| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
33 |
7 |
83 % |
28 |
85 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1092 |
477 |
70 % |
826 |
76 % |
159 |
89 |
18 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
24 |
14 |
64 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
125 |
22 |
85 % |
110 |
88 % |
13 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
62 |
11 |
85 % |
57 |
92 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
45 |
10 |
82 % |
37 |
82 % |
7 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
72 |
16 |
82 % |
65 |
90 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
1 |
97 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
122 |
58 |
68 % |
86 |
70 % |
27 |
8 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
64 |
9 |
88 % |
58 |
91 % |
3 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
70 |
7 |
91 % |
64 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
10 |
72 % |
16 |
64 % |
6 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
118 |
29 |
80 % |
94 |
80 % |
19 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1082 |
1178 |
48 % |
460 |
43 % |
308 |
256 |
58 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
70 |
60 |
54 % |
29 |
41 % |
25 |
15 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
15 |
62 % |
12 |
50 % |
8 |
3 |
1 |
||
3116 |
1941 |
62 % |
2040 |
65 % |
606 |
391 |
79 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
70 |
60 % |
73 |
72 % |
16 |
11 |
2 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
4 |
72 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
126 |
121 |
52 % |
41 |
33 % |
35 |
39 |
11 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
72 |
27 |
73 % |
48 |
67 % |
11 |
11 |
2 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
135 |
116 |
54 % |
45 |
33 % |
41 |
43 |
6 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
7 |
64 % |
4 |
33 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
64 |
60 % |
67 |
71 % |
15 |
11 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
91 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
6 |
78 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
8 |
66 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
10 |
63 % |
6 |
35 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
5 |
78 % |
16 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
178 |
172 |
51 % |
71 |
40 % |
55 |
40 |
12 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
43 |
71 % |
77 |
73 % |
11 |
15 |
2 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
83 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
2 |
88 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
83 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
121 |
144 |
46 % |
42 |
35 % |
38 |
32 |
9 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
13 |
46 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
2 |
90 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
21 |
70 % |
37 |
76 % |
7 |
4 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
3 |
77 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
59 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
75 |
41 % |
26 |
51 % |
11 |
12 |
2 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
42 |
57 % |
35 |
65 % |
10 |
8 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
6 |
72 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
57 |
53 % |
23 |
37 % |
18 |
15 |
6 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
41 |
71 % |
69 |
71 % |
15 |
10 |
3 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
4 |
77 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
78 |
105 |
43 % |
31 |
40 % |
24 |
17 |
6 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
6 |
73 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
304 |
88 |
78 % |
265 |
87 % |
32 |
6 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
4 |
82 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
85 |
43 % |
30 |
48 % |
14 |
15 |
3 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
23 |
46 % |
14 |
74 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
35 |
77 % |
79 |
69 % |
29 |
5 |
2 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
10 |
51 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
90 |
86 |
52 % |
54 |
60 % |
21 |
13 |
2 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
53 |
19 |
74 % |
41 |
77 % |
5 |
5 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
89 |
46 % |
47 |
63 % |
12 |
15 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
26 |
64 % |
35 |
76 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
57 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
105 |
45 % |
36 |
42 % |
37 |
12 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
3116 |
1941 |
62 % |
2040 |
65 % |
606 |
391 |
79 |
||||