Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA PERFECTO
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PERFECTO con código de autoescuela B 0682 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA PERFECTO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PERFECTO |
1 |
12 |
2014 |
40 |
54 |
43 % |
30 |
75 % |
5 |
3 |
2 |
PERFECTO |
3 |
12 |
2014 |
38 |
45 |
46 % |
24 |
63 % |
8 |
3 |
3 |
PERFECTO |
4 |
12 |
2014 |
8 |
6 |
58 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
6 |
12 |
2014 |
32 |
39 |
46 % |
19 |
59 % |
6 |
5 |
2 |
PERFECTO |
9 |
12 |
2014 |
12 |
16 |
43 % |
5 |
42 % |
4 |
2 |
1 |
PERFECTO |
7 |
12 |
2014 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
8 |
12 |
2014 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
1 |
1 |
2015 |
44 |
41 |
52 % |
21 |
48 % |
10 |
11 |
2 |
PERFECTO |
3 |
1 |
2015 |
35 |
30 |
54 % |
20 |
57 % |
7 |
8 |
0 |
PERFECTO |
4 |
1 |
2015 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
PERFECTO |
6 |
1 |
2015 |
30 |
35 |
47 % |
17 |
57 % |
9 |
3 |
1 |
PERFECTO |
9 |
1 |
2015 |
9 |
14 |
40 % |
2 |
22 % |
6 |
1 |
0 |
PERFECTO |
1 |
2 |
2015 |
60 |
48 |
56 % |
31 |
52 % |
8 |
17 |
4 |
PERFECTO |
3 |
2 |
2015 |
59 |
35 |
63 % |
34 |
58 % |
16 |
8 |
1 |
PERFECTO |
4 |
2 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
6 |
2 |
2015 |
55 |
49 |
53 % |
32 |
58 % |
10 |
9 |
4 |
PERFECTO |
9 |
2 |
2015 |
17 |
18 |
49 % |
8 |
47 % |
3 |
4 |
2 |
PERFECTO |
7 |
2 |
2015 |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
PERFECTO |
1 |
3 |
2015 |
51 |
51 |
51 % |
31 |
61 % |
11 |
6 |
3 |
PERFECTO |
3 |
3 |
2015 |
37 |
22 |
63 % |
23 |
62 % |
9 |
5 |
0 |
PERFECTO |
4 |
3 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
6 |
3 |
2015 |
48 |
41 |
54 % |
34 |
71 % |
5 |
8 |
1 |
PERFECTO |
9 |
3 |
2015 |
10 |
14 |
42 % |
4 |
40 % |
3 |
2 |
1 |
PERFECTO |
7 |
3 |
2015 |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
PERFECTO |
1 |
4 |
2015 |
23 |
20 |
54 % |
10 |
43 % |
6 |
6 |
1 |
PERFECTO |
3 |
4 |
2015 |
14 |
17 |
46 % |
11 |
79 % |
0 |
3 |
0 |
PERFECTO |
4 |
4 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
PERFECTO |
6 |
4 |
2015 |
30 |
18 |
63 % |
16 |
53 % |
6 |
7 |
1 |
PERFECTO |
9 |
4 |
2015 |
9 |
8 |
53 % |
1 |
11 % |
6 |
2 |
0 |
PERFECTO |
7 |
4 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
8 |
4 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
1 |
5 |
2015 |
22 |
16 |
58 % |
13 |
59 % |
4 |
5 |
0 |
PERFECTO |
3 |
5 |
2015 |
28 |
17 |
63 % |
18 |
64 % |
3 |
6 |
1 |
PERFECTO |
4 |
5 |
2015 |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
PERFECTO |
6 |
5 |
2015 |
38 |
21 |
65 % |
22 |
58 % |
10 |
3 |
3 |
PERFECTO |
9 |
5 |
2015 |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
7 |
5 |
2015 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
1 |
6 |
2015 |
19 |
15 |
56 % |
10 |
53 % |
5 |
3 |
1 |
PERFECTO |
3 |
6 |
2015 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
4 |
6 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
6 |
6 |
2015 |
12 |
18 |
41 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
PERFECTO |
9 |
6 |
2015 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
7 |
6 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
8 |
6 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
9 |
7 |
2015 |
19 |
11 |
64 % |
13 |
68 % |
3 |
1 |
2 |
PERFECTO |
1 |
7 |
2015 |
64 |
45 |
59 % |
50 |
78 % |
9 |
3 |
2 |
PERFECTO |
3 |
7 |
2015 |
40 |
25 |
62 % |
28 |
70 % |
8 |
3 |
1 |
PERFECTO |
4 |
7 |
2015 |
0 |
9 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
6 |
7 |
2015 |
29 |
22 |
57 % |
20 |
69 % |
7 |
1 |
1 |
PERFECTO |
7 |
7 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
1 |
9 |
2015 |
22 |
18 |
55 % |
14 |
64 % |
5 |
2 |
1 |
PERFECTO |
3 |
9 |
2015 |
18 |
8 |
70 % |
8 |
44 % |
6 |
2 |
2 |
PERFECTO |
6 |
9 |
2015 |
10 |
13 |
44 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
PERFECTO |
9 |
9 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
4 |
9 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
7 |
9 |
2015 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
8 |
9 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
1 |
10 |
2015 |
17 |
9 |
66 % |
13 |
76 % |
0 |
3 |
1 |
PERFECTO |
3 |
10 |
2015 |
12 |
15 |
45 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
PERFECTO |
4 |
10 |
2015 |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
0 |
4 |
0 |
PERFECTO |
6 |
10 |
2015 |
14 |
12 |
54 % |
8 |
57 % |
4 |
1 |
1 |
PERFECTO |
9 |
10 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
7 |
10 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
1 |
11 |
2015 |
20 |
29 |
41 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
PERFECTO |
3 |
11 |
2015 |
17 |
21 |
45 % |
11 |
65 % |
2 |
4 |
0 |
PERFECTO |
4 |
11 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
6 |
11 |
2015 |
11 |
26 |
30 % |
8 |
73 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
9 |
11 |
2015 |
6 |
7 |
47 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
PERFECTO |
7 |
11 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
7 |
1 |
2016 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
8 |
1 |
2016 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
8 |
2 |
2016 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
8 |
3 |
2016 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
Totales |
1161 |
1068 |
