
0 |
DOEX |
3 |
11 |
2015 |
7 |
9 |
44 % |
1 |
14 % |
3 |
3 |
0 |
DOEX |
4 |
11 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
4 |
12 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
1141 |
833 |
58 % |
744 |
65 % |
226 |
141 |
30 |
|||
AUTOESCUELA DOEX
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
DOEX |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
217 |
129 |
63 % |
152 |
70 % |
40 |
21 |
4 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
118 |
76 |
61 % |
84 |
71 % |
22 |
11 |
1 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
6 |
78 % |
17 |
81 % |
1 |
2 |
1 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
45 |
8 |
85 % |
38 |
84 % |
6 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
5 |
85 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
9 |
31 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
56 |
43 % |
23 |
56 % |
9 |
7 |
2 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
24 |
42 % |
9 |
53 % |
5 |
3 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
1 |
4 |
1 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
2 |
84 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
7 |
62 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
11 |
36 % |
1 |
17 % |
1 |
4 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
47 |
8 |
86 % |
42 |
89 % |
4 |
1 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
5 |
84 % |
19 |
76 % |
6 |
0 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
214 |
233 |
48 % |
124 |
58 % |
57 |
26 |
7 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
117 |
47 % |
60 |
60 % |
15 |
16 |
9 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
36 |
54 % |
7 |
17 % |
12 |
18 |
4 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
45 % |
1 |
13 % |
3 |
4 |
0 |
|
DOEX |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
5 |
51 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
DOEX |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
12 |
41 % |
2 |
25 % |
3 |
3 |
0 |
|
DOEX |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
DOEX |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
Totales |
1141 |
833 |
58 % |
744 |
65 % |
226 |
141 |
30 |
|||
AUTOESCUELA DOEX
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
28 |
43 % |
13 |
62 % |
7 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
14 |
59 % |
12 |
60 % |
7 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
0 |
2 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
8 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
15 |
60 % |
13 |
59 % |
5 |
3 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
42 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
DOEX |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
13 |
65 % |
15 |
63 % |
6 |
1 |
2 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
9 |
61 % |
11 |
79 % |
1 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
53 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
9 |
48 % |
3 |
38 % |
2 |
3 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
1 |
17 % |
3 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
67 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
1 |
0 |
2 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
29 |
46 % |
15 |
63 % |
5 |
3 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
35 |
70 % |
64 |
81 % |
9 |
6 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
2 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
10 |
65 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
1 |
1 |
2 |
DOEX |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
11 |
53 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
14 |
47 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
22 |
51 % |
15 |
68 % |
5 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
18 |
54 % |
16 |
76 % |
3 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
11 |
60 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
1 |
17 % |
2 |
3 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
25 |
37 % |
8 |
57 % |
4 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
8 |
12 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
11 |
32 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
13 |
63 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
10 |
60 % |
3 |
20 % |
9 |
2 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
7 |
13 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
0 |
0 |
3 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
21 |
44 % |
8 |
50 % |
4 |
4 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
3 |
33 % |
3 |
2 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
5 |
50 % |
1 |
3 |
1 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
29 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
DOEX |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
DOEX |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DOEX |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
1141 |
833 |
58 % |
744 |
65 % |
226 |
141 |
30 |
||||