Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA RABASSADA
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RABASSADA con código de autoescuela B 0909 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA RABASSADA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RABASSADA |
1 |
12 |
2014 |
101 |
61 |
63 % |
64 |
63 % |
21 |
12 |
4 |
RABASSADA |
1 |
1 |
2015 |
71 |
48 |
60 % |
38 |
54 % |
21 |
8 |
4 |
RABASSADA |
1 |
2 |
2015 |
113 |
70 |
62 % |
74 |
65 % |
19 |
16 |
4 |
RABASSADA |
1 |
3 |
2015 |
90 |
53 |
63 % |
61 |
68 % |
18 |
7 |
4 |
RABASSADA |
1 |
4 |
2015 |
49 |
29 |
63 % |
33 |
67 % |
9 |
7 |
0 |
RABASSADA |
1 |
5 |
2015 |
58 |
31 |
66 % |
38 |
66 % |
13 |
5 |
2 |
RABASSADA |
1 |
6 |
2015 |
52 |
21 |
72 % |
38 |
73 % |
9 |
5 |
0 |
RABASSADA |
1 |
7 |
2015 |
65 |
46 |
59 % |
41 |
63 % |
15 |
6 |
3 |
RABASSADA |
1 |
9 |
2015 |
22 |
13 |
63 % |
18 |
82 % |
1 |
3 |
0 |
RABASSADA |
1 |
10 |
2015 |
49 |
37 |
57 % |
33 |
67 % |
6 |
9 |
1 |
RABASSADA |
1 |
11 |
2015 |
57 |
43 |
57 % |
41 |
72 % |
14 |
2 |
0 |
Totales |
727 |
452 |
62 % |
479 |
66 % |
146 |
80 |
22 |
|||
AUTOESCUELA RABASSADA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RABASSADA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
24 |
29 |
46 % |
10 |
42 % |
5 |
7 |
2 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
16 |
6 |
73 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
49 |
62 % |
47 |
59 % |
18 |
10 |
5 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
22 |
15 |
60 % |
11 |
50 % |
10 |
1 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
105 |
22 |
83 % |
87 |
83 % |
16 |
1 |
1 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
37 |
16 |
70 % |
31 |
84 % |
4 |
2 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
31 |
14 |
69 % |
20 |
65 % |
7 |
4 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
114 |
101 |
53 % |
66 |
58 % |
26 |
17 |
5 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
48 |
19 |
72 % |
35 |
73 % |
7 |
6 |
0 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
29 |
29 |
51 % |
13 |
45 % |
7 |
8 |
1 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
138 |
49 |
74 % |
107 |
78 % |
22 |
8 |
1 |
|
RABASSADA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
97 |
45 % |
37 |
47 % |
21 |
14 |
7 |
|
Totales |
727 |
452 |
62 % |
479 |
66 % |
146 |
80 |
22 |
|||
AUTOESCUELA RABASSADA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
11 |
36 % |
1 |
17 % |
4 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
14 |
49 % |
5 |
38 % |
3 |
5 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
0 |
3 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
7 |
54 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
5 |
78 % |
7 |
41 % |
7 |
1 |
2 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
47 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
4 |
80 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
6 |
67 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
6 |
50 % |
3 |
1 |
2 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
3 |
33 % |
4 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
0 |
100 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
4 |
70 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
0 |
2 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
9 |
44 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
77 % |
10 |
77 % |
0 |
3 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
77 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
51 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
1 |
1 |
2 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RABASSADA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
727 |
452 |
62 % |
479 |
66 % |
146 |
80 |
22 |
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