53 % |
687 |
59 % |
236 |
184 |
54 |
|||
AUTOESCUELA PERFECTO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PERFECTO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
11 |
16 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
159 |
124 |
57 % |
102 |
64 % |
32 |
18 |
7 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
127 |
72 |
64 % |
85 |
67 % |
28 |
9 |
5 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
11 |
62 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
93 |
109 |
47 % |
55 |
59 % |
16 |
16 |
6 |
|
PERFECTO |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
48 |
48 % |
25 |
57 % |
11 |
5 |
3 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
4 |
86 % |
22 |
88 % |
1 |
2 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
5 |
87 % |
29 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
0 |
3 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
3 |
73 % |
3 |
38 % |
5 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
28 |
42 % |
11 |
55 % |
4 |
3 |
2 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
22 |
51 % |
13 |
59 % |
4 |
5 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
23 |
49 % |
14 |
64 % |
4 |
3 |
1 |
|
PERFECTO |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
14 |
37 % |
1 |
13 % |
4 |
1 |
2 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
84 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
1 |
95 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
8 |
80 % |
26 |
81 % |
4 |
2 |
0 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
178 |
43 % |
66 |
51 % |
22 |
34 |
8 |
|
PERFECTO |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
101 |
141 |
42 % |
43 |
43 % |
28 |
28 |
2 |
|
PERFECTO |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
37 |
39 % |
6 |
26 % |
5 |
11 |
1 |
|
PERFECTO |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
110 |
48 % |
50 |
50 % |
25 |
19 |
6 |
|
PERFECTO |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
26 |
40 % |
4 |
24 % |
3 |
7 |
3 |
|
PERFECTO |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
1 |
1 |
2 |
|
PERFECTO |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
53 |
47 % |
16 |
35 % |
18 |
9 |
3 |
|
PERFECTO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
1161 |
1068 |
53 % |
687 |
59 % |
236 |
184 |
54 |
|||
AUTOESCUELA PERFECTO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
6 |
67 % |
0 |
2 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
11 |
22 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
1 |
5 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
12 |
9 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
7 |
67 % |
4 |
29 % |
3 |
7 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
0 |
2 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
42 % |
4 |
40 % |
6 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
51 % |
4 |
44 % |
2 |
1 |
2 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
12 |
51 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
53 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
30 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
1 |
11 % |
5 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
11 |
16 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
4 |
36 % |
3 |
4 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
3 |
33 % |
1 |
5 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
6 |
50 % |
3 |
1 |
2 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
58 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
31 |
61 % |
39 |
81 % |
6 |
1 |
2 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
10 |
67 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
9 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
9 |
63 % |
8 |
53 % |
6 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
10 |
59 % |
7 |
50 % |
5 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
73 % |
0 |
0 % |
4 |
2 |
2 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
18 |
41 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
27 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
39 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
20 |
27 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
10 |
55 % |
7 |
58 % |
3 |
0 |
2 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
3 |
30 % |
3 |
2 |
2 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
7 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
20 |
29 % |
4 |
50 % |
0 |
4 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
11 |
53 % |
5 |
42 % |
3 |
2 |
2 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
49 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
2 |
29 % |
2 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
7 |
13 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
78 % |
8 |
57 % |
3 |
2 |
1 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
1 |
2 |
2 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
3 |
30 % |
2 |
3 |
2 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
1 |
1 |
1 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
11 |
48 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
PERFECTO |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PERFECTO |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
PERFECTO |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
1161 |
1068 |
53 % |
687 |
59 % |
236 |
184 |
54 |
||||