Estadísticas totales de autoescuelas por centro de examen Tudela
RESUMEN TOTAL
| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
52 |
31 |
63 % |
41 |
79 % |
8 |
3 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
1230 |
680 |
65 % |
886 |
72 % |
216 |
95 |
33 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
56 |
20 |
74 % |
44 |
79 % |
10 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
107 |
18 |
86 % |
97 |
91 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
129 |
25 |
84 % |
112 |
87 % |
16 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
87 |
23 |
79 % |
74 |
85 % |
9 |
3 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
55 |
7 |
89 % |
45 |
82 % |
5 |
4 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
41 |
44 |
49 % |
24 |
59 % |
6 |
10 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
115 |
73 |
62 % |
71 |
62 % |
28 |
16 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
131 |
54 |
71 % |
97 |
74 % |
21 |
13 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
83 |
30 |
74 % |
60 |
72 % |
17 |
6 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
4 |
84 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
55 |
22 |
72 % |
39 |
71 % |
12 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
38 |
16 |
71 % |
24 |
63 % |
12 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
126 |
19 |
87 % |
109 |
87 % |
16 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1272 |
1625 |
44 % |
569 |
45 % |
318 |
285 |
100 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
72 |
34 |
68 % |
52 |
72 % |
14 |
4 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
15 |
8 |
66 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
50 |
31 |
62 % |
31 |
62 % |
12 |
6 |
1 |
||
3790 |
2784 |
58 % |
2445 |
65 % |
742 |
463 |
140 |
|||
RESUMEN TOTAL Tudela POR MESES
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
95 |
70 |
58 % |
69 |
73 % |
18 |
6 |
2 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
7 |
51 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
16 |
57 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
24 |
12 |
67 % |
17 |
71 % |
4 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
9 |
51 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
202 |
236 |
47 % |
94 |
47 % |
55 |
38 |
15 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
122 |
107 |
54 % |
80 |
66 % |
20 |
15 |
7 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
2 |
90 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
12 |
46 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
10 |
57 % |
8 |
62 % |
1 |
4 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
7 |
75 % |
15 |
71 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
124 |
185 |
41 % |
48 |
39 % |
36 |
30 |
10 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
77 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
56 |
64 % |
64 |
66 % |
20 |
10 |
3 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
88 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
51 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
8 |
74 % |
14 |
64 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
176 |
231 |
44 % |
65 |
37 % |
52 |
45 |
14 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
3 |
84 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
89 % |
19 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
134 |
79 |
63 % |
104 |
78 % |
13 |
16 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
4 |
84 % |
17 |
85 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
0 |
100 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
2 |
29 % |
1 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
12 |
59 % |
9 |
53 % |
3 |
5 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
8 |
64 % |
8 |
57 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
7 |
42 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
1 |
96 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
182 |
216 |
46 % |
74 |
41 % |
42 |
49 |
17 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
45 |
63 % |
39 |
51 % |
23 |
13 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
9 |
64 % |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
118 |
37 % |
27 |
40 % |
18 |
15 |
7 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
84 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
78 |
57 |
58 % |
53 |
68 % |
18 |
4 |
3 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
6 |
58 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
4 |
79 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
84 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
92 |
125 |
43 % |
40 |
43 % |
17 |
28 |
7 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
44 |
63 % |
58 |
77 % |
10 |
4 |
3 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
63 |
85 |
43 % |
23 |
37 % |
13 |
20 |
7 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
7 |
42 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
121 |
38 |
76 % |
104 |
86 % |
12 |
3 |
2 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
7 |
78 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
59 |
85 |
42 % |
28 |
47 % |
9 |
16 |
6 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
4 |
72 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
183 |
64 |
74 % |
149 |
81 % |
25 |
6 |
3 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
5 |
82 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
90 |
52 % |
52 |
54 % |
23 |
15 |
6 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
31 |
66 % |
41 |
71 % |
13 |
4 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
8 |
67 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
85 |
91 |
49 % |
55 |
65 % |
13 |
13 |
4 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
10 |
42 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
105 |
52 |
67 % |
72 |
69 % |
23 |
6 |
4 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
16 |
4 |
80 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
10 |
38 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
134 |
42 % |
53 |
55 % |
27 |
10 |
6 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
37 |
70 % |
53 |
62 % |
21 |
8 |
4 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
4 |
77 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
29 |
51 % |
10 |
33 % |
13 |
6 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
|
3790 |
2784 |
58 % |
2445 |
65 % |
742 |
463 |
140 |
||||